眼看着一年又快过完了，

火车又脱轨了，

火灾也多了，

早就该下雪了，
喉咙干燥得要冒烟了，

难道是老天爷变懒了，
还是雪灾把今年的雪都用了，

今年事故太多了，
火车相撞了，

汽车坠崖了，

爆炸不得了了，

隐患排查又走形式了，

溃坝、坍塌、透水都全了，

喝牛奶结石了，

事故瞒报露馅了，

封口费收回了，

黑名单公布了，

《消防法》修订了，

总局人事变动了，

船长空缺太久了，

重、特大事故增加了，

问责风暴开始了，

小事故缩水了，

安全形势好转了，

真是奇怪了，

寒冬来了，

注安的春天不远了。

 

 

最大的金属和非金属矿事故——

　　襄汾矿难

　　9月14日是中秋节，但是对山西襄汾的很多家庭来说，那是最痛苦的一次中秋节。９月８日，山西省襄汾县新塔矿业公司尾矿库发生特大溃坝事故，矿区、村庄和市场瞬间被泥石流吞没，同时被吞没的还是鲜活的生命。截至目前，襄汾溃坝事故遇难或失踪人数已达到２76人。

　　国务院事故调查组断定，这是一起违法违规生产导致的重大责任事故。截至10月20日，检察机关共立案侦查并刑事拘留渎职犯罪嫌疑人22名，其中厅级干部1人，处级干部6人，科级以上干部15人。此举有力回击了事故发生后某些人“事故属于自然灾害”的谬论。

　　最大的铁路事故——

　　“4·28”火车脱轨

　　火车撞了！中国人心中最安全的交通工具居然发生了如此严重的事故，在很多人看来简直不敢相信。4月28日4时41分,由北京开往青岛的下行T195次旅客列车,行至胶济铁路线上部分车厢脱轨，与5034次列车碰撞。这起事故共造成72人死亡、415人受伤。如此严重的伤亡，也使得在事故发生后不到10小时，济南铁路局局长陈功、局党委书记柴铁民即被铁道部免职。

　　事故不可怕，可怕的是对事故的无视。10月13日，胶济线铁路上再次发生超速事故，使得刚刚上任不到半年的济南铁路局局长耿志修、副局长王新春被免职。

　　最寒冷又最温暖的春节——

　　冰冻灾害

　　1月中旬后，我国遭受大范围的特大冰雪凝冻灾害天气。这是个最寒冷的春节——人们的生产生活受到了严重影响。由于电力被损坏、交通瘫痪，很多家庭要点着蜡烛度过春节。这场持续时间超过半月、影响范围遍及大半个中国的低温雨雪冰冻灾害造成107人死亡，8人失踪。共紧急转移安置151.2万人，累计救助铁路公路滞留人员192.7万人；农作物受灾面积1.77亿亩，绝收2530亩，直接经济损失1111亿元。

　　灾害无情人有情。这也是最温暖的一个春节——全国人民都紧密团结在党中央周围，万众一心，共同抗击冰雪灾害。全国各地以及海外侨胞捐款捐物，支持身在灾区的人们迎难而上，及时修复电力、交通、通讯等设施。各方众志成城，抗击低温雨雪冰冻灾害取得了重大胜利。

　　最难瞒报的事故——

　　尖山铁矿事故

　　有一个人的名字不会被忘记，他就是孙春龙——《瞭望东方周刊》社会调查部主任、主笔。正是因为他，山西娄烦尖山铁矿“8·1” 事故才被曝光。明明死亡45人，当地政府却谎称只有11人遇难，并把原因推给大自然，而且停止了搜救幸存者及寻找遇难者遗体的工作。一些遇难者家属在上访途中，遭受当地有关部门的人身威胁和毒打。孙春龙说，他之所以不顾生死也要了解真相，是因为“作为一名记者，对真相的渴望是职业病，是良心活。”但是，那些试图瞒报矿难的人良心哪里去了？

　　瞒报并不罕见。7月14日，河北张家口李家洼煤新井的特大炸药燃烧事故造成了35人死亡。矿主将遇难矿工遗体秘密转运至山西省广灵县和河北省阳原县进行处理，封闭井口，拆除井架，破坏现场。为封锁消息，还以高额赔偿遇难者家属、收买部分记者等手段，进一步实施隐瞒。

　　但是，真相，是无论如何也不能被隐藏的。等待违法者的是人民的审判。

　　最惨烈的地震——

　　“5·12”汶川大地震

　　每一个中国人都忘不了5月12日14时28分。那一刻，地动天摇，那一刻，多少生命被吞没。8.0级的大地震，截止到10月8日，3万多次余震，涉及四川、甘肃、陕西、重庆等10个省区市417个县(市、区)、4667个乡(镇)、48810个村庄。灾区总面积约50万平方公里、受灾群众4625万多人，其中极重灾区、重灾区面积13万平方公里，造成69227名同胞遇难、17923名同胞失踪，需要紧急转移安置受灾群众1510万人，房屋大量倒塌损坏，基础设施大面积损毁，工农业生产遭受重大损失，生态环境遭到严重破坏，直接经济损失8451亿多元，引发的崩塌、滑坡、泥石流、堰塞湖等次生灾害举世罕见。　

　　为表达对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼，国务院决定2008年5月19日至21日为全国哀悼日。5月19日14时28分，全国人民默哀３分钟，汽车、火车、舰船鸣笛，防空警报鸣响。

　　难忘受灾群众的坚强；难忘全国人们乃至世界人民的援助之手；难忘很多人舍小家为大家，付出了很多很多……据统计，2008年社会捐赠达到1000亿，其中汶川地震就近600亿，这不包括近百亿的特殊党费。

　　最惨重的道路交通事故——

　　“9·13”车祸

　　9月13日，由四川巴中开往宁波的一辆车牌号为川·Y08668客车，在四川南江县陈家山坠崖，已造成51人死亡。初步判断车祸是由机械故障引起。国务院事故调查组组长梁嘉琨指出，这次事故是多年来最为惨重的道路交通事故，损失巨大，影响恶劣。

　　据统计，今年1到10月份，全国共发生交通事故215230起，造成56957人死亡。交通事故，依然是最大的杀手。

　　最残忍的火灾——

　　“9·20”深圳大火

　　水火无情。深圳舞王俱乐部火灾是2008年最严重的一起火灾事故，共导致44人死亡。事故背后是腐败和渎职的“黑手”。据悉，事故直接原因为：场内人员高度聚集；火势发展迅猛；烟雾浓、毒性大；组织疏散混乱；消费人员缺乏自救逃生知识。次日，龙岗区政府副区长黄海广、区公安消防大队大队长蒋伟标、龙岗街道办事处主任黄勇等5人被免去职务。在相关责任人被问责的同时，还有人因涉嫌职务犯罪被送上了法庭。12月，6名涉案公职人员出庭受审。他们的身份是当地派出所所长、片区民警、消防队长、街道执法队组长、文化市场执法队长和社区工作站副站长，涉及罪名包括玩忽职守罪、徇私枉法罪、受贿罪。

　　地铁修建史上的最大事故——

　　杭州地铁塌陷事故

　　11月15日，我报记者去杭州开会，车队刚过去几分钟，身后就传来了发生地面塌陷事故的消息。这起因修建地铁而发生的地面塌陷事故目前已经造成17人死亡，4人失踪。这也是我国地铁修建史上最大的一次事故。

　　不光地面塌陷、施工挡土墙垮塌、自来水管、排污管断裂，事故还造成汽车下沉陷落、附近房屋倾倒，为了抢险，部分房屋被拆除……事故暴露出的五个方面问题个个不容小视：企业安全生产责任不落实，管理不到位

　　；对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、不彻底；对施工人员的安全技术培训流于形式，甚至不培训就上岗；劳务用工管理不规范，现场管理混乱；地方政府有关部门监管不力。面对如此严重的隐患，事故发生也就不会让人觉得奇怪了。

　　最严重的食品安全事故——

　　奶粉污染

　　自阜阳大头娃娃奶粉事件发生后，人们开始相信名牌产品的力量。但是，三鹿婴幼儿奶粉受三聚氰胺污染的消息一传出，全国哗然。而之后伊利、蒙牛等国内知名品牌也未能幸免，被检出含有三聚氰胺。这狠狠打击了人们对食品安全的信任度。

　　三鹿奶粉品牌消失，伊利等三家企业乳粉产品中国名牌产品称号被撤销。国务院废止食品质量免检制度，国家质检总局废止免检管理办法，如果说这是此事件的后果，那么，真正的关注点应该是那些因为奶粉污染而受到伤害的孩子。

　　截至11月27日8时，全国累计报告因食用三鹿牌奶粉和其他个别问题奶粉导致泌尿系统出现异常的患儿29万余人。为此，国家质检总局局长李长江辞职。