矿山机车运输产生的伤亡事故主要是由于道路铺设不合规程要求，有的巷道过窄，坡度过陡等，另外就是照明和信号不合要求以及驾驶人员缺乏训练等。因此，改进道路设施，加强管理，特别是改进照明和信号设施以及对驾驶人员严格的培训等，是改进车辆运输安全的重要措施。
许多矿井(特别是中，小型矿井)由于提升装置及设备比较陈旧，加上管理方面的原因、竖井跑罐、过卷等重大伤亡事故时有发生。应从以下几方面采取技术措施：
(1)改进过卷保护装置。通常乘人罐笼均设有两个过卷保护开关。一个装在机房深度指示器上，一个装在井架上，由于维护检修不及时，过卷保护装置有时失去作用。许多矿山采用冲击式行程开关，这种装置动作过程缓慢，当卷扬机全速运行时，即使采取紧急制动，罐笼仍继续滑行4～5 m以上，因此，除两个过卷开关外，还要有自动减速、井口限速装置才能达到目的。新改进的过卷装置采用无触点感应开关作为减速讯号开 关。合理调整减速点和动力制动强度，同时设计了一个到位开关，经多次试验，在减速、到位、过卷三开关的连续作用下，罐笼均能顺利地在离井口1.7m处停住。
(2)多数金属矿山卷扬机的开车和停车命令，都是以电铃声响的次数和长短作为讯号，容易产生讯号工发错讯号、卷扬司机听错讯号的事故。新研制的竖井信号装置包括：a.去向信号；b.开停命令信号；c.提升类别信号(提人、提物、慢车)；d.罐位信号；e.要罐信号；f. 对罐信号；g.应急使用信号；h.事故警报信号；i.通讯对讲联络共9种功能。装置中对信号联锁考虑周全，设计合理，可保证不出差错。尤其是装置中具有方向鉴别及自动发讯的功能，从而使竖井提升信号的可靠性大大提高。
(3)矿井发生跑罐事故的直接原因是设备的机械闸失灵或制动力矩降低，发生严重过卷事故的技术上的原因是缺少井口限速装置。因此，设计一套与机械闸彼此独立的、带有井口限速性能的电气制动——动力装置，可有效地消除以上两类事故。研制成的这种装置应用运算放大器作为调节器的自控技术，设计了速度保护闭环，提供了超速及井口限速保护，防止过卷。
