一、防止掉道的措施
    1．每班提升前，运输工必须检查轨道的质量情况，发现轨道不合格，及时通知轨道维护工进行处理，否则不准提升。
    2．每班必须设专人检查绞车及钢丝绳的完好情况，并做好记录，发现钢丝绳断丝或挤压变形、钩头不合标准等情况后及时处理，待问题处理完毕后才能提升。
    3．主、副绞车声光信号齐全，信号必须灵敏可靠，绞车司机开车精力要高度集中，发现运行异常时应立即停车处理。
    4．轨道维护工在通道内处理轨道时，主、副绞车必须停电闭锁。
    二、平板车掉道的处理措施：
    1.处理掉到车辆时，首先在车辆两侧各支设两棵防倒支柱。
    2．平板车在工作面掉道，首先将钢丝绳张紧，由当班工长统一指挥，利用千斤顶将掉道一侧顶起，使平板车滚轮高于道面，然后通知所有工作人员撤到支架内，用单体支柱远距离操作，将掉道一侧顶上道，用同样的方法将另一侧顶上道。
    3．平板车在上巷掉道，先使用移动式阻车器将平板车固定牢靠，然后利用千斤顶和移溜器配合处理，处理方法与处理平板车在工作面掉道方法相同。
    4．处理掉道时必须有专人监视设备情况，防止设备不稳滑落伤人。
    5．处理掉道时必须由专人处理。
    6.单体支柱、移溜器柱头必须垫柱帽且用铁丝捆绑在平板车上。
    7.掉道车上道后，必须检查捆绑情况，发现捆绑不牢固时应重新捆绑后再提升。
    8.处理掉到车辆时，首先在车辆两侧各支设两棵放倒支柱。
    三、加强煤壁片帮管理安全措施
    1．加强顶板周期来压观测，做好矿压分析，掌握顶板周期来压步距，通道施工时避开顶板周期来压。
    2．对于工作面顶板压力集中段，采用金属网、锚杆、锚索、π型钢梁联合支护。
    3．通道施工结束后，先将单层金属网沿煤帮挂至煤壁底板处，并用锚杆进行固定。
    4．对于工作面顶板压力集中段，先在煤壁侧支设贴帮柱，柱距1.0m，然后在支柱与煤壁间使用木板梁背帮。更多煤矿安全技术请点击