安全,始终伴随着我们这支队伍的成长。在这个六月里,让我回想起安全生产走过的里程,翻看记忆中的日记,难以忘却发生过的幢幢件件,令人扼腕叹息,也教训深刻,从而使我们得到成长。
2005年7月14日,我单位在武嘉电化改造工程西屯车站通信站场电缆施工时,电缆光缆都已挖出在清理整理电缆沟时,由于施工监护不到位,施工人员盲忙施工,致使8芯主干光缆被刨断,中断的张掖以西西北教育网。此次事故,对单位处罚了4万元,停工整顿,施工负责人罚款2000元,停发3个月工资,现场带工人,罚款1000元,停发当月奖金。究其原因,施工队伍安全教育不到位,现场施工人员监护疏漏。这样的安全意识淡薄,责任心不强,危害是不言而谕的。
2009年,我单位在在京九线电气化改造工程施工中,发生了一起严重的交通事故。那是11月26日晚10时20分,我单位施工管理人员在郓城公安签订施工协议后,驾乘桑塔纳轿车返会驻地途中,在省道鄄城境内与一辆重载货车相撞,造成桑塔纳报废,二人重伤,一人轻伤的恶性事故,血的教训,令人心痛。
在无线大修工程施工中,2010年12月9日9时,我单位职工在益湛线,益阳东到泥江口区间更换漏泄电缆承力索,由于甲方驻站联络员疏于防护,以及和远端防护人员现场不重视瞭望制度,致使一列货车在距离施工面28米处停车,直接经济损失3500元,险些酿成多人伤亡事故。这件事也使我感触最深。事后,田野书记告诫我说,安全应把控在自己手中。
过去的事虽然已经过去,但是留下的确实深深的教训,惨痛的代价,血的事实,还不能使我们警钟长鸣吗?
这些让我不能忘却,在惨痛中是我得到正确的认识,得到提高。现在,安全月活动如火如荼的开展着,“科学发展、安全发展”,使我清楚的明白,安全是生产中的重中之重;安全的科学化、合理化更是将来发展和进步不可逆转的步伐。安全第一、预防为主,是亘古不变的方针。我们要与时俱进,我们更要结合科技,提高我们安全生产技能,为打造安全生产新时代而奋斗不息。
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