15日凌晨，北京成功举行了一次地铁灾害事故演习。 据北京市消防局副局长李进介绍，为迎接中共十七大，保障奥运测试赛顺利进行，检验地铁沿线警察和消防支队处置突发事件的能力、地铁运营公司应急预案的实施情况、部门间协同配合作战能力，北京市公安局、消防局、地铁公司组织了这次地铁灾害事故实战演习。 0时45分，演习开始。北京一号线地铁列车行驶到永安里站至国贸站之间时，一名乘客携带的易燃液体引燃车厢，6节车箱780名乘客被困……公安、消防、地铁营运公司启动《地铁灾害事故应急救援预案》，民警和消防员5分钟后赶到现场，15分钟后所有“乘客”被救离。 记者在现场看到，地铁司机在发现火情后，立即向行车总调度报告，并将列车开进国贸站，总调度向主管部门报告情况，同时拨打110、119报警，启动应急广播、事故照明和通风排烟系统，组织引导车厢和站台上的乘客紧急疏散和火灾扑救。 5分钟后，北京市公安局公交总队6部执勤车24名干警、1部依维柯车20名抢险突击队员、1部搜爆犬车赶赴现场；朝阳消防支队调集了排烟、照明、破拆、大功率泡沫等20余种救援车辆、100余名消防官兵到达现场。民警拉开警戒线，控制了地铁站Ａ、Ｂ、Ｃ三个出入口，并在长安街南北两侧设置缓冲区，三环辅路设置外围疏导区，现场成立指挥中心。 凌晨1时，救助队员携带逃生面罩、担架、躯体固定气囊等，将4名重伤员救出，被困乘客全部脱离险境，路虎60雪炮车和6支水枪一齐向火点发起总攻。大火扑灭后，核生化侦检车对现场提取残留易燃液体进行分析，以确定燃烧物对人体的危害。 李进说，这次演习是2008奥运会前一次重要的实战练兵，地铁灾害事故如处置不当，容易造成群死群伤，演习中考虑了能见度差、通风排烟困难、通信信号中断、人员恐慌等多重因素，提高了参演部门处理疑难火灾的能力，为北京轨道交通安保积累了科学、实用的救援方案。
