据《海南经济报》：深圳将要实行驾驶员工资待遇与安全工龄联系在一起。笔者认为，非但驾驶员工资待遇与安全工龄挂钩，其他行业人员也应如此，这种做法，很值得效法与推广！其理由是：
    其一，任何劳动者的工资待遇与其安全生产是密不可分的，二者是相辅相成的，绝不能人为地割裂开来，或不把安全当回事。那便是大错而特错了。因为任何劳动成果，均包含着安全内容。
    其二，任何劳动成果都包含着安全的投入。比如，安全设施，安全教育，安全保障，安全科研等。也就是说，在劳动成果中，非但是体力与脑力的支出，同时也有安全的支出，或者叫安全的成本。
    其三，衡量劳动成果的优劣，不单是考核劳动的数量和质量，同时也要考核安全，这也是硬件，谁忽视了安全，谁就等于怂恿事故。通常说，不要带血GDP，就是这个意思。
    其四，安全工龄越长，付出的安全成本越低，贡献应该越大，所以说，工资待遇与安全工龄挂钩，正是出于安全的出发点，理应大力提倡。
    其五，是把“以人为本“落到实处的具体体现。非但说在嘴上，而且体现在行动上，安全工龄越长，工资待遇越高，正是体现了以人为本，刺激广大劳动者积极性，恪尽职守，做好本职工作，不出事故，人身有保障，平安幸福，是和谐社会的体现。
    其五，是安全管理的重要内容。如何做好安全管理，尽管方法多多，但我以为还应对劳动者的管理，如何调动其安全生产的积极性，利用好工资的杠杆，实行安全工龄，促进其安全管理，既简单易行，又看得见，摸得着，很利于实行。
    其六，要想做到生产无事故，必须从安全工龄抓起。每个人的工资中，应包含安全工龄工资，利于日常安全管理，又刺激其安全生产积极性。有关部门，应加以研究，安全工龄占工资总额的份额，加以测算，以至于有章可循，而不是靠领导拍脑门。其实，这也是一门学问。
    综上所述，我提出六点理由，做为“工资待遇与安全挂钩”做法诠释，是否正确，请网友予以评说。（写于2010.1.14早）