2014年全国“两会”开幕在即，来自基层一线劳动岗位的人大代表将要带着什么议案、建议参加全国两会呢?带着这样的疑问，人民网陕西频道记者采访了第十二届全国人大代表、西安市公交二公司43路副队长王曼利。

　　建议政府加大扶持公交力度 起到缓堵保畅、治污减霾作用

　　作为一名公交从业者，王曼利代表建议发展公共交通事业，支持公交优先，呼吁政府加大对公交的投资和支持，建立完整的城市交通体系，已达到缓堵保畅、治污减霾的作用。

　　王曼利认为，发展公共交通是城市缓堵保畅和治污减霾工作最有效的途径。现在倡导绿色出行理念，呼吁市民出行乘坐公交车。但是西安的公交车不好等、挤不上、速度慢等问题，打消了大家乘坐公交的积极性。早高峰期间，西安的公交平均速度只有每小时9公里。

　　她表示，目前很多地方的公交专用道还存在不专用的问题，公交车与非机动车混行也有很大安全隐患。一方面相关部门要加大违规使用公交专用道的监督处罚，一方面要借鉴先进的公交专用道建设布局，使公交速度真正提起来。

　　此外，王曼利说，全国公交行业目前都存在场站建设滞后的问题，要建议政府加大公交场站的建设。以西安为例，公交车收车后的进场率不到50%，其余车辆只能停在马路上，道路资源被占用。没有场站，驾驶员的休息、如厕也都成了问题。

　　王曼利说：“这些问题都需要政府加大投入才能解决，最好是能建立公交专用基金，购置大容量、环保车辆。公交车畅通了、市民愿意坐了，就可以减少私家车出行，此外还要呼吁减少公务车使用，道路会更加畅通，有利于城市交通的发展。

　　身份变了 责任重了 但服务老百姓没变

　　王曼利从事公交服务工作20多年，以她的真心付出和热情服务赢得了千万乘客的赞许。在她的带动下西安43路车队除了创出精品服务线路外，还做了数不胜数的好人好事，帮助了不计其数的人。王曼利在平凡的工作中干出了不平凡的事业，她被评为陕西省劳动模范，又当选为第十二届全国人大代表。

　　“不管是驾驶员岗位，还是劳模，人大代表，我的服务对象是不变的，我当驾驶员服务广大市民乘客，当了劳模、人大代表，我根本的出发点还是为广大老百姓服务。从驾驶员成长为人大代表，我感觉肩上的担子更重了。”王曼利说。

　　王曼利告诉记者，以前做驾驶员干好本职工作就行了，而人大代表除了干好本职工作，还要在工作和生活中多观察、多思考、善于发现大家反映突出的问题。然后去关注、思考或者调研，通过履行代表权利为老百姓解决一些实事。