韩国客轮沉没警示录

 

 

本报综合报道 连日来，韩国沉没客轮“岁月”号的救援工作始终牵动人心。截至4月23日，载有476人的“岁月”号客轮上已证实有150人遇难，仍有152人下落不明。韩国《中央日报》此前指出，除“岁月”号船员集体失职弃船逃跑导致乘客错过逃生黄金时间外，客轮在事故发生初期与救援机构沟通不畅、未能及时通过逃生装备疏导人员等均是导致伤亡惨重的重要原因。

与救援机构沟通不畅

据悉，“岁月”号在事故发生之前一直与济州交通管制中心进行沟通，直到接到海警方面的救援指示后，才与珍岛交通管制中心取得联系。事故地点是屏风岛以北3公里海域，属珍岛中心管辖海域，而“岁月”号的目的地为济州，因此事发之前一直与济州中心联络。

韩国检方和警方联合调查本部称，“岁月”号在事发当天的8时55分许先向济州中心汇报船体倾斜事实，约11分钟后，才与珍岛中心取得联系。通话记录显示，“岁月”号船员曾多次询问如果乘客弃船逃生能否及时得到救援，然而因双方沟通不畅，船员未能让珍岛中心明白船只情况，也未能根据要求，及时发出撤离指令。

船组人员失职失自救良机

直到船体倾斜已不可挽救时，船长李俊锡才下令撤离。但此时“岁月”号引擎已经关闭，整个客轮处于停电状态，撤离指令未能传达出去。

待海警第一艘救生艇抵达时，李俊锡和轮机长等率先上船，他们眼睁睁地看着“岁月”号沉没。而此时，“岁月”号上的大量乘客依然相信此前“不要动”的广播，等待救援。韩联社评论说，船组人员缺乏责任心，导致错过向乘客发出逃生讯号的黄金期。

大量逃生装备未发挥效用

事实上，“岁月”号上配有大量先进且齐备的逃生装备，但遗憾的是，这些装备几乎没有派上用场。

经调查发现，“岁月”号上装备了4艘逃生船（每艘可容纳250人）、44条救生艇，可事发后只有2条救生艇打开了，其余均未发挥作用。但也有韩国媒体报道称，船上25人座的救生艇共有46条，仅有1条打开。此外，“岁月”号上还装备了大量救生圈、救生衣，不过也仅有很少的一部分被使用。

韩国媒体认为，船组人员先行撤离，而多数乘客根本不会使用逃生装备，使得原本能够挽救生命的逃生装备只能随客轮一道沉入大海。

船体改造或惹事端

目前，虽客轮失事原因还在调查中，但中国刑警学院首席教授、我国痕迹考古学家赵成文近日经查阅大量资料后分析称，“岁月”号整体造型是有隐患的。

“岁月”号底部是半圆形的，虽与水面摩擦面小，能使船体速度快、更灵活，但也使船非常不平稳。其原有设计是重心在船的下部，和不倒翁的原理一样——重心低。后来，日方在对客轮改造过一次后将“岁月”号卖予韩方，韩方购入后再次进行装修改造，加舱增人，使重心提升，埋下隐患。当“岁月”号加速和转弯时，因高宽比例不科学致重心偏移，从而出现左转右移、右转左移的颠簸现象。

此外，“岁月”号是客货混载船，客轮在偏移的瞬间，大量车辆和货物同时横向移动，使船体失去平衡，慢慢倾斜。当客轮驾驶员想重新找回平衡时，为时已晚。

救援难度不断增大

事故发生后，尽管韩国方面投入巨大人力物力，水下救援行动仍进展迟缓，令救援人员束手无策。“能见度不好还可以克服，但是水流速度太快，根本无法下沉，所以试了多次都没有办法。”一位救援人员说。

“岁月”号沉没的地点被称为“孟骨水道”，十分狭窄，水流湍急，海水流速为每小时10千米，再加上出事海域异常的气象环境及复杂的洋流，使得搜救工作一直进展不顺畅。4月17日，3名潜水员被洋流卷走，所幸很快获救。但随后，1名海军士兵因在救援中脑部受伤而不幸死亡。

目前，韩方将搜救重点定为人员集中的三、四层客舱。为加快救援进度，搜救人员已通过搭建导引绳，将进入“岁月”号内部的通路增加至5条，同时启用了可长时间在海底利用10个摄像头搜集视频资料的大型海底探测机器人。不过，客轮溢出的油污、海面的巨浪等都给搜救制造了不小的麻烦。

客轮沉没，乘客如何自救

1

遭遇客轮沉没时，一定要保持镇静，不能惊慌失措，听从指挥，有序撤离。一般来说，船只遇险时，如果沉没很快，弃船跳海后生还的可能性大一些；如果沉没不那么快，往往是留在船上的乘客能坚持到最后。

2

如果不得不弃船逃离，一定要先穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风向跳下，以免下水后遭漂浮物的撞击。如果船向左或向右倾斜，应从船首或船尾跳下。跳水时应尽量跳得远一些，否则，船下沉时产生的涡流会把人吸入水中。

3

跳水的正确姿势是：双臂交叠在胸前，压住救生衣；双手捂住口鼻，以防跳下时呛水；眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水；不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，易使人受伤。如果跳法正确，并深吸一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面。

4

一旦落入水中，一定要保持情绪稳定，不能慌张。若入水前未穿戴好救生衣、救生圈或救生衣等在入水时被冲掉，应尽量寻找水中能漂浮的物体作为救生工具，等待救援船只的到来。此后，应尽量减少在水中的活动，特别是在水温较低的情况下，尽量不要游泳，最大限度地保持体力，延长在水中等待救援的时间。

5

在可能的情况下，在水中应采取国际上有名的HELP姿势，即三人一组，肩搭肩围成圈，每个人蜷缩双腿并贴近腹部，以减少体温扩散，互助互惠，保存体力，浮于水面，等待救援。