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  [图文]京广线长沙至北京列车突发大火 180人疏散           ★★★
 
京广线长沙至北京列车突发大火 180人疏散
作者:邓良   文章来源:中国消防在线 2007年1月22日   点击数:   更新时间:2007-1-31 15:37:29
 

1月20日12时左右,由京广线长沙西至北京行驶的一辆第L318号旅客列车,在行驶到河南新乡卫辉县至河南鹤壁淇县段时,L318次列车第14节旅客车厢突然发生火灾,经过消防官兵近1个半小时的紧张扑救,大火被成功扑灭,车厢内180余名乘客被安全紧急疏散。大火造成京广铁路2小时中断。
   ●乘客遇险惊慌失措,列车迅速启动应急预案
   在事发现场,一名长沙乘客告诉笔者:“他由长沙乘坐这辆列车去北京出差,12时左右,大部分的乘客都坐在席位上酣然入睡,在位于车厢末端的几个座位旁,突然冒出一堆刺鼻浓烟,并在一瞬间燃起了熊熊大火,旅客们惊慌失措,有的拿出电话报警求救,有的小孩及老人等乘客吓得躲在一旁大声哭泣,几个年轻的小伙,打开窗户准备跳车,但由于列车正在高速行驶,车速过快,便放弃了逃生欲望,大约一会,火车停了下来,旅客纷纷逃命,未能及时逃出的被困在了车厢”。
   事发后,据列车长朱金评介绍,“L318号旅客列车是由南向北,由长沙西站,发往北京西站,在行驶到淇县段时,接到乘客报警称:列车第14节车厢突然发生火灾。当时,列车正在高速行驶,由于险情重大,车辆被迫熄火停车,紧急启动应急预案,将列车发生火灾情况迅速反馈至铁路公安处和北京总站,请求救援和暂停其它经往京广线北部的列车停运。并将前第13节车厢和后6节车厢紧急脱离,将前13节车厢紧急停往淇县站,车内乘客惊慌失措,大声哭泣”。
   ●消防官兵迅速反应,紧急施救疏散180余名乘客
   事发后,列车迅速组织保安和乘警实施扑救,但由于车内温度较高,火势较大,再加之列车是属于电动列车,列车顶部有几根高压电线,十分危险,只好徒劳放弃救援,等待消防官兵前来施救。
   12时02分,鹤壁淇县消防大队接到报警后,迅速派出三辆消防车,18名消防官兵,仅用了4分钟,便火速赶到了事发现场。在经过消防火情侦查后,消防官兵迅速启动应急救援预案,成立救人,灭火小组,一方面要求铁路公安处,切断对淇县段线路的供电,另方面组成由指导员张继贞、代理排长王剑锋和一名班长组成的救人小组,身穿避火服,深入车厢搜救被困遇险乘客和抢救乘客财产,再方面就是组成灭火小组,采取内外夹攻的方式,实施扑救,最大限度的减少损失。
   在经过大约六分钟的紧急救援,车内的180余名乘客被紧急疏散到了安全地带,其中有几名乘客因刺鼻浓烟所至,有不同程度的受伤,被紧急送往就近医院救治。
   ●紧急灭火,消防官兵被砸伤
   在事发现场,笔者清楚的看到,担任前沿灭火的一班班长谷民冠和战士石京文,按照命令分工,英勇的抱着水枪,冲进了车厢内部,实施灭火。据战士石京文告诉笔者:“按照战斗分工,他和谷民冠两名战士抱着水枪,采用内攻的方式,对蔓延至车厢前部的大火实施阻截,在刚进车厢不到3米处,车厢内上方被大火烘烤的铁状物哗哗的往下掉,砸在了他们的身上,他的左手臂和谷民冠的肩膀被掉下来的铁物给砸伤”。
   据了解,由于火势较大,政治影响较大,为最快的扑救火灾,使京广铁路在最短的时间内,恢复通车,淇县消防大队指挥员在外部设置了两支水枪,车厢两头也分别设置了两支水枪,采取内外夹攻的方式,对火势发起了猛烈进攻,经过消防官兵近1个半小时的紧张扑救,大火于分被成功扑灭,受损车厢被紧急拖往淇县站停放,铁路很快恢复了通车。
   据了解,京广铁路称“中国铁路的大动脉”,每天经过该线路,发往全国各地的车次高达2000余台次,输送旅客将近10余万人。由于消防官兵的成功救援,车内的180余名乘客被紧急疏散脱险,铁路线也在最短的时间内恢复了通车,为国家和人民的利益挽回了巨大的经济损失。

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