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汽车加油加气站设计与施工规范(GB 50156-2002 )

【颁布单位】:

【发 文 号】:GB 50156-2002

【颁布日期】:2002年5月29日

【实施日期】:2002年7月1日

【标  题】:汽车加油加气站设计与施工规范

,就可以消除静电荷积聚,防止静电火花。

10.4报警系统

10.4.1本条规定是为了能及时检测到可燃气体非正常超量泄漏,以便工作人员尽快进行泄漏处理,防止或消除爆炸事故隐患。

10.4.2因为这些区域是可燃气体储存、灌输作业的重点区域,最有可能泄漏并聚集可燃气体,所以要求在这些区域设置可燃气体检测器。

10.4.3本条规定是参照行业标准《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063的有关规定制定的。

10.4.4因为值班室或控制室内经常有人员在进行营业,报警器设在这里,操作人员能及时得到报警。

10.4.5可燃气体检测器和报警器的选用和安装,在《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063中有详细规定,所以本规范不再另作规定。

11采暖通风、建筑物、绿化

11.1采暖通风

11.1.1本条是根据建筑采暖一般要求,确定加油加气站内需采暖建筑物的室内计算温度的。

11.1.2采暖地区所建加油加气站,在无外热源供应条件时,利用站内燃气、柴油采暖是较为便利的做法。采用具有防爆功能的电热水器采暖,有利于安全,但运行费用较高,因此,推荐采用燃气热水器或燃气、燃油小型热水锅炉采暖。当采暖面积不大于200m^2时,小型热水锅炉一般都能满足要求。

11.1.3本条仅对设置在站房内的热水锅炉间,提出具体要求。对本规范表5.0.8中有关安全距离已有要求的内容,本条不再赘述。

11.1.4本条规定了加油加气站内爆炸危险区域内的房间应采取通风措施,以防止发生中毒和爆炸事故。

采用自然通风时,通风口的设置,除满足面积和个数外,还需要考虑通风口的位置。对于可能泄漏液化石油气的建筑物,以下排风为主;对于可能泄漏天然气的建筑物,以上排风为主。排风口布置时,尽可能均匀,不留死角,以便于可燃气体的迅速扩散。

11.1.5加油加气站室内外采暖管道采用直埋方式有利于美观和安全。对采用管沟敷设提出的要求,是为了避免可燃气体积聚和串入室内,消除爆炸和火灾危险。

11.2建筑物

11.2.1本条规定“加油加气站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级”,是为了降低火灾危险性,降低次生灾害。罩棚四周(或三面)开敞,有利于可燃气体扩散、人员撤离和消防,其安全性优于房间式建筑物,因此规定“当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0.25h”。

11.2.2

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