当机车在行驶途中因零件损坏不能修复时，机手可采取一些应急处理措施，使车辆能够行驶至可修理处，然后再换件或修理。

　　(1)金属油管有裂纹或砂眼　可将破裂处截断，找内径合适有一定紧度的塑料管(最好是新品)套接起来，两端用细铁丝扎紧即可;也可临时涂上肥皂或在漏油处绑上胶带纸。

　　(2)输油泵膜片破裂　可采用逐层贴补胶布的方法;或将油布、塑料薄膜等剪成片，夹在膜片中使用。若输油泵内摇臂、外摇臂的间隙过大，可将铁皮、铁丝或开口销填塞在间隙处，并用细铁丝捆扎牢靠。

　　(3)气门弹簧折断　可将折断的两截弹簧对调，使断茬相背，再装复使用;若断成多节，可拧松气门间隙调整螺钉，让气门闭合，并切断对该缸的供油，使其不再工作。

　　(4)风扇皮带折断　可在原风扇皮带断茬处的两端各钻1个小孔，用粗铁丝连接起来暂用;也可用若干股绳索搓成1根，代替风扇皮带相当，绳头应夹在中间，然后用铁丝捆扎牢靠。

　　(5)风扇叶片折断　若只折断一片，可将该断片对面的一片拆去，以维持风扇运行平稳。若风扇叶片严重损坏，可用家用风扇叶片代替，将其反装在风扇支架上。

　　(6)气缸盖上的水闷头漏水　若是因水闷头松动引起，可用1根平头铁棒顶紧水闷头突起部分，再用锤子敲击几下使之胀紧;若是因锈蚀穿孔引起，可用胶水、厚布逐层粘贴。

　　(7)散热器漏　进出水软管有少许破裂而漏水时，可用胶布或涂肥皂液的布条包扎，再用铁丝或细绳捆紧。破裂严重时，可将软管拆下，切去破裂段，用合适的竹管或细绳捆紧即可;散热器上水室和下水室有破洞时，可贴多层胶布或用万能胶堵漏，或用棉花、木块堵塞后捆紧;散热器铜管有轻微漏水时，可用肥皂堵塞;漏水较严重时，可将漏水的铜管夹瘪，使之不再漏水。

　　(8)铜垫片硬化漏油　可将铜垫片放在火中烧红，然后迅速冷却，使铜片变软再装复。

　　(9)启动机齿轮与飞轮齿圈咬住　将启动机的固定螺栓松几扣，把变速杆置于空挡位置，用启动手柄摇转曲轴，便可使咬合的齿轮松开。

　　(10)蓄电池单格损坏　可用铁丝等金属物将损坏的单格跳接，将损坏的那一格隔除。

　　(11)横拉杆球头销折断　拆去断销，找1根与球头销长度相同的螺栓装上代替。如果螺栓有六角头的一端高度不够，可加垫片。装好转向节臂与螺母后，将螺栓露出部分铆紧。

　　(12)钢板弹簧折断　在钢板弹簧、车桥与车架之间垫上大木块，并用铁丝或绳索捆紧，以抵速挡缓慢行驶。

　　(13)液压制动总泵缺制动液　可用酒精或白酒代替，不得已时可用肥皂水代替，但回库后应立即清洗制动泵，并换新制动液。

　　(14)发动机缺机油　可添加黏度相近的非车用机油，也可用菜籽油、棉籽油、豆油或蓖麻油代替。

　　(15)轮胎气门芯慢漏气　先在原气门上涂一层黄油，再装在气门嘴上。

　　(16)车胎被作物根茬刺中　若根茬扎在车胎上，暂不要拔，待回修理部后再处理。

　　(17)喇叭电容器短路　　与喇叭触点并联的电容器短路了，可将该电容器剪掉。

　　(18)节温器失效　节温器失效后水箱易开锅，可拆去节温器，并将小循环孔堵死。

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