察结果后,为了探明巷道情况,指挥部决定再次由白沙救护大队对没有侦察完的巷道进行侦察,衡阳救护队作待机小队。15:40分,白沙救护大队再次对井下巷道进行侦察。但与了解的情况大不相同。侦察结束后,指挥部决定恢复二石门的通风,恢复通风工作由衡阳救护队进行,在进风处安装2台局扇(11千瓦和5.5千瓦各一台),接风筒260米,排放瓦斯,恢复通风。23:30分,巷道内瓦斯降到规程规定以下。9日00:30分,抢修巷道人员召集后,下井修理巷道,并由救护队跟班实时检查通风、瓦斯及作业点安全情况。抢修人员中有该矿发生事故前的上晚班工人,进入井下后,该工人反映原准备修复的巷道不是作业点,作业点的巷道在左边巷道(注:两条巷道并作一条垮复),并有另处一条巷道通往此工作面,指挥部接到新的情况汇报后,决定对另一条巷道进行侦察。
9日02:30分,白沙救护队在矿井作业工人处带领下,对这条通往作业点的巷道(三石门内)进行了侦察,巷道内有微风进入,有害气体基本上都降到了规程规定以下,CH40.5%,CO15PPm,(经证实,事故后与新坡煤矿贯通的一泗门镇矿井启用了备用抽风机)侦察发现通往人员作业点巷道已垮落,无法进入。救护队详细的向该工人了解巷道情况,于9日04:30分返回地面,向指挥部汇报。通过侦察和向工作面作业人员询问,基本上了解了该矿井井下巷道布置情况。
指挥部决定,立即组织力量抢修巷道,采用四、六工作制,救护队负责安全值班。耒阳市煤炭局派人监督工作质量。9日10:00时抢修工作开始,衡阳救护队负责跟班检查有害气体。10日02:00时,巷道修复至1、2号上山分叉口,发现1、2号上山部分地方没有垮落,加固分叉口后,衡阳救护队进入侦察,发现1号上山进入9米处垮塌,2号上山进入10米处发现一名遇难人员,仰卧、头朝前。22米处巷道垮塌严重,10日05:10分,遇难人员被救出,修复叉口后,指挥决定首先抢修2号上山。
10日13:00时,巷道修复至2号上山20米处,巷道内CH4急剧升高,作业点达到4.5%,回风流为1.2%,几分钟后,作业点迅速达到8%。回风流中达到4%。救护队立即将人员撤出工作面,并向指挥部汇报。
指挥部经过认真分析和现场核实,认为瓦斯浓度急剧升高的原因主要有以下几个方面:1、事故后巷道垮落造成瓦斯大量积聚;2、相邻巷道堵塞,造成瓦斯积聚;3、耒阳市泗门洲镇煤矿(两矿巷道贯通)主通风机停开,负压减小,巷道积聚瓦斯涌向作业点。
针对以上原因,指挥部决定采取以下几点措施:1、加强作业点局部通风;2、耒阳市泗门洲镇煤矿两台主扇必须24小时运行,严禁停开,因故障停机必须报告指挥部,并在主井口设立风障,增加负压;3、取消事故点叉道处一号上山口风障;4、根据需要设置十个瓦斯检测点,由救护队负责每半小时检测一次,并及时报告指挥部。
10日20:40分,泗门洲镇煤矿备用主扇起动,主扇动行一个多小时后,白沙救护大队下井检查有害气体,瓦斯浓度为别为:总回风0%,运输平巷进风口0.1%,一石门口处0.1%,二石门口处0.2%,三石门口处1.2%,二石门上山口0.3%,煤上山交叉点0.2%,叉道下部0.5%,一号上山叉道上部0.6%,二号上山作业点0.1%,三石门口处一氧化碳为6PPm,一号上山叉道上部一氧化碳为5PPm。经查明造成瓦斯急剧上升的主要原因是耒阳市泗门洲镇煤矿主扇停开。21:00时,恢复正常抢修工作,因巷道垮塌严重,坡度大,进度很慢。11日02:05分,在垮塌区有发现一名遇难人员。09:30分抢救出。11:30分井下工作面压力增大,白沙救护队认为继续往上作业将无法保证作业人员安全,建议指挥部采取措施。12:30分,指挥部决定先暂停2号上山修理。经商讨决定:1、从1号上山迎巷做修理;2、2号上山从右邦掘小巷到2号上山平巷。11日14时恢复抢修。2号上山绕巷掘至1米后因考虑煤层过紧,怕引起瓦斯突出,停止了2号上山绕巷掘进。决定先从1号上山进行修理。由于1号上山巷道坡度大垮塌严重,抢修至12日14:00时止进展非常缓慢,根本无法通过,工作面瓦斯又上升到5%,救护队将作业人员撤出,并将情况汇报指挥部。
12日14时,指挥部根据现场抢救情况,决定暂停抢救,报请省局专家组进行鉴定,期间救护队负责井下气体检测.20时30分省局专家组到达事故矿井,并下井现场勘察.13日上午,专家组建议,从二号上山掘绕巷进入平巷进行搜救失踪人员,并请 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页
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