一、施工前的准备工作
1.钻机应安装在无积水、无淋水、顶底板支护良好的工作场所。
2.打钻工作不能和采煤同时进行,钻前必须保证工作面采煤机等设备的电源关闭,并悬挂“严禁送电”标志牌。
3.钻机固定要稳定可靠,固定夹板的顶丝、前后支撑杆、千斤顶固定螺栓、马达固定螺栓必须紧固,并用销子和防脱销锁紧。
4.安装前必须要用压力水对千斤顶及马达的操作管路内部及过滤器进行冲洗,保证管路清洁。
5.开钻前必须进行正反转试验,保证安全阀和过滤器安装在正转进液端。
6.打钻的各种工具要齐全,以便使用。
7.检查喷头是否堵塞,雾化效果是否正常。
8.安装期间严禁敲打钻机各部分,尤其是滑道及油缸活塞杆。
9.开机前必须检查系统压力和温度,使用乳化液必须检查配比。
二、施工方法和技术要求
(一)钻机的安装
1.该钻机导轨固定在运输机上,油缸固定座采用滑道式销固定,在支架立柱到煤壁空间不足时,可以拔掉固定销,插在马达固定座的销孔中,收缩油缸,使油缸底部缩至导轨长度以后,待移动到下一个位置(两架之间或两立柱之间),再把油缸伸到原来位置,插上固定销。
2.首先将机架固定装置卡在运输机电缆槽挡板上,用锁紧螺栓锁紧,然后将升高装置由升高滑道套在固定装置上,再把推进滑架放在升高装置上,串上销轴,插上止退销。
3.接着把油缸放在固定座上,由销轴锁住,插上止退销。乳化液回转马达机体通过滑套套在推进滑道上,与油缸连接。
4.最后选择需要打眼的位置,调整好推进滑架的角度,先把煤壁侧的支撑杆根据需要的位置调整好长度,用销锁好,位置要支实;然后再把后侧的支撑杆调整好高度,串销锁紧后,旋转支撑杆使其与导轨、煤壁侧支撑杆三者之间紧固可靠。如果需要升高导轨,先把导轨托起来,在一定的高度用销轴锁住,插上止退销。最后再把机架斜撑杆卡在电缆槽挡板上,旋转花篮螺母支撑牢固。
(二)钻孔
1.开钻前要先开喷雾水,使其达到理想的雾化效果。
2.首先用防突钻头在煤壁打一个孔,以便固定孔的位置然后缩回油缸,接上钻杆;推进油缸,使钻头伸入孔中。
3.逐渐闭合马达操作把手,使其运转。在油缸推进作用下使钻杆自动匀速进入煤壁。
4.钻杆全部打进去后,停止油缸推进,让马达转3~5秒后,停止马达,去掉钻杆与钻尾的固定销。再用马达操作手把点动一次反转,同时收缩油缸,钻杆就从马达上自动脱开,把油缸缩完,安下一根钻杆。
5.打钻时两人换钻杆,一个人操作。人员之间要操作娴熟,配合默契。
(三)移钻
1.移动钻机前,先把钻杆全部卸掉,松掉机架锁紧螺栓,去掉锁紧杆的锁紧销,把锁紧杆扳离地面,由两个人推扶着钻机慢慢滑动到下一个打孔位置,再次固定打眼。
三、安全措施
1.检修油路时,钻机周围及轴线方向严禁站人。
2.钻机操作人员应站在钻机两侧,开动钻机时远离1米。操作台操作人员要服从钻机操作人员的口令或手势。
3.油缸收缩时,操作人员不得触及油缸及滑道,以防伤人。
4.推进速度或推进力度要适度,防止卡钻。
5.退卸钻杆时严禁用金属敲击钻杆,以防止产生火花。
6.退最后一根钻杆时,人员不应垂直面对钻孔,以防瓦斯喷孔伤人。
7.推移钻机时,力气要均匀,应使钻机底部受力下滑或上移,严禁对钻机上部受力,防止钻机推翻伤人。
8.严禁触摸旋转及伸缩活动部件表面。
9.钻机应匀速升降,并保证机架斜撑杆的支撑力。
10.换钻杆操作必须在马达完成停止状态下进行。钻杆必须牢固连接,更换完钻杆后由换钻杆人员发出开机指令,方可开动钻机。
11.钻机操作人员一定要注意力集中,根据马达声音、转速判断负荷大小,及时调节油缸的推进速度。
12.作业时,作业人员必须着装整齐、袖口扎紧。
13.打钻完成后,把钻机解体,放在干燥的位置,解体过程中要小心,严禁磕碰马达、油缸、推进滑架。钻机的各个部分要码放整齐,保持清洁。
14.每班使用后,必须要及时加注机油,防止马达内部氧化锈蚀;并把马达油缸、操纵阀及其连接管路的进出液口堵住,要防止杂质进入内部,降低其使用寿命。
15.拆卸后的销子及其他小件要妥善保存,防止丢失。
16.日常对马达回转装置及油缸固定座的螺栓及丝杠进行检查,发现松动及时预紧;检查固定马达的丝杠调整是否合理,重新调整时要保证两个丝杠受力均匀,马达在同一轴线上。
17.每周要对马达的钻尾连接装置加注黄油,保证其达到润滑要求。更多煤矿安全技术请点击
责任编辑 :Munro (易 安 网 版 权 所 有 ,未 经 授 权 禁 止 使 用 ,不 能 转 载 ! )
分享或转发本文
2013 ©易安网. ALL Rights Reserved. 京ICP备11028188号 | 京公网安备11010502022994