被忽视的警告

　　“我的心好痛，（本来）可以避免发生的事，却因人为的错令这么多人命伤亡。”梁声在电话里哽咽，他曾在去年写信警告东部华侨城，这个项目存在严重隐患。

　　有人曾提前看到悲剧的预兆。去年圣诞节，为美国迪士尼服务30年的香港工程师梁声带家人到东部华侨城游玩。排队进入太空迷航后，梁声没有看到自动停止系统，他就没玩。梁声向南方周末记者解释：“如果没有自动停止系统，一旦松脱后，将会撞向其它飞行舱。”

　　梁声还发现了另外一个更严重的危险信号——游戏顶部应由一个不易拆开的U型锁扣紧路轨及飞行舱，但太空迷航的U型锁只有3厘米，这与巨大的舱体极不相称。“高速下容易脱落，因为只要一粒螺丝甩掉，飞行舱都会松脱，可见东部华侨城的所谓日检并不可信。”梁声说。

　　梁声遂向东部华侨城的工作人员反映，但工作人员让他写信给办公室。梁声当场用英文写下问题所在，放在了办公室，但再无人联系他。

　　半年后，给梁声的“回信”却是6死10伤的噩耗。“我的心好痛，（本来）可以避免发生的事，却因人为的错令这么多人命伤亡。”这位60岁的老人在电话里几度哽咽。

　　东部华侨城官网介绍，2009年4月20日，太空迷航项目验收合格，但仅仅10天后，它就投入了试运行。多名东部华侨城员工向南方周末记者证实，他们在去年免费试玩过这个项目。

　　如此短的时间就进行商业运作，在梁声看来这完全违背了国际标准，“按国际标准，应该先由第三方机构对游戏进行系统测试，得出相关参数后才能进行商业运作。”

　　近年来，中国游乐园的数量增长迅猛，仅特种设备第一大省的广东目前就有300家游乐场，大型游乐设施2000台。但中国企业的防范措施远低于发达国家水平。

　　“他们往往陷入只要遵守和满足了政府最低安全规范即可的错误认识。”国内质检系统知情人士告诉南方周末记者。迪士尼之所以多年无伤亡事故，高额事故赔偿也是重要的约束手段。该人士还说：“在国外，除了一般性赔偿，还有惩罚性赔偿。在中国出事后死一人最高赔偿可能就是七八十万元人民币，而在国外要几百万元。”

　　在太空迷航所有遇难者中，只有陈光明的家属在和东部华侨城谈赔偿，陈光明的叔叔称，丧葬费等有五十多万。另陈光明4个小孩的抚养费，还在谈。

　　7月5日，是遇难者的头七。“世界级旅游度假目的地”的标语挂在园区内，但东部华侨城内空空荡荡，太空迷航的大门被白条封住，死者家属在哀悼。

　　哀乐声中，十几名穿着袈裟的和尚在为死者诵经超度，亲属们一边烧纸，一边哭喊着：“吴琏、亚男、昊思，你们赶紧跑啊，不要呆在这个地方啊！”半山腰上，几个大型吊机仍在作业，一个新的游戏项目正在修建中。