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全国人大代表、民建浙江省副主委车晓端建议，国家应尽快考虑促进汽车有序发展，控制汽车增量，以缓解交通拥堵，减少环境污染。
数据显示：至2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，其中汽车保有量1.2亿辆，18个大中城市汽车保有量超过百万辆。
车晓端表示，全国600多个城市中，有三分之二高峰时段出现拥堵，一些经济比较发达的县城也陷入了交通拥堵的“泥沼”。
车晓端引用浙江省环保厅提供的数据称，北京、上海、杭州、宁波等城市的PM2.5中机动车排气贡献分别达22.2%、25%、24%和15%。其中杭州市主城区机动车常规排放的CO占到总排放量的89.12%。
至于造成我国汽车无序发展的原因，车晓端认为主要是源于缺乏国家层面的统一规划和协调，导致各自为政、发展无序。而且各地政策不一，影响效果。如北京、上海实行总量控制，但相邻的河北和江浙却没有实行，北京、上海的消费者由于无法获得相关购车指标，转到周边的河北、江浙等地去上牌照，并且滋生异地违规上牌产业。
车晓端建议，国家有关部门根据中国实际情况，科学设定我国汽车发展的规划，划出车辆总数控制“红线”，建立健全涵盖道路基础设施、交通通行状况、环境影响、资源利用等内容的可持续交通发展评价指标体系，合理规划协调各地区各城市间的交通供求量。可建立全国统一的“城市汽车数量控制指标体系”，实行城市汽车总量控制制度和按计划投放号牌制度。
责任编辑 ：暮秋 （易 安 网 版 权 所 有 ，未 经 授 权 禁 止 使 用 ，不 能 转 载 ！ ）
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