国新办新闻发布会:杨栋梁介绍安全生产工作重点

全国安全生产形势

稳定好转

  今年(2014年)以来从年初到5月20号,这一段时间安全生产情况有四个方面的特点:

  一是全国各类事故明显下降,特别是重特大事故下降幅度更大。到5月20号全国的重特大事故起数下降33.3%,死亡人数下降42.6%,绝对值到5月20号发生了16起重特大事故,同比减少了8起。

  二是以煤矿为代表的重点行业事故也是明显下降,煤矿事故的总起数下降19%,死亡人数下降37%,特别是煤矿的重特大事故下降更为明显,起数下降60%,人数下降67.7%,已经连续14个月没有发生特别重大事故,这也是历史上煤矿最长的一个安全时段。同时其他的重点行业,像非煤矿山、石油化工、冶金机械、建筑工地、道路交通、海上运输、渔业等重点行业也都实现了“双下降”。

  三是全国31个省区市再加上新疆建设兵团,32个省级统计单位都在年初下达的控制指标之内。而且有20个省级单位没有发生重特大事故。

  四是因为非法违法引发的事故起数和死亡的人数也是大幅下降。其中,重特大事故同比下降25%和22.4%。尤其是非法、违法引发事故在事故总量的比重,特别是起数的比重第一次低于50%。

存在问题

  事故的总量仍然较大,当前安全生产的基础还比较薄弱。安全生产的基础主要体现在企业责任的落实、制度的落实、政府特别是基层政府还存在着监管不到位、执法不够严,反映整个安全生产的基础还比较薄弱。

  安全隐患仍然比较突出,隐患是大量的存在,非法违法的行为也是大量的存在,重特大事故还没有得到有效的遏制。

  我们国家现在还处在一个工业化、城镇化加快发展的时期,发展方式还比较落后,很多产业也比较落后,特别是高危行业的比重偏高,机械化、自动化、信息化和标准化水平还不高,再加上全社会安全生产的意识还有待提高,国民素质还有待提高。这些原因都要求我们必须要深刻认识安全生产的长期性、艰巨性、复杂性、反复性。任何时候在安全生产问题上都不能掉以轻心,必须常抓不懈。

局长“心”语

  我们的政府、我们的监管部门一定要把保护人民群众的生命安全放在首位。

  发展不以牺牲人的生命为代价,不要带血的GDP,不要带血的煤!

  我们现在的原则就是要把别人的事故当成自己的事故来对待,把过去的事故当成今天的事故来对待,把小事故当成大事故来对待,把隐患当成事故来对待。

  救援工作是安全生产的最后一道防线,在这时候救人是第一位的,救人是压倒一切的!

  要千方百计教育企业,不管是盈利也好、亏损也好,安全上不能欠帐,欠帐这就要带来隐患,带来问题。

 雨季和汛期安全生产工作重点

  一是煤矿是重中之重。我们最近对煤矿打了一套组合拳,所以才有今天的持续好转,14个月没有发生特别重大事故。因为,在煤矿的安全生产问题上,没有平坦的大道可走,这是一条崎岖不平的山路,我们必须要选择方向可靠、四轮驱动、大马力、大功率的越野车才能前行,我们叫“1+4”工作法。

  二是危险化学品和运输。全国十万家化工企业,30万辆化学品的运输车辆,每年两亿吨的危险化学品,东拉西运,事故的几率很高。

  三是油气管道专项整治,包括城市燃气和消防。

  四是道路交通和隧道的安全。我们现在全国2.5亿辆机动车,2.8亿个驾驶员,好多都是新手,经验少,车祸和道路交通事故占我们总量的80%以上。

  五是尾矿库。全国11666座尾矿库,还有1200余座尾库、病库、险库,这都是我们的工作重点,雨季容易出问题,因此我们要扣住这五项重点,开展了专项的督查检查和整改,确保雨季和汛期安全生产。

《安全生产法》修正案改动较大的四个方面

  关于《安全生产法》全国人大第一审已经通过了,接下来进入第二审。这次《安全生产法》的修正案改动比较大,主要在四个方面:

  一是把安全发展战略写进《安全生产法》,作为科学发展的重要组成部分。

  二是强化了企业的主体责任,关键还是企业,特别是企业的领导要落实安全工作的各项要求,纳入到法制的轨道。

  三是政府监管,特别是基层政府的监管执法力量,既明确了责任也明确了权利。

  四是加大了隐患排查和事故查处的力度,特别是对违法的处理,提高了处罚的标准,加大了违法的成本,要让那些违法者和肇事企业的肇事者付出更大的代价,给予更大的震动和教育。现在我们的执法成本比较高,违法成本比较低,对行政领导干部处理得比较严,对违法者处理上有失之以软、失之以宽的问题,所以必须要加大对安全生产法修订的宣传教育,对非法、违法的企业和肇事者形成一个震慑,所以我们就把安全生产纳入法制的轨道。

付建华谈煤矿安全生产工作重点

全国煤矿安全生产状况

  今年以来全国煤矿安全生产的状况,截至到5月20日,全国煤矿共发生了190起事故,死亡了319个人。

  今年全国煤矿安全生产状况可以用“四个下降”来概括。一是事故总量下降。刚才栋梁局长已经通报了,事故总量同比下降了30%以上。二是重特大事故下降。今年的重特大事故的次数和死亡人数同比去年分别下降了60%以上。三是较大事故下降。今年较大事故同比下降了20%以上。四是煤矿的百万吨死亡率下降,今年1-4月份全国煤矿的百万吨死亡率是0.227,同比下降30%以上。

  煤矿安全生产工作突出抓好的四项重点工作,也是“四轮驱动”。

  一是突出源头治理。我们加大监察执法的力度,通过监察执法推动煤矿双七条的贯彻落实。

  二是突出煤矿的重点。我们从26个省区,772个产煤县里分析了前五年安全生产状况,筛选出50个重点县,这50个县也是煤矿安全生产任务比较重的县。

  三是开展了“千万干部与万名矿长谈心对话”活动,到目前谈了7700多个矿长了。

  四是抓好事故的警示教育。

  煤矿安全生产工作具有长期性、复杂性、艰巨性。我们下一步还是要继续认真的吸取事故教训,包括吸取土耳其煤矿的事故教训,严格监察执法,推进“双七条”的贯彻落实,进一步推进全国煤矿安全生产状况的持续稳定好转。

黄毅谈建筑施工领域安全专项整治工作

建筑施工领域

  建筑施工领域目前也是事故高发的一个行业和领域,建筑施工的事故主要集中在以下几个方面:

  一是坍塌,包括脚手架和塔吊坍塌,包括一些深积坑的地方坍塌。

  二是高空坠落,因为工人不戴安全帽,被掉落下来的物体砸伤。

  三是在施工过程当中由于违规、违章而导致的其他一些事故。

  四是在建筑施工领域由于非法分包,使那些不具备资质的施工队伍进入建筑行业领域,由此引发的事故也是屡有发生。

  针对这些问题,我们和建筑、建设有关部门,多次就建筑施工领域安全的专项整治进行部署,组织专项的检查。特别是在高温雨季、汛期当中如何防止建筑施工当中事故不发生,保证汛期的施工安全,最近我们也专门做出了部署,组织了16个专项督查组对汛期的安全生产工作进行专项检查,其中有一项内容就是建筑施工领域各类建设施工项目存在的安全隐患是不是认真的排查治理,对建筑施工领域有一些安全防范措施是否认真落实。作为这一次督查的重点内容。当然建筑施工领域面比较宽,而且建设施工队伍有4000万人每天都在各类施工现场进行着作业。如何加强对建筑施工人员的安全培训,特别是对农民工的安全培训也是面临的一个重要任务。因为我们了解到4000万建筑大军当中农民工占85%以上,所以说搞好农民工的安全培训,对于保证建筑施工的安全也是一个基础性的建设,是不可忽视的重要的工作。

  “党政同责、一岗双责、齐抓共管”

  党政同责——党委和政府在安全生产问题上都要负起责任,党委和政府的主要领导都要亲自上手、亲历亲为,不能懈怠,党委管什么,政府管什么。一岗双责——不管做什么工作的同志,分管什么样的领导,除了把你的本职工作做好以外,同时还有承担安全生产的责任,叫“一岗双责”,人人如此——“齐抓共管”。

  “三个必须”

  管行业必须管安全:管经营必须管安全,管生产必须管安全,管业务必须管安全。

  “四个不间断”

  采取“四不两直”抽查暗查不间断;对典型的案例、典型的隐患的曝光从未间断;通报、约谈、督办、督查从未间断;事故警示教育从未间断。

  “五个了之”

  出了隐患,罚款,一罚了之;出了事故,停产,一停了之;召开视频会一开了之,发个通报一发之,挂牌督办一挂了之。

  “1+4”工作法

  “1”就是握紧一个“方向盘”,即:认真学习贯彻习近平总书记、李克强总理等中央领导同志关于加强安全生产的系列重要指示精神,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚定以人为本,生命至上,安全发展的工作方向。

  “4”就是坚持“四轮驱动”即:一是把煤矿安全“双七条”贯彻到底;二是打好50个重点县煤矿安全攻坚战;三是警示教育要生动有效;四是建立安监干部与矿长谈心对话工作机制。

事故 ——把原因先搞清楚,才能吸取教训,才能采取措施。

  “11•22”事故

  油气管线泄漏以后为什么进入了排水暗渠,这是什么问题,我们最后查到了规划问题,它是先有油气管线,后面又规划了排水暗渠,这个规划违反了安全的规定,交叉叠加,原油一泄漏直接进入了排水暗渠,那里面有空间,气体达到了浓度,再遇到明火就爆炸了。

  中石油大连石化罐区爆炸着火事故

  事故发生四条原因:

  第一条原因是化工厂明火的管理不完善。在企业里动火要经过批准给你开一个火票,拿到火票以后才能搞电气焊,才能动火,火票又分等级,有特级、一级、二级,它为了要避开特级监管,为什么要避开呢?因为麻烦。特级动火又得领导到现场,又得消防车保驾,又得采取各种措施,他图省事,把凡是礼拜六、礼拜天都叫特级动火,把礼拜六改为礼拜五,为什么追究刑事责任呢?这个安全员涂改火票,降低动火的等级,减少了保驾监管,所以他就涂改火票,使火票管理混乱。

  二是你在动火之前必须要对罐区进行监测,监测什么呢?监测气体是不是达到爆炸的极限,有没有泄漏,动火会不会爆炸,没有监测。

  三是大罐里面的物体物料要进行清理,他没有清理,里面还有20吨易燃易爆的甲苯。

  四是外包混乱,他用的队伍是打着中石油七建公司的资质,实际上是大连一个建房子的,就是没有化工企业维修的资质进入这个企业进行维修。

  这四条是发生事故的直接原因。

  韩国沉船事故

  “岁月号”是明显的超载,追求效益,忽视安全问题。

数字

  每天有4000万建筑工人人在各类施工现场进行着作业

  550万煤矿工人长年累月在巷道里干活工作

  1亿人在路上: 4000万人在乘地铁,2000万人在火车上,还有100万人在天上,几十万人在海上,4000万人在建筑工地干活,每天如此……

  安全监管干部队伍,安监和煤监加到一起有10多万

  有可能一个企业、一个岗位、一个动作没按操作规程办事就会酿成重特大事故,安全生产面临着巨大的挑战!

易安“结”语——安全生产在路上