延安客车司机驾驶影像曝光 疲劳驾驶

　　在延安高速路至少7次超速违章

　　据通报，货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌新大威货车(车牌号豫HD6962)，客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车(车牌号蒙AK1475，驾驶员已死亡)。

　　都市快报记者调查发现，蒙AK1475客车在呼和浩特市没有违章记录，但延安高速交警支队的官方网站显示，2011年1月11日到2012年5月30日，该客车在延安境内有7条违章记录，基本都是在包茂高速延安段600多公里处被发现。违章记录显示，这辆车多次在高速公路“超速不足50%”。

　　随后，记者致电陕西省公安厅交通警察总队办公室，询问蒙AK1475在陕西境内高速路的违章及处罚情况。工作人员拒绝回应。

　　呼运集团负责人说，公司所有营运车辆全部手续齐全，年检也全部合格，并按要求安装了逃生锤。呼和浩特市交警说，经查，发生事故的车辆年检合格，两名司机资质也没有问题。

　　中国人民保险股份有限公司内蒙古分公司理赔人员说，蒙AK1475客车是他们的投保车辆，承运人责任险给每位乘客的保额为20万元。

　　恶劣天气装运甲醇须亮警示灯防追尾

　　甲醇是无色澄清液体，有毒，有刺激性气味。易燃，燃烧时有无光的淡蓝色火焰。沸点64.8℃，蒸气能与空气形成爆炸混合物。

　　甲醇装运前需报有关部门批准，夏季最好早晚运输。公路运输时，驾驶员根据道路状况调整车速，高速公路限速80公里/小时，普通道路限速60公里/小时，并应确认有足够的安全车间距离。

　　如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高时速为20公里，并打开警示灯，防止追尾。驾驶人员一次连续驾驶1小时应休息20分钟以上;24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。

　　救援·问责

　　国务院事故调查组：严肃追究责任

　　国务院成立事故调查组，昨天下午就赶到事故现场，还走访了伤者。调查组有关负责人说，这次事故的教训非常深刻，令人感到非常痛心。此次事故要进行认真严肃查处，公安、安监、交通等部门要查清每一个环节。不仅要严肃追究责任，还要总结教训，完善相关制度，防止类似悲剧再次发生。

　　陕西省委书记赵乐际、省长赵正永批示，要认真调查事故原因，及时准确公布情况。同时，商请内蒙古自治区有关方面共同处理，一对一接待死者家属。