多亏了那条安全带

■□夏 忠

●亲 历

那天，是我的“大日子”，我与死神擦肩而过。

我所在的单位是安徽省内的一家电力工程建设企业。那天，早上刚到班组，班长就安排我和一位老师傅去组合场检修40吨龙门吊的小钩刹车。在去的路上，老师傅巧遇他多年没见面的老朋友，两个人哥长弟短的，边走边摆龙门阵。到了龙门吊下面，老哥俩蹲在轨道上接着摆。按惯例，老师傅应该在地面监护、传递信号。我年轻，身体灵活，登高的活理所当然由我来完成。我系好安全带，背上工具包，半支烟的功夫就爬到了一人宽的检修小平台上。挂好安全带挂钩，放稳工具包后，我就动手干活了。

调整刹车的活很简单，不一会儿就干好了。我喊还在摆龙门阵的老师傅给操作工传递试小车的信号，谁知我话音刚落，整个龙门吊就向前“大跑”起来！那个时候的龙门吊还没改装液力耦合器，整个龙门吊就像跳迪斯科一样，疯狂地扭动起来。站在检修小平台上的我，顿时像中弹的小鸟，一个踉跄就栽了下来，被安全带拽着，身体处于悬空状态，无助地随着龙门吊的行走，荡来荡去。这时，在地面作业的工人由惊慌中回过了神，用变了调的声音大呼小叫，让操作工停车。空中飞人似的我随着急停车的惯性，荡了好几个来回。惶恐之中，我一把抱住牵引钢丝绳死死不放。龙门吊停下来好几分钟后，我才借助钢丝绳，连滚带爬，翻到平台上。好在身上除了青紫几块外，其他“零部件”完整无缺。坐在平台上，我往下一看，不由得打了个寒战，十几米高不说，龙门吊下面全是朝天林立着的螺纹钢预埋件，人掉下去，即使摔不死，也会被“乱箭穿身”！

事后的事故分析让我知道了造成这惊心动魄一幕的原因：监护的老师傅把错误信号发给正在看故事书的操作工；作业前没做“三方”安全技术交底，信号不明确、不通畅；无任何安全防患措施。

我差点成了麻痹大意、违章作业的牺牲品，多亏了那条安全带！

那一天是1994年2月28日。