“确保道路运营安全,不仅要排查道路安全隐患,更要应急工作做到位,宣传教育跟得上,这样道路安全才能有保障。”北京市首创股份有限公司京通路分公司副总经理祁丛刚对记者说。
祁丛刚自2007年负责京通快速路道路养护及安全运营工作以来,在首创集团、北京市交通委的领导下,严格履行安全监管职责,抓紧抓实安全生产委员会办公室日常工作、应急救援、宣传教育等工作。近年来,公司获得北京市交通委颁发的北京奥运保障和建国六十周年阅兵保障先进单位称号,并连续3年获得首创集团颁发的“安全工作先进单位”称号。
“应急处理是关键”
“道路安全工作最重要的环节是做好突发事件应急处理工作,遵循预防为主的安全原则。”主管京通快速路道路安全的负责人祁丛刚强调。“2008年4月份,正值奥运前期,四惠桥被撞,两块大梁被撞折了,由于该段路桥没有监控,没有找到肇事车。当时桥梁状态很危险,若行驶大车,桥就有可能坍塌。”祁丛刚回忆起当时的情况说,他一发现险情,立即组织启动了《道路桥梁应急预案》并采取临时措施:支撑和断行。而当时对桥梁断行需要一级级审批才能通过,但时间上已一刻不能拖延,于是他就立即向各级领导口头请示,这样才得以断行。断行后,他立即组织抢修大队24h对桥梁进行抢修加固并保证24h专人值守,及时避免了一起道路交通事故的发生,保障了京通快速路的安全运营。“从发现险情到最后成功通行只用了一个月的时间,比预计规定时间提前5天完成任务。”
对于类似的道路突发事故处理,祁丛刚介绍,分公司已经专门制定了《安全管理制度汇编》,并协调组织工作人员开展了重大节日和重大社会活动期间安全生产大检查、预防事故专项整治、重点行业领域隐患专项整治等活动,定期按照汇编对站区设施被撞、站亭内起火等现象进行应急演练。“这样一来,就提高了突发事件处理能力从而确保了道路运营安全。”祁丛刚说道。也正是由于应急事件处理工作的出色完成,分公司在他的带领下获得北京市交通委颁发的“北京奥运保障先进单位”称号。
“保障阅兵 把脉京通快速路”
“京通快速路位置的特殊性决定了这条路的重要性。作为阅兵村车辆的必经之路,2009年国庆60周年期间的保障安全出行任务十分艰巨。”祁丛刚深知肩上的分量。为此,国庆前两个月他就组织工作人员对京通快速道路桥梁的安全性先后做了两次仪器诊断与分析,对道路桥梁的健康进行把脉。在把脉过程中,发现了通州区西马庄进京方向的天成桥横隔梁(横隔梁是T梁垂直与梁体的结构,起连接、加固作用)错位出现裂缝。据当时初步估算,阅兵5轴军车轴载大概在50t左右,这一重量在天成桥承载范围之内。但为了确保阅兵车辆万无一失,仍对桥梁进行了加固。
此次检测完毕后,祁丛刚又组织部门开展了一次对京通快速路的人工拉网检查,此次检查持续一周,全程来回近40km,操作工具非常简单:望远镜、手电,主要检查桥梁、挡土墙、公路设施以及各个角落。
国庆60周年阅兵期间,也是最关键的时期,祁丛刚带班组织现场24h值守并做一级待命准备,将所有站区、通道、设施都安排专人值守,为国庆阅兵的安全出行提供了有力保障。
“两次把脉京通快速路,对各类隐患进行了彻底整治,此外,通过掌握第一手材料,对隐患点掌握得比较全面,对安全保障也起到了决定性作用。”祁丛刚说。
用“责任”扛起道路一方平安
道路安全事故的突发性与不确定性,决定了祁丛刚工作充满突发性。作为京通路分公司主管安全的副总经理,尽管领导着近40人的安全队伍,但对于突发重大事件,他通常会亲自到现场。
2011年4月的一天,凌晨02:00,一阵急促的电话铃声将他吵醒,原来双桥出口有车辆发生自燃。劳累了一天的他二话没说,抓起衣服就往现场赶去。对这样重大的突发紧急事件,作为领导的他总会第一时间赶到现场指挥工作。“处理突发事件就是在和时间赛跑,越早解决事故,道路安全才越有保障。既然管安全,我就要尽到责任”。祁丛刚坚定地说道。
妻子身患癌症十多年,作为丈夫的祁丛刚在出色完成工作之余还要照顾妻子。妻子病重的时候,他曾经连续104天白天在工作岗位,夜晚赶去医院陪床照顾。虽然非常劳累,但他对工作始终坚持如一,毫不放松,从未耽误过一天工作。
在他身上,“责任”二字体现得淋漓尽致。一方面是工作的责任,另一方面是家庭的责任。为了京通快速路这个“大家”的安全,他宁愿牺牲自己的小家。就在采访当日,记者得知他76岁高龄的老父亲还正躺在海淀医院动手术。这位身担安全重担的儿子没能去医院陪床,因为他正牢牢坚守岗位,用肩上的“责任”扛起京通快速路这一方平安。
“积极发挥安全活动作用”
“开展安全活动是京通路分公司安全管理工作中一项重要的部分。”祁丛刚说。针对十七届六中全会“将北京建设成为文化中心”的精神,祁丛刚带领全公司员工结合自身实际情况,开展了一系列确保道路安全的活动。
“部门各尽其职,齐抓道路设施安全管理工作,使安全活动取得了良好成效。”祁丛刚介绍,今年安全活动主题是“确保道路设备设施运营安全”,为此,开展安全活动期间,他带领办公室全员每周组织1次专项安全检查,并分别协调设备、收费、行政、养护、路产部门组织4次专项安全检查,排查治理了桥下空间临时用电线路整改、杂物堆放清理、灭火器胶管裂痕更换等安全隐患。根据办公楼维修和监控中心改造工程情况,及时调整了办公区治安保卫工作重点,加强东西门卫力量,严格检查人员和车辆物资进出办公区情况,每天对施工现场进行安全巡视,保证发现问题及时通报有关负责人进行整改。此外,在祁丛刚带领下,分公司于2011年6月 1日、16日、17日分别组织了设备操作演练、站区票款抢劫、道路防汛抢险等3个演练项目,大大提高了道路安全运营应急处理能力。
“通过安全活动的开展,对道路进行了安全检查,落实了隐患整改,同时也提高了全员的道路应急反应能力,对保障京通快速路的安全运营起到了重要作用。”祁丛刚说。
京通快速路自1995年建成投入使用后,对缓解北京东部地区交通拥堵及促进东部地区经济发展起到了重要作用。目前,该路日均通行车辆已达11~12万辆,最高峰值达13万辆,已远超京通快速路设计时2015年的车流量。祁丛刚强调,京通快速路更多地是承担企业的社会责任,缓解地铁压力,方便百姓出行。正是由于祁丛刚的出色管理,京通快速路取得了连续15年未发生重大安全事故的优异成绩。也正因如此,祁丛刚被评为“北京·平安交通十大卫士”候选人之一。
“负责道路安全工作,责任重大,没有最好,只有更好,必须稳扎稳打。”正是按照这个要求,祁丛刚带领全体员工在自己的岗位上保障车辆出行,保障了京通快速路一方平安,为北京的“东大门”把好安全关。
实习编辑 李金素