伊春坠机空难终结中国民航2102天安全纪录

2102天的安全纪录被打破了……8月25日凌晨，民航局通报称，8月24日，河南航空有限公司B3130号（EMB190型）飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务，于20∶51在哈尔滨机场起飞，21∶36在距伊春机场跑道1.5公里处失事。据初步了解，客机在降落跑道之前发生断裂，机上共有旅客91人(其中儿童5人)，机组5人。截至发稿时，有54人生还，现场已发现42具遗体。
　　
　　据了解，失事客机是一架EMB190支线客机，飞机由巴西生产，2008年9月第一架交付中国，飞机核定载员108人。
　　
　　按照原定航班计划，该飞机应于20时45分从哈尔滨太平机场起飞。民航系统的记录显示，该飞机的实际起飞时间为20时51分，本计划于21时40分降落在伊春机场。
　　
　　现场已发现42名遇难者
　　
　　黑龙江伊春市委常委、宣传部长华景伟在接受记者电话采访时介绍，伊春失事飞机已经救出54人，目前基本无生命危险。
　　
　　目前失事飞机的火情已被扑灭，具体伤亡情况正在进一步调查中。由于部分乘客是在出事时被甩出机舱，生还希望较小，华景伟说，现场已经发现有遇难者。
　　
　　前身是鲲鹏航空
　　
　　河南航空的前身是鲲鹏航空，鲲鹏航空于今年3月29日完成了主运营基地、住所地的变更程序，正式更名为河南航空。
　　
　　鲲鹏航空则成立于2007年9月28日，当时由深圳航空联合美国两家企业合资设立，深圳航空占鲲鹏航空51%的股权，而美国梅莎航空集团持股25%，美国山岳信托公司持股24%。当时的主营机场是在西安，后来鲲鹏航空与河南省政府签署协议后，主营基地变更为郑州机场。鲲鹏航空更名为河南航空后，转由河南省政府与深圳航空联合经营。
　　
　　上次空难在2004年
　　
　　记者8月25日早晨还了解到，自2004年至今，中国民航已经实现了2102天的“零事故”飞行。
　　
　　上一次国内坠机事件发生在2004年11月21日8时21分，当时由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班庞巴迪CRJ200，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，加上2名地面遇难人员，事故造成了55人遇难。
　　
　　由于上次失事的客机也是支线客机，记者了解到，从2004年国内民航允许外资和民营资本进入之后，至今已经有超过20家新航空公司相继成立。其中的不少新航空公司都是在执飞支线航班，而使用的机型多为小型的支线客机。

文章录入：瑞明责任编辑：瑞明

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