□专家建议

　　坐地铁时最好关掉手机

　　王雪梅说，马跃的左耳廓上方被烧焦了，这是电流通过的时候，形成的电烧伤，是电流的热效应。但是烧焦的程度和整个接触中电是不一样的，接触中电会被完全碳化，而马跃的左耳廓上方是黄颜色的。同样，在马跃的右耳廓上方，也存在同样的烧焦，损伤的面积也相同。此外，由于电击的时候眼镜挪位了，因此马跃的右耳尖和右耳上，都出现了损伤。

　　王雪梅说，这些损伤，一定是在马跃处于直立位置时形成的，所以在站台上，马跃就已经中电了。王雪梅说，马跃的脚下是高压电轨，存在高压电，高压电存在一个电弧放电现象。高压电轨平时是在安全系数上的，人身上带的电压，与高压电轨的电压形成不了吸引力，但是当人的导电体突然发生一个强烈的磁场变化时，便会激惹脚下的高压电，就形成了正负相吸。导致原本应该在高压电轨道上向前运行的高压电流冲上来，击穿空气形成高压电弧，高压电弧会产生一个高压电能，并最终打向马跃的头部。此时，高压电弧是不路过心脏的，但是会导致意识丧失，可能会跌落站台。而目击者“马跃直挺挺倒下”的形容，也印证了这种情况。

　　因此，王雪梅提示，坐地铁时，尽量把手机关掉，因为手机的无线网络的终端是全球性的，存在一个电磁场，如果这个电磁场因为空间、天体的变化突然发生一个巨大的变化，那么便会导致身体电磁场的变化，并在身体中形成一个异常电压，并最终激惹脚下的高压电流，在瞬间导致意识丧失。

　　北京交通大学电气工程学院牵引供电研究所所长吴命利教授此前在接受本报采访时表示，乘客在站台上是否触电取决于人体所接触到的电位差。列车通过时会引起列车所处位置的走行轨及其附近地面电位有所升高，但一般数值不大，只有供电系统在站台附近出现短路故障情况下，站台上才可能因较大电位梯度而出现比较危险的跨步电压。

　　吴教授说，从技术角度而言，可在出事点附近测试地面电位分布，检查是否存在较高的跨步电压，“如果在正常行车情况下站台上有人触电，那地铁的设计就存在缺陷”。