2010年4月6日11时38分，运送60名获救工人的专列抵达太原火车站一站台。

    一个，两个，三个……从山西各地紧急调来的60辆救护车整齐地排成长龙，每辆车装好一名受伤工人后向早已确定的接诊医院开去。

    5日，王家岭矿难共有115名被困工人获救，60名伤情较重的获救工人转诊太原，铁道部为此派出了专列。

    “长这么大，还没享受过这么好的待遇。”获救矿工农荣武轻声说，30岁的他经过8天8夜和死神搏斗，如今体力虚弱，“喉咙疼，感觉扁桃体和嗓子发炎了。”救护车上，他对守护在旁边的医务人员说。

    中午时分，正是下班的交通高峰期。如何既保证把获救工人快速、平安地送到各大医院，又不给市民生活造成太大的影响?5日19时，太原市交警支队连夜做出了交通疏导预案，决定由警车开道，为获救工人专门开通特勤通道。

    一路绿灯。昨日11时50分许，获救工人陆续顺利到达指定的医院;12时20分左右，所有工人全部被送到医院病房。

    山西医科大学第二医院党委书记李汝德说：“昨日早上，运送伤员的专列出发后，医院的医务处长一直护送着伤员，她在火车上就电话联系了医院的专家，并把将要收治的20名伤员的基本病情与后方专家做了沟通。医院迅速确定了初步治疗方案，根据患者病情对医生提前进行了分工，确保每名患者‘一医三护’。”

    山西省人民医院腾出条件最好的病房来接待这些工友。副院长武晋说：“这些工人由于在井下呆了8天8夜，体能消耗很大，水电解质会发生一定的紊乱，通过医疗救治能够纠正。因为在水里浸泡时间太长，有的人皮肤会有些问题，医院将对他们进行个性化的治疗。”

    在这里，每一个病人都有一个专门对应的治疗小组。为了方便病人检查身体，医院把超声仪、便携式X光机等设备都搬放到病人的床头。此外，每位病人还配有一台监护仪。