12月31日晚23时35分许，上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事故。截至目前，事故已造成36人死亡，至少47人受伤，伤者多数是学生。

12月31日上午9时30分，位于广东佛山顺德区勒流街道港口路的广东富华工程机械制造有限公司厂房发生一起气体爆燃事故，截至当天中午13时20分，事故已造成17人死亡、33人受伤，其中3名伤者仍有生命危险，16人重伤，其余14人为轻度伤。佛山顺德区卫生和计划生育局官方微博公布，2015年1月2日傍晚，富华公司气体爆燃事故中，顺德区第一人民医院救治的危重伤者张××(男，41岁)，因 伤势过重，虽经省市区医疗专家全力抢救，仍医治无效，不幸去世。事故死亡人数增至18人。

12月29日，清华大学附属中学体育馆的建筑工地发生底板钢筋倒塌事故。官方称，事故造成10人死亡、4人受伤。

12月14日上午10点10分，由沈煤集团托管的鸡西市加奥销售公司兴运煤矿发生瓦斯事故，10人被困井下。经过一下午的抢险救援，截至16时15分，被困在井下的10名矿工遗体已经全部找到，抢险救援工作基本结束，善后工作正在有序进行。

12月15日零时20分左右，河南长垣县蒲东街道皇冠KTV发生火灾。火灾于1时05分扑灭。截至目前，送往医院35人，有11人经抢救无效死亡。

11月27日3时52分，贵州省六盘水市盘县松林煤矿发生一起重大瓦斯爆炸事故，造成11人死亡、8人受伤。

这起事故暴露出以下一些主要问题：一是矿方弄虚作假，蓄意逃避监管。二是违反规定，多头作业。三是局部通风管理混乱。四是机电管理混乱。五是图实严重不符。六是安全监控系统弄虚作假。七是矿领导下井带班制度不落实。八是安全管理机构不健全。

2014年11月26日2时35分，辽宁省阜新矿业(集团)有限责任公司恒大煤业公司综采放顶煤工作面发生一起重大煤尘爆炸燃烧事故。截止12月1日，已造成28人死亡、50人受伤。

这起事故暴露出以下一些主要问题：一是阜新矿业(集团)有限责任公司没有深刻吸取2005年孙家湾煤矿海州立井“2·14”特别重大瓦斯爆炸事故、2006年五龙煤矿“6·28”特别重大瓦斯爆炸事故的教训，所属恒大煤业公司再次发生重大事故。二是现场安全管理混乱，“三违”问题突出，采煤工作面违章放炮，放炮没有按规定撤人、设警戒。三是该矿北翼153采区回风巷瓦斯超限，没有及时撤出作业人员。四是该矿同时安排大量人员在采煤工作面及上下顺槽平行作业。事故发生时，5336综放工作面及上下顺槽共安排89人作业，其中进回风顺槽安排了三个维修队共48人平行进行维修。五是该矿违规使用局扇和挡风帘排工作面上隅角瓦斯。

014年11月19日7时31分，山东蓬莱潮水镇新机场连接路上发生一起大货车与一小型面包车相撞事故，造成12死3伤。事故中的面包车为接送幼儿园小孩的车辆，12名死者中有多名幼儿。

2014年11月16日，山东省寿光市化龙镇裴岭村龙源食品有限公司发生火灾，造成18人死亡、13人受伤，过火面积5000m2。据调查，事故的直接原因是：龙源食品有限公司保鲜恒温库内沿墙敷设的制冷风机供电线路接头过热短路，引燃墙面聚氨酯泡沫保温材料，引发火灾。

据初步分析，该起火灾暴露出生产经营单位存在以下主要问题：一是违法违规生产经营，生产厂房未经正规设计、未向有关部门申报验收。二是消防安全隐患突出。违规使用不合格保温材料，电器线路敷设、疏散通道、安全出口设置不符合规范要求。三是单位安全宣传培训教育不到位，未对从业人员进行消防安全培训教育。四是应急管理缺失，无预案、无演练。

2014年10月5日，贵州省永贵能源开发有限责任公司新田煤矿发生煤与瓦斯突出事故,造成10人死亡。该矿为国有企业，隶属于河南能源化工集团永贵能源开发有限责任公司，位于贵州省毕节市黔西县境内，设计生产能力120万t/a，其中一期工程为60万t/a，为煤与瓦斯突出矿井。初步分析，事故暴露出以下主要问题：一是瓦斯抽采不达标、抽采接续不合理。二是工作面瓦斯超限未及时撤人。事故前1h，1404回风顺槽工作面及回风巷瓦斯传感器陆续超限，该矿未采取断然措施撤出井下作业人员，也未组织分析瓦斯超限原因，仍然继续作业。三是上级公司对该矿瓦斯治理工作监管不到位。此起事故调查工作正在进行，依据有关规定，国务院安委会对该起事故查处实行挂牌督办，事故调查报告将向社会公布。

10月24日23时30分许，位于乌鲁木齐市米东区铁厂沟镇的新疆东方金盛工贸有限公司沙沟煤矿一矿井发生采空区冒落事故，当时有33名工人正在井下作业，其中6人自行安全升井，27人被困。事故发生后，自治区人民政府、新疆煤矿安全监察局、乌鲁木齐市相关负责领导迅速赶往现场指挥救援。其中16人不幸遇难，11人正在医院接受治疗。

2014年9月22日15时20分，湖南省株洲市醴陵市浦口南阳出口鞭炮烟花厂发生爆炸事故，截至目前，已造成13人死亡、1人失踪、33人受伤(其中4人重伤)，4栋包装材料库(每栋160m2)、1栋筒子库(200m2)和1栋成品库(300m2)被炸毁。据初步调查分析，该厂超生产许可范围、擅自改变工房用途，在包装材料库和筒子库内违规组织生产直径40mm的小礼花。由于现场管理混乱、严重超员超量，导致人员伤亡扩大。

9月6日7时40分许，甘肃省环县城东塬通村油路东山距坡底约1公里处，一辆搭载14人的农用三轮车，从环县城东塬向七里沟方向行驶，在下山转弯处驶出路面，撞上砖墙发生侧翻，致使2人当场死亡，多人受伤。在后续伤员抢救过程中，有9名受伤人员经抢救无效死亡。

8月26日12时20分许，新疆一辆大客车行驶至甘肃境内时，突然冲撞中央隔离带，驶入对向车道，与正在行驶中的一辆河北牌照的重型半挂车正面相撞，截至27日凌晨1点，事故已造成15人死亡，其中货车内2人死亡、客车内13人死亡。 48人受伤，其中危重1人，重伤5人。

目前事故原因正在调查中。发生事故时客车核载55人，实载61人，其中7名儿童。

2014年8月19日，安徽省淮南市东方煤矿发生爆炸事故，当时井下有39人作业，其中12人升井。8月29日14时，已经先后发现6名遇难者遗体，还有21人被困井下失去联系。

安徽煤矿安全监察局通报称，经初步核查，这是一起因越界违法开采引发的重大责任事故。根据《中华人民共和国行政许可法》《煤矿企业安全生产许可证实施办法》等规定，经研究，决定注销淮南市望淮选煤有限公司东方煤矿安全生产许可证。

8月18日11时20分许，318国道西藏林芝工布江达县加兴乡境内发生一起交通事故，现场已抢救出29人，另有3人死亡、13人失踪。事故发生在318国道加兴乡加兴村附近，一辆由拉萨前往林芝的旅游大巴因前轮爆胎，坠入尼洋河中，车牌号码为：藏AL1612，该车属博达旅游公司。事发时，车内含驾驶员共45人。

2014年8月14日，黑龙江省鸡西市城子河区安之顺煤矿在井下设备回撤期间违法组织生产，打通老空区积水，发生透水事故，造成16人死亡。该矿为私营煤矿，2014年7月城子河区人民政府决定该矿井9月30日前实施关闭，7月15日，由城子河区煤管局批准开始回撤井下设备，但该矿以此为名，违法组织生产。事故暴露出的主要问题：一是该矿在回撤期间，违法组织生产;二是该矿冒险蛮干，漠视矿工生命。三是该矿超层盗采国家资源。四是该矿第四段暗斜井以下为独眼井开采，通风管理混乱，排水系统不健全;五是事故发生后，企业蓄意谎报事故人数。

2014年8月9日14时37分许，西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3 900余万元。

事故的直接原因是：藏AX9272越野车在上坡路段超速行驶，在会车时违法占道，藏AL1869大客车安全性能不符合国家标准，存在严重安全隐患，在下坡路段严重超速行驶，会车时发现对方车辆违法占道未采取减速、警示、停车或者避让等措施。

8月2日，江苏省昆山市中荣金属制品有限公司抛光车间发生粉尘爆炸特别重大事故，目前已造成75人死亡，185人受伤。初步判断，事故起因是粉尘浓度超标，遇到火源，发生爆炸，是一起重大责任事故。

事故直接原因：企业抛光产生大量的铝镁粉末，不及时清理，在管道里积存，下雨受潮发生氧化还原反应，散发大量的热，温度达到650℃就自燃，引起管道粉尘的爆炸，进而引发车间粉尘的二次爆炸，金属粉末爆炸，瞬时温度超过2000℃，因此造成大面积深度烧伤。昆山中荣金属制品有限公司安全生产问题十分严重，主要存在五大问题：1、企业厂房建设的设计有严重问题。按照国家规定的二类危险品作业场所标准，这类企业的厂房建设必须是单层，轻型结构，但昆山中荣发生爆炸的汽车轮毂抛光车间为二层结构。2、企业生产工艺路线设计、布局有严重问题。发生爆炸的车间不足2000平方米，却设计了29条生产线，每条生产线上有16个工位，严重违反人和人之间、线与线之间的安全规定。3、通风除尘系统存在严重问题。昆山中荣通风除尘系统设计不合理，装备不齐全，运行不顺畅，经常停停开开，除尘能力和效果严重不足。4、车间内所有电器设备没有按照防爆要求配置。按照规定，危险品作业场所要求电器设备全部按照防爆要求配置，但车间内包括电机、闸刀、配电柜、电线、电缆等在内的电器设备全不是防爆设备。5、企业安全生产制度措施不健全，也不落实。该企业分管安全生产的副经理甚至不知道粉尘会爆炸，只知道粉尘会产生污染;整个除尘管道中没有防水防湿干燥措施，有进水可能。6、企业既没有给员工进行安全知识培训，也没有按照要求给工人配备阻燃工作服，而且工人每天上班时间达到12个小时，严重违反劳动法律法规。

7月31日午夜，台湾高雄遭遇十多年来最严重的石化气爆事故，该市前镇区逾6km长的数条街道因惊人的爆炸而塌陷碎裂，当地居民伤亡惨重。气爆事故造成26人死亡、280多人受伤，另有2人失踪。初步认定事故原因系丙烯外泄导致。这并非前镇区第一次遭遇惨重的气爆事故，1997年9月13日，台湾“中油”公司在前镇区进行管线施工时发生石油气泄漏，引发爆炸大火，大火从白天烧到黑夜，造成消防队员及民众14死11伤。

7月23日下午17时43分，台湾复兴航空编号GE222客机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，台湾复兴航空GE-222班机，造成机上48人罹难、15人受伤。根据公布的“黑匣子”内容显示，飞航组员于7月23日19时5分44秒解除自动驾驶;19时6分11秒飞航组员呼叫重飞;19时6分13秒座舱语音记录器记录到不明声响;19时6分16秒飞航组员向塔台呼叫重飞;2秒后座舱语音记录器记录到第二次不明声响。两部记录器于19时6分19秒停止记录。

2014年7月19日2时57分，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309km33m处发生特别重大道路交通危化品爆燃事故，造成54人死亡、6人受伤(其中4人因伤势过重医治无效死亡)，直接经济损失5 300万元。

事故的直接原因是：车牌号为湘A3ZT46轻型货车追尾车牌号为闽BY2508大客车，致使轻型货车所运载乙醇泄漏燃烧。

2014年7月10日16时35分许，湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园驾驶员郑友华驾驶湘CG5210校车(核载8人、实载11人)在送长沙的幼儿回家途中，车辆坠入长沙市岳麓区含浦街道干子村石塘水塘，导致发生11人死亡，直接经济损失657万余元的重大道路交通事故。

事故直接原因是郑友华驾驶超员的湘CG5210校车在临水、窄路、弯道和下坡机耕道上违法超速 (限速20km/h，事故时32km/h )和不按照审核线路行驶，违反安全驾驶操作规范，导致校车冲出路面坠入水塘。

2014年7月5日，新疆生产建设兵团第六师新疆大黄山豫新煤业有限责任公司一号井发生重大瓦斯爆炸事故，造成17人死亡、3人重伤。该矿为国有股份制企业，核定生产能力100万t/a，为煤与瓦斯突出矿井。事故原因是：该矿在+708采煤工作面密闭火区未熄灭情况下，盲目决定缩小封闭范围。在违规打开原密闭、施工压缩密闭过程中，新鲜风流进入封闭区域，氧气和瓦斯浓度达到爆炸界限，遇采空区明火，发生瓦斯爆炸。事故暴露出的主要问题：一是该矿不严格执行煤矿防灭火管理规定。事故矿井开采的煤层是自燃煤层，但发生事故的+708采煤工作面对采取注浆、注氮措施效果未检验;该工作面采空区煤炭自燃后，没有认真分析急倾斜煤层采空区连通的特点，施工密闭存在漏风等问题。二是该矿未按规定启封火区。在没有对密封火区内各项气体指标认真分析，没有确认火区完全熄灭的情况下，盲目决定启封火区，缩小封闭范围，违规打开原密闭。三是该矿现场安全管理混乱。在井下火区拆、打密闭期间，井上施工总指挥及井下现场施工负责人均脱岗，同时，安排大量人员在井下危险区域内平行作业，导致事故扩大。

2014年6月11日0时5分许，贵州六枝工矿(集团)公司新华煤矿发生重大煤与瓦斯突出事故，突出煤(岩)量约1 010t，瓦斯涌出量约12万m3，造成10人死亡，直接经济损失1 634万元。

据调查，事故直接原因是：该矿区域和局部防突措施落实不到位，1601回风顺槽2#联络巷揭穿的M6煤层未消除突出危险性，石门揭煤时放炮诱发煤与瓦斯突出。事故暴露出该矿和施工企业未严格落实区域防突措施，违反作业规程、未执行放炮揭煤前所有人员撤出井下的规定等问题。

6月3日，重庆万盛经开区南桐矿业公司砚石台煤矿井下4406南2段回采工作面发生一起重大瓦斯事故，造成22人死亡1人受伤。

经事故调查组调查，事故的具体塬因为工作面下隅角采空区内混有硫铁矿石结核的煤自燃，点燃工作面下隅角附近采空区内积聚的瓦斯，引起了第一次瓦斯爆炸;高温火焰的传播和冲击波造成的紊乱气流导致工作面上部采空区积聚的瓦斯发生第二次爆炸。

截止于本刊发稿时，事故还在调查当中。

5月25日，新疆维吾尔自治区甘莫公路86KM处一辆重型货车与一辆轻型货车发生刮擦，造成10人死亡、32人受伤。

2014年5月14日，中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿(基建矿井)重大溜灰管坠落事故，造成13人死亡、16人受伤。施工方违反作业规程使用溜灰管输送C70混凝土，在输送过程中发生堵管，导致溜灰管弯曲，扭矩和横向剪力达到管材强度极限，在未撤出井下人员的情况下，作业人员违章处理，造成溜灰管与法兰盘焊缝撕裂，溜灰管相继坠落，导致正在吊盘上作业人员伤亡。事故暴露出该矿拒不执行监管指令、违规组织施工建设，施工方违反施工作业规程和施工组织设计，建设方、总承包方、施工方、监理方安全生产责任不落实等问题。

2014年5月5日2时52分，广东省珠江口水域，一艘马绍尔籍集装箱船与一艘河北籍货船“中兴2”发生碰撞，造成“中兴2”货船沉没，1人被救起，经搜救，截止5月8日18时，已找出1名遇难者，仍有10人失踪。救援工作正在进行。

2014年5月3日，广东省茂名市高州市深镇镇良坪村委会坑口村一在建石拱桥突然发生崩塌，造成11人死亡。据调查，坍塌桥梁无立项报建、无合法设计、无招投标手续、无施工监理、无质量监督、无安全管理;该石拱桥并无立项报建手续，属当地村委会自行建设。初步认定，这是一起违反工程建设基本程序、违规违法建设施工、疏于管理造成的责任事故。

2014年4月21日0时23分，曲靖市富源县后所镇红土田煤矿(以下简称红土田煤矿)发生一起重大瓦斯爆炸事故，造成14人死亡，直接经济损失1 498万元。事故原因是：该矿非法越界组织生产，炮采工作面采用非正规采煤方法，采用局部通风机供风进行采煤，违规串联通风、循环风，工作面微风作业，造成瓦斯积聚并达到爆炸浓度界限，违章放炮产生火焰引起瓦斯爆炸。

2014年4月7日4时50分，曲靖市麒麟区黎明实业有限公司下海子煤矿(以下简称下海子煤矿)发生一起重大水害事故，造成21人死亡，1人下落不明，直接经济损失6 689万元。

事故暴露出事发企业下海子煤矿安全主体责任不落实，越界开采，违法组织生产，不执行探放水措施，安全管理混乱。

2014年3月26日13时20分，位于揭阳普宁市军埠镇莲坛村沙堆自然村水浮沟下第二街泉发楼郑晓生等人经营的内衣作坊(以下简称“郑晓生内衣作坊”)发生重大火灾事故，造成12人死亡，5人受伤，过火面积208m2，直接经济损失390.93万元。

事故直接原因是作坊经营者郑晓生的小女儿(2岁11个月)用郑晓生抽烟留下的打火机玩火，引燃一楼楼梯口南侧堆放的海绵内衣罩杯半成品堆垛所致

2014年3月25日零时30分许，G65包茂高速公路1862km+900m(重庆秀山往重庆主城方向)处路段发生一起重大道路交通事故，造成16人死亡、39人受伤，直接经济损失1 565.8万元。

事故直接原因是驾驶人曾有奎驾驶川E34436大型普通客车行驶至包茂高速公路1862km+900m(重庆秀山往重庆主城方向)处，在夜间及遇雨条件下未降低行驶速度，以96km/h的速度超速行驶于事发路段(限速80km/h)时车辆偏离车道，在此过程中，驾驶人曾有奎操作不当，致使车辆失控，其违法行为在事故发生中起重要作用，是导致本次道路交通事故的主要原因。

川E34436发生侧翻后50s，驾驶人李江伦驾驶的渝BR2602号重型仓栅式货车行至事故路段时虽采取了紧急制动措施，但由于车辆超载，延长该车的制动距离，致使该车与斜向停驶于前方道路的川E34436号大型普通客车发生碰撞，客车再次向前推移和旋转，其违法行为在事故发生中起一定作用，是导致本次道路交通事故的次要原因。

2014年3月21日10时35分，河南长虹矿业有限公司发生一起重大煤与瓦斯突出事故，突出煤岩量970t、瓦斯量31 381m3，造成13人死亡，直接经济损失1 555.46万元。

调查报告认为，事故直接原因是长虹公司为煤与瓦斯突出矿井，所采煤层为突出煤层，机巷掘进工作面在出现了喷孔、顶钻等突出预兆，实际已进入突出危险区，未采取区域综合防突措施，没有消除突出危险性，继续掘进作业，工人修棚打穿杆作业扰动煤体，诱发煤与瓦斯突出。

2014年3月7日11时25分，位于唐山市古冶区赵各庄北的唐山开滦(集团)化工有限公司乳化炸药生产车间发生重大爆炸事故，造成13人死亡，直接经济损失1 526.53万元。

事故直接原因是晓进装药机叶片泵内存有死角，结构设计不合理，容错能力低、风险大，存在固有缺陷。装药机转子与转子下端面和泵底上端面之间的物料摩擦、转子上下端面与泵体端面之间金属摩擦产生的热积累，导致物料中的析晶含油硝铵发生热分解，最终导致爆炸。

2014年3月6日9时40分许，四川南充汽车运输(集团)有限公司(以下简称南运集团)仪陇分公司驾驶人鲜跃驾驶川R41518客车(核载16人，实载12人)，行至杨桥镇金鼓村五一桥路段时，车辆驶向路面左侧，撞断五一桥左侧石栏杆坠入柏杨湖中，造成车上乘客11人死亡。经事故调查组调查认定，这是一起生产安全责任事故。

事故直接原因是：鲜跃驾驶川R41518号客车上路行驶，在五一桥前下坡路段空挡滑行，在行驶至五一桥时，车辆转向横拉杆体右侧与调整螺杆分离脱落，加之该车因前制动储气筒的压缩空气经密封不严的制动总阀排气口泄漏，丧失前左右制动效能，左后制动效能因制动摩擦片缺损而降低，左后主胎及右后副胎胎冠花纹严重磨损，左后副胎胎冠被铁钉刺穿造成胎压严重不足，造成该车在潮湿的五一桥路面不能有效制动和改变向左行驶的趋势;鲜跃临危处置不当，未使用驻车制动装置，致使车辆冲出桥面栏杆，坠入15m水深的柏杨湖中。

2014年3月5日7时05分，吉林市富康木业有限公司租用吉林市平安客运有限责任公司名下的通勤大客车在运送职工上班途中发生燃烧，当场造成10人死亡，17人受伤，直接经济损失1 134.86万元。事故直接原因为：吉BA2057号大型普通客车更换的报废货车发动机总成(CA6113-1B00207939)燃油管及密封垫片老化，导致燃油渗漏;由于私自改装为涡轮增压，并使用了失效的增压器和规格型号不统一的喷油器，导致发动机热负荷加大，排温大幅升高，引起发动机仓着火;发动机仓使用了未加防护的聚氨酯材料，致使发动机仓火势加大;发动机仓检修口盖使用了易燃、可燃材料，且有孔洞与车厢连通，使火焰进入车厢;车厢顶部、侧部、座垫均使用聚氨酯发泡材料，导致车辆整体迅速燃烧;车厢过道设有并使用了边座，且违反相关规范要求在车厢后部安全门通道设置了乘客座椅，影响人员疏散、逃生，致使事故扩大。

2014年3月1日18时许，江苏省宿迁市宿豫区丁咀镇周下村李春燕驾驶上海青竹连发汽车租赁有限公司沪D05700号“宇通牌”大型普通客车(核载55人，实载61人，其中成人49人，小孩12人，包括司助)，由云南省文山州丘北县驶往兰州市皋兰县。3月3日凌晨2时20分许，车辆行至事发路段时，驶出公路西侧路面，与路侧广告牌立柱相撞后翻车，导致10人死亡、4人重伤、1人危重、30人轻伤的重大道路交通事故。

事故充分暴露出当前道路交通安全监管工作存在的突出问题：一是客运企业主体责任不落实，车辆安全监管不到位，驾驶员和客运包车管理等方面还存在漏洞;二是有的地区不能严格执行班线客运，长途客车夜间停驶或接驳运输的要求;三是超载、超员、超速和疲劳驾驶等现象依然存在。

2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8 197万元。

事故直接原因为晋E23504/晋E2932挂铰接列车在隧道内追尾豫HC2923/豫H085J挂铰接列车，造成前车甲醇泄漏，后车发生电气短路，引燃周围可燃物，进而引燃泄漏的甲醇。

1月15日，云南省昆明市禄劝县境内，一辆面包车(云AT816U，核载7人，实载12人)行驶至马鹿塘乡上龙厂村路段时坠下山崖，造成12人死亡。

2014年1月14日14时52分，温岭市台州大东鞋业有限公司发生火灾，经当地消防部门奋力抢救，从火灾现场救出17名被困员工。事故共造成16人死亡，5人受伤，火灾过火面积约800m2。

经初步调查，起火建筑为三层砖混结构，厂房主体建筑约1 080m2，企业主擅自在主体建筑东、南、北侧违章搭建了与之相连的单层铁皮棚用于生产。建筑物内未设置封闭楼梯间、消防应急照明、疏散指示标志等消防设施;通往室外楼梯的疏散用门未采用平开门;企业内部安全管理混乱，员工安全教育培训和应急逃生演练不到位。这些都是导致火灾发生时人员逃生困难，以致造成重大伤亡的重要原因。此次火灾事故暴露出一些企业安全基础薄弱、主体责任不落实、事故防范和应急处置能力差、员工教育培训不到位等问题。同时，也反映出浙江省一些地方安全检查不够彻底、日常监管不到位、仍然存在盲区和死角等问题。

2014年1月11日1时10分许，迪庆州香格里拉县独克宗古城仓房社区池廊硕8号“如意客栈”经营者唐英，在卧室内使用五面卤素取暖器不当，引燃可燃物引发火灾，造成烧损、拆除房屋面积59 980.66m2，烧损(含拆除)房屋直接损失8 983.93万元(不含室内物品和装饰费用)，无人员伤亡的重大火灾事故。

经调查认定，这是一起因使用取暖器不当，引发的责任事故。火灾事故直接原因为：唐英在卧室内使用五面卤素取暖器不当，入睡前未关闭电源，五面卤素取暖器引燃可燃物引发火灾。