田全生命周期成本最低角度考虑，我认为油田在开发建设时应有全周期的眼光，应有足够的投入，合理设计，并选用质量上乘的设备和系统，而不是价格最低，特别是那些关键设备，不间断和长时间运转、旋转的磨损型设备，高压、气密设备，直接与生产有关的设备等。开发建设时投入不够，看似节约，实际上不科学。近两年，天津分公司在安全工作上取得的成绩，可以说硬件设备的完好状况起到了很重要的保障作用。但是我们可能有人为的失误和意外的设备故障，因此，为了确保设施状态良好，一定要严格按照使用说明操作。要按要求维修保养，要及时更换，不能存在侥幸心理。我们不能也没有必要为了节省眼前的一点费用而冒巨大的安全风险。有了良好的设备硬件，还需要可靠的管理软件。好的安全管理，是良好硬件和可靠软件的有机结合。良好的硬件状态是基础，可靠的管理软件是保障，两者缺一不可。
七、既要重视规章制度的建设，又要强调队伍和个人的素质。
渤海湾有50多座平台，6条FPSO（即浮式生产储油装置），4座陆地终端，还有钻井平台、拖轮、飞机等，每天有4000多人在渤海湾作业，要发生不计其数的动作，既然人的错误是难免的，设备的故障也是可能的，那么，我们必须要靠规章制度来做好安全管理，靠规章制度来抵御风险。安全体系及规章制度的设置都是多层次、多保险的，它的执行可以帮助我们“过滤”掉许多隐患和事故，至少可以杜绝灾难性恶性事故。我相信任何事故的发生，总可以找到主观的原因，总会找到某条或多条规章制度执行不到位的错误。所以，做好安全管理，要重视规章制度建设，要抓不折不扣地、严格地执行以“工单”和“作业许可证”为首的海上石油健康安全环保制度。在具备了优秀的HSE体系和规章制度的同时，重要的是抓执行，而执行的基础就是队伍和个人素质。有人常抱怨，某个公司的规章制度太严，没法执行。我认为，同样的规章制度有人能执行，有人不能执行，这就是队伍和个人素质的重要差距，就应该在主观上找原因。良好的个人素质包括：良好的安全意识、执行意识、优秀的专业知识、丰富的工作经验、敏感的辨析能力等。队伍的整体素质是众多优秀个体的有机组合，同时更多体现在员工之间的协作、协调和形成合力上。所以我们既要重视体系和制度的建设，也要注重团队素质和个人素质的培养。
八、安全工作，既要充分发挥各级领导干部的作用，也要努力提高全员安全意识。
天津分公司把各作业部室经理任命为安全总监，是希望他们从自己的角度来强调安全，起到领导应有的作用。但是，要真正实现安全作业光有领导的强调是不够的。我们要通过领导的关注使全体员工都重视安全。“全员”是安全管理的重要理念，安全是属于“全员”的。要让大家知道：引起严重事故发生的动作没有简单与复杂、重要与不重要、层次高与低之分，任何一个微小的动作都有可能引起严重的生产安全事故。只有每一位员工的每一个动作都安全，才是全员的安全；只有全员的安全，才是真正的安全。
九、做好安全工作，既要靠甲方优秀的管理，又离不开乙方的遵守。
安全是一项全面、系统的工作，不能光靠甲方单方的工作，要重视任何一支乙方的作业队伍。天津分公司的工作大部分是由承包商来承担的，承包商的员工虽然不是天津分公司的编制，但是一起作业，就必须纳入天津分公司的管理。渤海湾的业务量越来越大，承包商也越来越多，资源也愈发紧张，只有甲方、乙方甚至丙方、丁方全都做好安全工作，才是真正的安全。我们看到，承包商存在对甲方安全文化不熟悉，对油田环境不熟悉，对甲方人员和设备不熟悉，和管理介面不清晰等问题。所以，天津分公司要积极引导、支持、帮助承包商，共同做好安全工作。
编辑 冯 瑾
