单梁桥式起重机安全管理制度1

　　一、目的:

　　为了加强起重机机械(单梁桥式起重机) 的管理， 保证起重机械(单梁桥式起重机) 的正常运行和安全生产， 特制定本制度。

　　二、适用范围:

　　本制度适用公司全体单梁桥式起重机使用人员以及单梁桥式起重机管理人员。

　　三、单梁桥式起重机管理职责:

　　1、 生产部负责单梁桥式起重机使用人员的委外培训工作。

　　2、 设备维修部负责公司所有单梁桥式起重机的维修。

　　3、 车间主任负责对车间单梁桥式起重机工作的监督， 同时负责对所管辖部门的单梁桥式起重机进行管理， 保证其完好状态， 发生故障应及时上报维修部门。

　　4、 单梁桥式起重机司机必须对单梁桥式起重机安全操作规程进行学习并考试合格后方可对单梁桥式起重机进行独立操作， 严格按照单梁桥式起重机安全操作规程对单梁桥式起重机进行正确操作。

　　四、单梁桥式起重机的使用程序:

　　4. 1 资格要求:

　　4. 1. 1 单梁桥式起重机使用人员必须经劳动部门培训并取得单梁桥式起重机驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁使用单梁桥式起重机。

　　4. 1. 2 没有生产部的安排， 单梁桥式起重机专门使用人员不准擅自教别人使用行车单梁桥式起重机。

　　4. 2 开机前的检查

　　(1) 检查设备各部门是否存在漏油现象， 并及时处理;

　　(2)检查单梁桥式起重机各部门是否有故障， 应特别注意制动器是否灵活可靠;

　　(3) 检查单梁桥式起重机各操纵手柄， 开关是否处在规定位置， 操作是否灵敏可靠;

　　(4) 检查传动系统、 润滑系统、 电气装置是否良好， 各导轨面是否清洁， 单梁桥式起重机上面有无闲人或异物， 如果控制器、 限位器、 电铃、 紧急开关等主要附件失灵、 严禁吊运。

　　(5) 检查各安全防护装置是否牢固可靠;

　　(6) 检查钢绳有无损坏， 钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱， 吊钩轴销有否变形;

　　(7) 空车检查运转、 润滑情况;

　　(8) 各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方可开始工作。

　　4. 3 工作中

　　(1) 注意起重机所有部位的工伥情况和润滑情况， 如有异状或异响应停车检查， 直至消除异状或异响;

　　(2) 严格遵守“十不吊” 原则: 即: ① 无人指挥不吊; ②钢绳打结或断裂现象不吊; ③手势不清不吊; ④斜吊不吊; ⑤超负荷不吊; ⑥吊物上面站人不吊; ⑦未紧固物件不吊; ⑧吊物埋入地下情况不明不吊; ⑨吊物下面有人或吊物从头上越过不吊; ⑩钢包溶液太满不吊;

　　(3)尽量避免重物突然提高地面。提升时， 应首先将重物提离地面约 100-150毫米， 直至确信所有提升装置都正常无卡阻现象， 制动可靠有效后， 才可继续提升;

　　(4) 在正常操作情况下严禁利用限位开关切断电流;

　　(5) 严禁对各机构进行反接制动:

　　(6) 发生突然停电或线路电压急剧下降应迅速将所有控制器板(转) 到零位， 并切断总开关;

　　(7) 单梁桥式起重机运行时， 严禁有人上下， 也不准在运行时进行检修和 调整机件。

　　(8) 必须听从挂钩起重人员(一人) 指挥。 正常吊运时不准多人指挥， 但对任何人发生的紧急停车信号， 都应立即停车。

　　(9) 单梁桥式起重机工必须在得到指挥信号后方能进行操作， 单梁桥式起重机起动时应先鸣玲。

　　(10) 操作控制器手柄时， 应先从“零” 位转到第一挡， 然后逐级增减速度。换向时， 必须先转回“零” 位。

　　(11) 工作停歇时， 不准将起重物悬在空中停留， 运行中， 被吊物体移动范围内有人时或落放吊件时应鸣铃警告， 严禁吊物在人头上越过， 吊运物体离地不得过高。

　　(12) 当接近卷扬限位器， 大小车临近终端或与邻近行车相遇时， 速度要缓慢， 不准用倒车代替制动， 限位代替停车， 紧急开关代替普通开关。

　　(13) 应在规定的安全走道， 专用站台或扶梯上行走和上下， 大车轨道两侧除检修外不准行走， 小车轨道上严禁行走， 不准从一台单梁桥式起重机跨越到另一台单梁桥式起重机。

　　(14) 两台单梁桥式起重机同时起吊一个物件时， 应按起重机额定载重量的 80%合理分配， 统一指挥， 步调一致， 稳步吊运， 严禁任何一台起重机超负荷吊运。

　　4. 4 工作后

　　(1) 将吊钩升高至一定高度， 停靠在指定位置， 控制器手柄置于“零” 位，拉下保护箱开关手柄， 切断电源。

　　(2) 进行日常维护保养。

　　(3) 做好交接班工作。

　　五、 违规处理

　　1、 单梁桥式起重机使用人员违反上述操作规程， 视违规情节轻重由单梁桥式起重机管理部门对其进行 50 元至 100 元的处罚， 生产部安全管理人员对单梁 桥式起重部门和单梁桥式起重机使用人员进行监督管理。

　　2、 单梁桥式起重机管理部门有管理不严的责任， 视情节轻重由生产部安全管理人员对单梁桥式起重机管理部门负责人进行 50 元至 100 元的处罚。

　　3、 其他相关人员违反上述规定， 视违规情节轻重由生产部管理人员对其进行 50 元至 100 元的罚款。

　　单梁桥式起重机安全管理制度2

　　一、工作前

　　(1)带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钧、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求进行检查，发现异常情况，应予排除。

　　(2)地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

　　(3)操作者必须在确认轨道上无人时，才可以闭合主电源;当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人员除掉后方可闭合主电源。

　　(4)润滑部位按规定加注润滑油

　　二、工作中

　　(1)每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0。5米后。重新将重物放下，检查制动性能，确认可靠后，再进行正常作业。

　　(2)严格执行“十不吊”的制度：

　　1.挥信号不明或乱指挥不吊。

　　2.过额定起重量不吊。

　　3.具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。

　　4.物上有人或有其它浮放物品不吊。

　　5.闸或其它制动安全装置失灵不吊。

　　6.车吊挂重物直接进行加工时不吊。

　　7.拉斜挂不吊。

　　8.有爆炸性物件不吊。

　　9.在地下物件不拨吊。

　　10.棱角块口物件、未垫好不吊。

　　(3)如发现常，立即停机，检查其原因并予于排除。

　　三、工作后

　　(1)将吊钩升至一定高度，大车停靠在指定位置，开关手柄置于‘‘零’’位;拉下刀闸，切断主电源。

　　(2)进行日常维护保养。

　　单梁桥式起重机操作规程

　　1工作前

　　1.1 检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。

　　1.2 检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。

　　1.3 钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。

　　1.4带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

　　1.5操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

　　2试车

　　2.1 在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。

　　3工作中

　　3.1每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

　　3.2严格执行“十不吊”的制度：①指挥信号不明或乱指挥不吊;②超过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

　　3.3发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

　　4工作后

　　4.1将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。

　　4.2进行日常维护保养，填写维护保养记录。

　　4.3做好交接班工作，填写使用记录。

　　5操作注意事项：

　　5.1 本起重不适用于有火灾危险、爆炸危险的介质中，和相对湿度大于85%，充满腐蚀性气体场所里工作，以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。

　　5.2 不得超过起重机规定的起重量使用。

　　5.3 不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。

　　5.4 吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。

　　5.5 控制电缆不要拉得过紧，要保持按钮盘有活动的余地。

　　5.6 不准倾斜起吊或拖拉重物。

　　5.7 限位器为保护装置，不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作，并应经常检查导绳器(限位器)和限位开关的灵敏度。

　　5.8 电源开关箱的钥匙由指定人员管理，电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑，以免出现事故。

　　5.9 当起重机刹车不灵时，应调整电动制动弹簧的松紧度。

　　5.10 电动葫芦不工作时，不允许悬挂重物，以免使零件产生永久变形。