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易燃易爆罐区安全技术管理思路

报警时,必须到现场检查确认,采取措施,严禁随意消除报警。

  9.雨季防火堤内积水,要及时排出,排出后立即关闭出水口;

  10.罐区仪表及安全设施必须及时维护保养,确保完好。

  四、安全作业要求

  1.卸汽车物料要求

  1)汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作;

  2)卸料导管应支撑固定,卸料导管与阀门的联接要牢固,阀门应逐渐开启,若有泄漏,消除后才能恢复卸料;

  3)易燃易爆物料的卸料速度不能太快,且要有静电导除设施;当贮罐液位达到安全高度以后,禁止往贮罐强行卸料;

  4)在整个卸车过程中,司机、押运员不得擅自离开操作岗位,也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等,押运员必须自始至终在现场参加安全监护;

  5)在雷击、暴风雨或附近发生火灾时,要停止易燃易爆物料卸车作业;

  6)槽车内的物料必须卸净,然后关闭阀门,收好卸料导管和支撑架;

  7)严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业,也不准许乱动装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆;

  8)卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。

  2.卸火车槽车要求

  1)铁路专用线

  专用线人口处的钢轨绝缘接头要完好,防止杂散电流窜入作业线;专用线的接地装置必须完好,接地电阻不大于30Ω;罐车解体和对位后,必须有固定和防溜设备。

  2)卸车栈桥和卸车操作台

  鹤管转动灵活、轻便,能随意平衡;阀门、法兰连接、旋转接头、套简或波纹补偿器、软管接口等均应严密无渗漏;栈桥照明灯具、导线、信号联络装置应完好,无断落破损和短路现象;栈桥上的走台、翻梯或伸缩梯应坚固,每月要检查一次发现破损、断裂应及时更换;集料管组的跨线和接地应完好,接地电阻应小于30Ω,且不少于两组。

  3)卸、送料作业要求

  作业人员应穿戴防静电工作服,不使用产生火花的工具,活动照明要采用防爆手电筒;卸送易产生静电物料的卸车初始速度应小于lms,过后应小于4ms;卸车快要完毕时要严格监视,及时关闭阀门,即要避免残留物料过多,又要防止吸入气体;气温过高,接近或超过物料的闪点时,采取降温措施,操作孔用浇水的石棉毯遮盖;雷雨天禁止卸可燃物料作业; 卸送料过程中要经常检查卸料管道、阀门等系统是否有泄漏,若有物料泄漏,应穿戴必要的防护用品和气防器材进行处理,必要时停止卸料,进行处理;卸、送料前要反复检查确认卸车流程,防止混料;作业完毕,将各种卸料作业的设备归位,拆开作业线栈桥。

  五、安全管理要求

  1、地坪

  1)罐区防火堤内的水泥地坪不能有裂纹、凹坑,沉降缝要用石棉、水泥填实抹平,以防止渗水、渗料或物料积聚;

  2)罐区防火堤外的场地,要定期拔除杂草,及时清除枯草干叶;

  3)罐区内不准堆放可燃物料。

  2.水封井及排水闸

  1)水封井建在防火堤外,用来回收贮罐跑冒滴漏的物料,防止着火物料火势蔓延;

  2)水封井应不渗不漏,水封层厚度宜不小于0.25m,沉淀层也不宜小于0.25m。经常检查水封井液面,发现浮料要查明原因,并及时回收运走;

  3)排水闸要完好可靠,指定专人管理,下雨时开启,时关闭,并列入交接班内容。

  3.防火堤

  1)每月检查一次,发现裂缝、坍塌、枯草等应及时修理、清除;

  2)堤上穿管的预留孔,要用不燃材料密封,经常检查密封完好情况;

  3)要求排水孔无塞, 关闭无渗漏,发现掉砖、开裂,要及时修好。

  4.贮罐基础

  1)每年对贮罐基础的均匀沉降、不均匀沉降、总沉降量、锥面坡度集中检查1次,发现问题,及时处理;

  2)护坡石松脱、出现裂纹时,应及时固定灌浆;

  3)经常检查砂垫层下的渗液管有无物料渗出,一经发现,应立即采取措施,清罐修理。

  5.罐体

  1)贮罐定期清洗时,罐底要测厚,并对罐底的裂纹、砂眼等缺陷进行检测,发现问题,清罐返修;

  2)贮罐定期清洗时,罐壁要对腐蚀余厚进行检测,有问题要采取防护措施,或返修处理,必要时报废;

  3)罐顶焊缝完好,无漏气现象。构架和"弱顶"连接处无开裂脱落,顶板不应凹凸变形积水;

  4)内浮盘在任何位置都平衡,不倾不转,不卡不憋。浮盘无渗漏,环状密封无破损,无翻折、无脱落现象。

  6.贮罐附件

  1)呼吸阀低温季节每周检查一次,其它季节每月检查一次,大风、暴雨、骤冷时立即检查,发生堵塞或不畅时,及时疏通或更换;

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