时间。进入工作面时要确认是否完全起爆、有无哑炮，爆破后有无超范围塌落，顶板、片帮、支护有无损坏；进入工作面时需要敲帮问顶，撬掉浮石，加强支护；工作面的空气质量不好，水炮泥灭尘效果差的还要用水喷洒除尘。钢丝绳管理矿山在提升人员、矿石或其他物料时，要特别注意所用的钢丝绳、安全绳以及提升设备中安全保护装置的安全系数。
1.竖井提升
竖井提升(人、物)的防范重点是防止过卷(墩罐)、卡罐、断绳、绳打结。罐笼提升必须遵守规定的人数，进罐人员每人所占的有效面积不得小于0.18m2，超过规定人数时，把钩工必须制止。罐笼内必须装设罐门或罐帘，罐门或罐帘的高度不得小于1.2m，罐门不得外开，门轴必须防脱。提升矿车的罐笼内必须装有阻车器；提升人员和物料的单绳提升罐笼，必须装设可靠的防坠器。
罐笼提升时，各中段运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁，即：罐笼到位并发出信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平(指在垂直方向将罐笼调整至安全门关闭后，才能开车的水平范围内)和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后，才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口、井底和中间运输巷都应设置摇台，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁，即罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。
2.斜井提升
斜井提升的防范重点是防止钢丝绳断绳、脱钩而发生跑车事故，主要措施是“一坡三挡”，即：在上部车场接近变坡点，必须安设能够阻止未连接车辆滑入斜巷的阻车器；在变坡点下方略大于列车长度的地点，必须设置能够防止未连挂车辆的挡车栏；在倾斜井巷中下部，必须安设能够将运行中断绳、脱钩车辆阻止住的防跑车装置。
斜井提升时，禁止蹬钩和在运输道上行走，同时，必须挂好安全绳，斜井下部车场必须在安全地点设躲避硐。
3.设置保护装置
无论是竖井还是斜井提升，提升绞车或提升机必须安设深度指示器、紧急制动和防过卷保护装置。
在竖井提升的过卷高度应符合下列规定：
提升速度小于3m/s时，过卷高度不小于4m；
提升速度小于6m/s时，过卷高度不小于6m；
提升速度为6～10m/s，过卷高度不小于最大提升速度的提升高度；
提升速度大于10m/s时，过卷高度不小于10m。
斜井提升视情况而定，一般超过出车平台2m左右能自动断电(自动接触行程开关断电)、安全制动。
斜井提升容器的速度不得超过下值：
斜井长度小于300m时，提升速度不得超过3.5m/s；
斜井长度大于300m时，提升速度不得超过5m/s。
4. 单绳提升的连接
单绳提升时，钢丝绳与提升容器之间必须用桃形环连接。钢丝绳由桃形环上平直的一侧穿入，用不小于5个绳卡与主绳掐紧，其间距为200～300mm，然后再掐一视察圈。
5.建立检查制度
提升钢丝绳必须每天检查1次，平衡钢丝绳、防坠器制动绳至少每周检查1次。
钢丝绳运行中受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查；对易损坏和锈蚀较多的一段，应停车详细检查；断丝突出部分应在检查时剪下，检查结果应记入钢丝绳检查记录。
当各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳截面之比达到以下数值时，必须剁掉或更换：升降人员用的钢丝绳为5%；升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器制动绳为10%；罐道钢丝绳为15%。当以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时：提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%；罐道钢丝绳为15%；或者是钢丝绳严重扭曲变形时，也必须剁掉或更换。
提升钢丝绳，在滚筒多层缠绕时，应经常检查钢丝绳由下层转至上层的临界部分(相当于1/4绳周长)的安全情况，并统计其断丝数。新安装或大修后的防坠器应每6个月进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验，防坠器和传动部分必须经常处于灵活状态。(本文图片由余茂君提供)
编辑 余茂君
