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一、极板短路
1.现象
(1) 充电或放电时电压比较低(有时为零);
(2) 充电过程中电解液比重不能升高;
(3) 充电时冒气泡少而且气泡发生晚。
2.原因
(1) 极板上活性物质脱落，卡在极板间;
(2) 沉淀物过多，将极板下部短路;
(3) 极板弯曲，致使隔离板破损。
3.处理
(1) 更换隔离板;
(2) 清除沉淀物。
二、极板硫化
1.现象
(1) 充电时冒气泡过早或一开始充电就冒气泡;
(2) 充电时电压过高(2.8—3.0伏或更高)，放电时电压降落很快，且电解液比重下降低于正常值;
(3) 正极板呈浅褐色且带有白点
2.原因
(1)经常充电不足;
(2) 放电电流过大;
(3)放电后未及时充电;
(4) 电解液不纯;
(5)电解液比重过高;
(6) 电解液面低落，以致极板上部外露硫化。
3.处理
(1) 采用过充电以恢复活性物质(均衡充电)
(2)调节电解液比重
(3) 以小电流反复充电
三、蓄电池着火的处理
1. 立即拉开故障组蓄电池出口刀闸
2. 推上母联刀闸或用硅整流装置维持母线电压
3. 用泡沫式、二氧化碳式灭火器或水灭火
4. 灭火时必须采用防酸用具，防止硫酸灼伤人体
5. 若蓄电池门窗着火时，应停止轴流风机运行，否者应开启轴流风机，排除不良气体。
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