一、施工前的准备工作
1.提前将拆除地点和安装地点的起吊锚杆打好,变电开关水泥台根机电科要求提前完善。准备好所使用的安装工器具:五吨手拉葫芦、撬棍、起吊索扣、卸扣、锚链、各种扳手,大锤等。
2.工程技术人员必须查核阅读制冷机的主要技术参数,以及有关技术资料和整个施工方案,了解设备的外形尺寸及重量及现场施工条件等。向施工人员认真贯彻措施,学习掌握有关技术要求质量标准及施工安全规范。
3.参加施工人员清楚安装施工顺序、方法、步骤。根据施工方案准备施工器具,列出清单。
4.根据图纸预制设备底座基础:深400mm,高出底板150㎜,加工设备支架。
5.管路拆除前办理停水报告,拆除管件时在无压状下进行。
二、拆除、安装设备明细
1.安装制冷系统设备1套主要部件为: DV400大气降温机1台,外形尺寸为长*宽*高=3350*950*1300mm,单重2480㎏;DV400蒸发器1台,外形尺寸为长*宽*高=3200*960*1480mm,单重2480㎏;FBD No8/2*45对旋风机1套。安装回冷系统设备1套主要部件为:RK600回冷机2台,外形尺寸为长*宽*高=4000*1800*1150mm,单重3300㎏;FBN08风机2台;喷淋泵2台。
2.安装供水系统设备1套及管路安装:安装进水、回水管路无缝钢管D89*4-150m及配套的闸阀,连接为法兰式连接。
3.安装电气设备:移变KBSGZY9-500KVA-1台(重5.8t)、馈电开关KBZ-400/660-2台、磁起QBZ-200/660-1台、磁起QBZ-80/660-2台、磁起QBZ-2*80/660-1台、磁起QBZ-63/660S-1台、磁起QBZ-25/660S-3台、照明综保ZBZ-4,4KVA,660/130V-1台,电缆敷设长度根据施工现场确定,制作安装电缆支架,灯具吊钩,电缆吊钩,制作数量根据实际需要确定。
4.监控及接地装置安装:安装APZB隔爆电源箱1个,安装KJ2007F井下监控分站1个,安装KG9701智能低沼传感器1个,安装KDG7断电控制器1个,安装KGT23馈电状态传感器1个,安装局部(辅助)接地镀锌钢板2000*300*4-4块及接地母(支)线。各种信号电缆根据施工现场确定。
三、设备安装技术要求
(一)机械设备安装技术要求
1.安装步骤:
安装冷凝器→安装蒸发器→安装回冷器→安装配套风机及水泵、水箱→安装管路及管件→安装电气设备→试运行
2.设备中心线距南侧巷帮1.8m,冷凝器与蒸发器间距6.45m。具体位置可根据施工现场适当调整。
3.各设备螺栓连接紧固,螺栓无锈蚀,露出螺母长度2~4个螺距。螺栓穿向及露出螺母长度一致。
4.冷却水温度不能高于30℃,冷却水流量不低于每小时35m。
5.机体必须放置平稳,传动装置应转动灵活,无卡阻现象,安全防护罩齐全、可靠。运转平稳,无燥声。
6.机体及油路,各密封接合处不漏油,不漏煤,不渗油,无油垢。
7.试运转:滑动轴承温度不超过70°,滚动轴承温度不超过80°。
(二)电气部分安装技术要求
1.移变安装技术要求:
(1)变压器各项电气试验符合要求。
(2)高、低压瓷件严禁有裂纹,缺损和瓷釉损坏等缺陷。
(3)变压器安装位置平稳牢固,靠帮不得小于300mm,巷道通风良好。
(4)试送电时应进行5次全压冲击闸试验,试运行时间不低于24h,音响和温升均正常,电压输出符合设计要求。
2.低压防爆开关安装技术要求:
(1)开关绝缘电阻660V回路不低于5MΩ,控制回路不低于1 MΩ。
(2)防爆面完整无锈,防锈措施良好,闭锁安全可靠。
(3)电缆进出线装置必须符合防爆要求,挡板、密封圈及金属抗圈符合要求,接线工艺符合防爆要求。
(4)安装位置正确,放置平稳,低压用继电器保护整定符合设计要求。
(5)送电试运转时,分、合闸动作灵敏可靠,指示正确。
3.电缆敷设技术要求:
(1)电缆用电缆钩吊挂,每隔1米安设1个电缆钩,电缆钩固定螺栓上下垂直。
(2)电缆试验符合规定,电缆外观无绞拧,压扁和严重划伤现象。
(3)电缆终端头绝缘带包扎严密,环氧树脂浇铸饱满,铠装接地良好。照明电缆“T”形分支应用冷补工艺,“T”型冷补接头表面光滑,无断裂和芯线裸露现象。
(4)电缆挂钩安装间距符合设计要求,整齐,美观,牢固。
(5)电缆穿墙和埋地均应加套管保护。
(6)电缆与设备连接紧固,接线零件齐全完好。
4.接地装置安装
(1)接地干线采用-40*4镀锌扁铁,接地支线采用-25*4镀锌扁铁,接地极采用1500*60*4镀锌钢管钻孔安制,接地极扁铁要与钢管焊接增大接触面积。
(2)干线与干线搭接不低于100mm,干线与支线搭接不低于50mm,采用镀锌螺栓连接,连接螺栓紧固,防松齐全,搭接面接触良好。
(3)辅助接地线采用MY-0.66-3*4矿用橡套电缆,并与辅助接地极连接。
(4)所有电气设备的外壳均应可靠接地,其接地电阻不得大于2Ω。
(5)辅助接地极与局部接地极之间距离应大于5米。
(三)地面管路加工及安装技术要求
1.管路加工、焊接:
(1)弯管、三通等制作应符合质量标准,表面质量应无裂纹、分层、重皮、过烧等缺陷,并经矿方验收后方可使用。
(2)管路焊接的焊条、牌号、规格和质量必须符合设计要求和国家现行标准的规定。
(3)对接焊缝表面严禁有气孔、裂纹、夹渣及熔合性飞溅物。
(4)对接焊缝咬边深度不超过0.5MM,咬边长度不超过全长的10%且不大于100MM。
(5)所有自制弯头、三通、管件等按10%抽查做压力实验、实验压力为设计的压力的1.5倍,压力持续5分钟无渗漏现象为合格。
2.管路防腐:
(1)管路刷漆时,管路表面无污垢、油垢、锈斑、毛刺等,涂料确认合格后方可施工。
(2)按设计要求对管路进行防腐。漆膜厚度、涂层数量符合设计要求:漆层完整,无漏涂和损坏,漆膜覆着牢固、无气泡、无剥落、皱纹、针孔等缺陷,漆层均匀,色泽一致。
3.管路安装:
(1)先将管道散好并开始安装。
(2)管路法兰安装其接触应保持平行并保持同轴性、螺栓能自由穿入,要保证连接螺栓穿向一致,紧固匀称、松紧适度,露出2-4个螺距。
(3)管路安装及其连接件安装位置符合设计要求、安装不得紧贴帮壁、朝向合理、便于检修。
(4)阀门的型号符合设计要求,安装位置进出口方向正确、连接牢固、紧密,启闭灵活、手轮、手柄朝向合理、阀门表面要清洁。
(5)管路安装完成后,压风吹扫,进行水压试验。
四、设备打运安全技术措施
1.设备途经相关单位打运路径时,提前向矿调度申请,提交打运报告。
2.绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件、声光信号、安全设施等提前安设好.斜巷在打运支架使用保险绳时,要将保险绳用细扎丝将松懈的钢丝绳部分挷扎在支架上,防止刮到气动、门档。
3.绞车司机、把钩工必须经过专门培训,考试合格,持证上岗,严格按《操作规程》操作。
4.每班必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行全面检查,对钩头、易磨损处、断丝、锈蚀较严重段、生根点要重点维护和检修,发现问题立即处理,并认真做好记录;小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查轨道铺设是否达到标准要求,是否有阴阳道、悬空道现象,轨距、道板间距是否达到要求,轨道扣件是否有缺失,发现问题必须立即处理。
5.更换钩头及处理钢丝绳剁绳时,施工人员必须戴防护眼镜,闲杂人员不得在旁观看或逗留,以防钢丝绳断渣伤人。
6.把钩工必须认真检查封车情况,发现封车不牢的必须及时封牢,钩头必须按要求进行连接,打运前先发出开车信号,开启行车警示红灯,当所有人员撤到安全地点后,方可回点开车。
7.绞车司机应精力集中,防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车,防止重车因断电靠自重下滑。
8.斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效,并坚持正常使用;斜巷运输必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,并实行全封闭管理,打运人员负责打运区段的安全警戒任务。
9.绞车信号必须齐全、清晰、有效,斜巷上下口必须设置红灯信号。
10.打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积10%的必须及时换绳。联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准销子和三环链。平巷打运如用卸扣必须使用M32以上的卸扣,斜巷打运如用卸扣必须使用M36以上的卸扣。
11.斜巷打运过程中必须使用保险绳,绞车换挂钩头时,必须用卡轨器先将车辆掩牢,严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳。提料斜巷上平台绞车换挂钩头时,要做到连车余绳量不得大于1米。
12.严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域,严禁人员蹬钩头;大件车运行时,所有人员都必须躲至安全地点(躲避硐室),大件两侧及下方严禁有人。
13.斜巷井身内禁止堆放物件,正常情况不得悬车作业。如需悬车作业,必须制定安全技术措施。
14.斜巷提升时,运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引的车数、各车连接和装载情况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超宽、超高、超长或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号,停放在安全地点处理后方可打运。
15.斜巷的上下车场不得堆放材料等杂物,确保上下车场有安全文明的环境。
16.人力推车时必须遵守下列规定:
(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车,严禁在车辆前方拉车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m.
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
17.车辆掉道复轨安全技术措施
(1)平巷运输车辆掉道复轨处理规定
1)现场人员根据车辆掉道情况,拿出切合现场实际情况的有效措施进行复轨作业。如处理掉道确实有困难,当班区(队)长必须到现场进行处理。
2)复轨方式:采用人力抬运复轨或采用起道机、千斤顶或手拉葫芦等起重设备复轨。
3)注意事项
①采用人力抬运、起道机、千斤顶或手拉葫芦等起重设备进行掉道车辆复轨,复轨前必须将掉道车辆与前后车辆的连接装置卸掉,并将前后车辆与掉道车辆分开1米以上距离,前后车辆还必须在下滑趋势方向用木楔掩住车辆轮子,以防车辆滑动。
②掉道车辆复轨时必须采用逐头复轨,车辆复轨前必须用木楔将车辆另一头轮子掩住。
③复轨作业人员必须站在车辆的两端进行操作,严禁站在车辆的侧面。
④采用人力抬运复轨掉道车辆时现场必须有专人指挥、监护,作业人员必须听从指挥,要同时喊号,一起用力,重拿轻放,防止滑落及跑车伤人。
⑤采用起道机或千斤顶等起重设备复轨时起重设备底座必须垫平垫实,起重设备放置的位置要合适,使用时要防止车辆侧倒。
⑥起重设备复轨掉道车辆时必须随起随垫,以确保车辆不悬空或倾覆。
⑦采用手拉葫芦等起重设备复轨前必须对起重车辆重量进行估计,选用符合规定的手拉葫芦和绳索,严禁超负荷使用,并对起重用具仔细检查。
⑧手拉葫芦悬挂地点根据掉道车辆重量采用打锚杆或利用U型棚作为起吊点,严禁采用支护锚杆或锚索作为起吊点。
⑨手拉葫芦起吊时,必须安排专人观察起吊点及顶板情况,发现异常,立即停止起吊,人员应迅速躲开,严防发生人身事故。
⑩使用起重设备必须严格按起重操作规程作业,起重物下方严禁站人。
⑪对车辆所载物体有滑落、变形、松动情况的必须及时卸下或重新加以固定后方可进行复轨作业。
⑫复轨时,掉道车辆安全距离不够的地方严禁站人,以防车辆挤伤人员。
⑬掉道车辆复轨后,必须经负责处理掉道车辆的跟班区(队)长进行全面检查,同时要查明掉道原因,采取针对性措施,防止再次出现车辆掉道事故。
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