上个月某兄弟单位发生一起桥式起重机卷扬吊钩坠落事故，这是桥式天车吊钩坠落事故最普遍，最有特性的一起未遂事故，这些共性坠落事故都是在不轻易之间产生的。

2009年2月25日下午02点30分左右，工具车间包装班组发成品料，规格：1.0ⅹ2.36卷材，卷材重3.9t；天车额定起重重量5t；天车工张XX在操作D16号天车起吊成品料卷装车时，料卷在距车厢底部约30公分处，吊具连同料卷突然坠下，落入车厢底部的井子架上，险些造成人员、成品料、运输车辆重大未遂事故的发生。

未遂险肇事故发生后，相关的工具车间、宽带车间领导高度重视，在第一时间通报厂相关部门，并及时处理善后事宜，积极组织召开了险肇事故分析会，厂党政领导、设备科、技术质量科、生产安保科相关领导都参加了这次分析会。通过事故分析，大家达成共识，认为在近阶段弹性工作时间内，个别班组、个人放松了安全生产思想，麻痹大意思潮严重，一个月前厂组织安全检查时已发现D16天车已掉槽多次，厂还有影像资料，通知工具车间、宽带车间要高度重视，未引起这两个车间重视。起重钢丝绳最怕钢丝绳掉槽，频繁的斜拉歪吊易造成掉槽，掉槽极易产生钢丝绳扭曲打结、断股、断丝现象，少有疏忽大意（班前检查不到位），必然造成钢丝绳断裂坠落事故，这是多起类似事故血的教训的总结。

根据对这起险肇事故的分析，本着“四不放过”的原则，对本起事故结合车间处理意见的基础上，厂安全生产委员会决定处理意见如下：

1、对工具车间、宽带车间领导通报批评，罚款100元；

2、对当班天车工上车前未认真做好班前“三件事”（检查、紧固、安全）是造成这起坠落事故的直接原因，进行100元罚款，对该班班组长通报批评；

3、借予我们对桥式起重卷杨钢丝绳检查手段之特点，必须进行固定式更换钢丝绳检查演练制度，具体说明见（附表）。

4、各车间要以此为戒，举一反三，加强桥式起重机桥下区域内的照明等问题。

洛阳安环师：http://www.esafety.com.cn/blog  2009-3-12