电气装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气引燃源主要形式。

　　(1)危险温度

1)短路。

2)过载。

①电气线路或设备设计选型不合理，或没有考虑足够的裕量，以致在正常使用情况下出现过热。

?电气设备或线路使用不合理，负载超过额定值或连续使用时间过长。

?设备故障运行造成设备和线路过负载，如三相电动机单相运行或三相变压器不对称运行均可能造成过负载。

④电气回路谐波能使线路电流增大而过载。如三相四线制电路三次及其奇数倍谐波电流会引起中性线过载危险。由于各相三次谐波电流在中性绒上相位相同而互相叠加。如果三相负载不平衡，中性线再叠加上不平衡电流后发热将更为严重。在非线性负载日益增多，能产生大量三次谐波的气体放电灯等非线性负载大量使用的情况下，中性线的严重过载将带来火灾的隐患。产生三次谐波的设备主要有：节能灯、荧光灯、计算机、变频空调、微波炉、镇流器、焊接设备、UPS电源等。

3)漏电。

4)接触不良。

5)铁心过热。

6)散热不良。

7)机械故障。转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过太，交流电磁铁在通电后，衔铁卡死

8)电压异常。

9)电热器具和照明器具。

10)电磁辐射能量。在连续发射或脉冲发射的射频(9 kHz一60 GHz)源的作用下，可燃物吸收辐射能量可能形成危险温度。

　　(2)电火花和电弧

　　电弧形成后的弧柱温度可高达6 000—7 000℃，甚至10 000℃以上，

　　电火花和电弧分为工作电火花及电弧、事故电火花及电弧。

1)工作电火花及电弧。指电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花。例如：刀开关、断路器、接触器、控制器接通和断开线路时会产生电火花;插销拔出或插入时的火花;直流电动机的电刷与换向器的滑动接触处、绕线式异步电动机的电刷与滑环的滑动接触处也会产生电火花等。切断感性电路时，断口处火花能量较大，危险性也较大。

2)事故电火花及电弧。包括线路或设备发生故障时出现的火花。如绝缘损坏、导线断线或连接松动导致短路或接地时产生的火花;电路发生故障，熔丝熔断时产生的火花;沿绝缘表面发生的闪络等。

　　电力线路和电气设备在投切过程中由于受感性和容性负荷的影响，可能会产生铁磁谐振和高次谐波，并引起过电压，这个过电压也会破坏电气设备绝缘造成击穿，并产生电弧。

　　事故火花还包括由外部原因产生的火花，如雷电直接放电及二次放电火花、静电火花、电磁感应火花等。

　　除上述外，电动机转子与定子发生摩擦(扫膛)，或风扇与其他部件相碰也都会产生火花，这是由碰撞引起的机械性质的火花。

　　2、电气装置及电气线路发生燃爆

　　(1)油浸式变压器火灾爆炸。变压器油箱内充有大量的用于散热、绝缘、防止内部元件和材料老化以及内部发生故障时熄灭电弧作用的绝缘油。变压器油的闪点在130一140℃之间。变压器发生故障时，在高温或电弧的作用下，变压器内部故障点附近的绝缘油和固态有机物发生分解，产生易燃气体。如故障持续时间过长，易燃气体愈来愈多，使变压器内部压力急剧上升，若安全保护装置(气体继电器、防爆管等)未能有效动作时，会导致油箱炸裂，发生喷油燃烧。燃烧会随着油流的蔓延而扩展，形成更大范围的火灾危害。造成停电、影响生产等重大经济损失、甚至造成人员的伤亡等重大事故。

　　除油浸变压器外，多油断路器等充油设备也可能发生爆炸。充油设备的绝缘油在高温电弧作用下气化和分解，喷出大量油雾和可燃气体，还可引起空间爆炸。

　　(2)电动机着火。其原因主要有：电源电压波动、频率过低;电机运行中发生过载、堵转、扫膛(转子与定子相碰);电机绝缘破坏，发生相间、匝间短路;绕组断线或接触不良;以及选型和启动方式不当等。

　　三相异步电动机如果发生某相断线，则形成了缺相运行。此时，电动机绕组中的电流会明显上升，但又达不到保护电动机的熔断器的熔断电流值。因此，大电流长时间作用引起定子绕组过热，导致电动机烧毁。

　　异步电动机形成引燃的主要部位是绕组、铁心和轴承以及引线。其原因既有电气方面的原因也有机械方面的原因。而它们往往不是孤立的，电气原因可能引起机械方面的故障或事故，反之亦然，有时呈互为因果的恶性循环。

(3)电缆火灾爆炸。

1)电缆绝缘损坏。

2)电缆头故障使绝缘物自燃。

3)电缆接头存在隐患。

4)堆积在电缆上的粉尘起火。

5)可燃气体从电缆沟窜入变、配电室。

6)电缆起火形成蔓延。