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关车门与安全管理 

  在《读者》杂志上曾经刊登过这么一篇文章,文章的大意是说一位中国留学生在韩国期间,每次乘坐韩国朋友的车下车后,总要重重地关上车门。起初,韩国朋友不好意思问究竟是为是么。时间久了,朋友忍不住问那位留学生,是否对他有意见,否则为何要重重地关上车门。

   那名留学生再三解释,韩国朋友才明白其中的缘由:原来在我国关车门都有一个习惯,要用力猛地一关,重重带上,这还不放心,唯恐关不上,还要用力试试。然而对于韩国车,关车门只要轻轻一关即可。关车门虽然是一个小动作,但是由于产品质量的内在差异,产生了两种截然不同的观念,导致行为上的差异。

   由此使我联想到安全生产管理,在安全生产工作中管理者强调做多的是强化职工的安全意识,增强他们的工作责任心。一旦出现事故,什么职工安全意识淡薄,工作责任心不强等等意识形态的因素总要成为事故原因的一个重要因素之一。而对于职工意识形态之外的环节,关于物的方面,如设备的智能化、监控设施等硬件设施的技术更新,提到的却不多。

   职工的安全意识哪里来,教育引导是一个方面,采用先进的技术、设备保障安全,有时比职工的安全意识更重要。关车门的差异如果出现在安全生产工作的某一个环节,同样的事情,由于硬件设施的差别,轻轻一关即可关上的车门就不会因为车门未关好而导致事故的发生。对于需要重重关上还要用手试试才能确保关上的事件,操作起来就带有很大的风险性。因为你必须要用手试试才能确保万无一失,万一有所疏忽,没用手试试,很可能因此疏忽导致事故的发生。可见仅凭提高安全意识和工作责任心还是不够的,无论从职工的生理还是心理去探讨,人的失误总是不可避免的,想百分之百消除人的失误现象是不现实的。避免因为人的失误导致事故的发生,提高设备等硬件设施的性能,以硬件设施的技术更新来解决人失误产生的不利因素,是保证安全生产工作的一个重要举措。

   实现安全生产,企业也应重视这一环节。通过积极进行硬件设施的技术更新,从源头上避免事故的发生。



  • 标签:安全管理 
  • 圈子:注安之家 

  • Re:关车门与安全管理

    forest呵呵,您很注意观察。。

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