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记者艰险深入宝兴县 历时10小时目睹多次滑坡

  据中国之声《新闻纵横》报道,地震造成的山石塌方让救援部队和物资进入灾区的道路无比艰难。距离芦山县北部40多公里的宝兴县一直处于孤岛状态。昨天,中国之声记者潘毅步行数十公里,换乘5种交通工具,历时10小时,深入灾区“孤岛”宝兴县,一路目睹多次滑坡。

  早晨7点,位于芦山县的四川武警总队指挥部,记者跟随一队官兵,搭上前往宝兴的车。没走多远,车行驶到快出芦山地界的地方,前方暂行交通管制,单向通行。

  记者只得下车,从道路左侧的一条林间小路绕行至码头,随消防部队乘坐冲锋舟由铜头水库绕行前行。记者所搭乘的冲锋舟,是由雅安水务局的一位名叫张亮的小伙子操纵,他告诉记者,从凌晨开始,到十一点左右,他已经运送了近百人。

  张亮:到今天中午跑了5、6趟。我们昨晚上把所有的物资准备好了,今天早上5点全部整装待发。

  记者:运了多少人到现在?

  张亮:可能一共有100来人。

  记者:今天总共还要跑多少趟?

  张亮:现在还不知道,还需要的话,我们还会继续再跑。

  记者:像这种情况,如果天黑的话还能跑吗?

  张亮:如果情况紧急还是得坚持。

  张亮说,船在水里,也怕余震。

  张亮:现在情况很复杂,如果有余震的话,很可能遇到危险,因为两边有余震,山体可能会有情况,现在我们想的就是尽快把救援队伍运送过去。

  船行六公里,到达宝兴县地界,官兵告诉记者,船只能走到这,再往前走水量少,容易触礁。于是记者下船,沿着公路继续向宝兴县城走。不过没走多远,前方道路被一处塌方堵塞,救援人员正在抢通道路。而堵塞住的两边,一边聚集的是急着从宝兴向外走的部分百姓,一边是焦急等待深入灾区的救援人员和部队官兵。沉默地聚集着,只听到中间清障器械的轰鸣。

  道路抢通,大家急速通过落石塌方路段。记者徒步急速前进。经过近一个半小时的跋涉,抵达宝兴县灵关镇。

  从灵关镇到宝兴县城,要走17.5公里,唯一的道路是210省道。记者在灵关镇安置点前,拦下一辆运送消防官兵的拖拉机,继续向宝兴走。乘坐的拖拉机来到“上坝”的一道铁索桥前,桥大约50米左右长,桥面铺着不是很厚的钢板,拖拉机无法过桥,在桥的那头,记者继续搭上一辆三轮摩托向前进发。

  三轮摩托走了大约20分钟,在一处石桥停住了,司机说,再往前的路他就送不进去了。远远看去,视线可及范围内,就有两三处小的滑坡。

  记者随后跟着同车的村民,过桥沿着另一侧山崖走。这边的山崖似乎是人行道,但是也是满地落石,小的有西瓜大,大的甚至超过水缸的大小,几乎没有10米以上的平路。跌跌撞撞走了近1个小时,记者走回到大路上,据通行的人说,这里距离宝兴县城只剩5公里。

  继续向前走,记者拦下一辆顺路的铲车,由于铲车驾驶室空间有限,记者只能勉强挂在铲车的外侧,抓住把手。由于不断的塌方和滑坡,可以通行的道路很窄,不少时候铲车的车轮就紧挨着道路外侧,脚下就是滚滚河水,另一侧是时不时掉落土石的崖壁。

  向前走到一处塌方处,这里是铲车的目的地,它将在这儿处理这些掉落的土石。这儿距离县城已经不足3公里,记者试图搭载在这儿等待通行的一队救援队的车,不过救援队出于安全考虑,婉拒了记者同行的请求。截至此时,已经是下午5点,记者历时10个小时,换乘5种交通工具。

  百度地图上显示,芦山县到宝兴县,约为42.4公里,但是由于地震造成的塌方导致道路严重拥堵,这42.4公里也显得极为艰险。而何时打通生命线,也成为接下来抢险救灾工作的关键,也建议救援部队以外的社会车辆尽量避免前往灾区,将宝贵的道路资源留给救援车辆和清障车辆,救援“黄金72小时”只剩最后一天,奇迹,需要我们共同努力。

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