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沥青路面不平整的原因及处理措施

        随着高等级公路的迅速发展,对路面平整度的要求也越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近几年,本人根据自身沥青路面工程工作实际,以及出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,在此借以分析、初探路面基层(底基层)面层对沥青路面产生不平整的原因及处理措施。 
  一、沥青路面不平整产生的主要原因 
  沥青路面的施工,影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。下面仅针对与路面结构质量有关的原因进行初步探讨。 
  除基层不平整对路面平整度有着严重的影响外,还有以下影响: 
  (一)路面铺筑机械及工艺对平整度的影响很大 
  摊铺机械性能好坏,决定着路面面层的平整度;是摊铺机基准线的控制,也影响路面平整度;摊铺机操作不正确,也是容易造成路面出现波浪、搓板的主要原因。 
  (二)面层摊铺材料的质量对平整度影响 
  沥青路面的施工质量,主要取决于主要材料的质量、沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。 
  1、沥青混合料的配合比不合理,油石比较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害。 
  2、沥青混合料的拌和不均匀:当拌和设备出现意外情况,刚开机或料温低,会出现料温不均匀现象以至于出现花白料,使路面难以摊铺成型,其主要外观表征为烟气小,基本看不到沥青料散发的沥青烟气;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混凝土摊铺质量,其主要外观表征为有大量的白色沥青烟气冒出;,当拌和设备出现故障短暂停机或拌和能力过小时,工地会出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎,致使路面也会出现不平整现象。 
  此外,碾压对后期路面平整度的形成有着至关重要影响,这里不一一赘述。 
  二、提高路基及路面基层平整度的措施 
  (一)路面基层施工注意 
  1、除严格按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)要求进行底基层和基层施工外,要加强基层养护,在基层施工完成后,采用不透水薄膜或湿砂进行养护,也可以采用喷洒沥青及沥青乳液保护。 
  2、严格控制基层平整,面层铺筑前用3M直尺对基层进行平整度检测,平整度差且大于8MM的路段应进行整平。 
  (二)沥青路面机械摊铺工艺及控制 
  1、摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,都需要有一个准确的基准面(线),在现在施工中基本上都采用基准钢丝绳(走钢丝)法和浮动基准量法。使用者可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。选用的基本原则为:以控制高度为主时,以走钢丝为宜。例如底基层、基层及底面层;以控制厚度为主时,则采取浮动基准量法(也就是平常所说的平衡量法),例如中面层和表面层用。 
  2、摊铺机的摊铺进度控制,摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢,摊铺速度应控制在2-4范围内。 
  3、摊铺机操作控制措施,选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训;在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10-30M处停住,并挂空档,依靠摊铺机推动缓慢前进,并应有专人指挥卸料车进行卸料;确保摊铺机供料系统的工作具有连续性,即保证脚轮(输送轮)内的料_位高度稳定、均匀、连续,料位高度保持在中心轴以上叶片的2/3处为宜。 
  (三)碾压质量控制 
  沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。 
  (四)接缝处理对策  
  1、横向接缝,相邻两幅及上下层的横向接缝应错位在1M以上。横向接缝有斜接缝和平接缝两种。施工时可采用下列方法: 
  (1)在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1M处将熨平板稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用3M直尺检查平整度,趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时直角连接。  
  (2)在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带,摊铺混合料后摊铺层上挖一道缝隙,缝隙位于撒砂的交界处,在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板或型钢,待压实后铲除撒砂的部分,扫尽砂子,撤去木板或型钢,在端部洒粘层沥青以便下次接着摊铺。 
  (3)在预定的摊铺段末端先铺上一层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜坡,下次施工时将铺麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除,在端部沾层沥青接着摊铺。 
  (4)在以预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带,再摊铺混合料,待混休整料稍冷却后用l刃割机将撒砂的部分切割整齐后取走,再用干拖布吸走多余的冷却水,待无全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺,不得在接头有水或潮湿的情况下铺混合料。2、纵向接缝,两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其他部分具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致。搭接施工有冷接茬和热接茬两种。冷接茬在施工时指新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭接头。热接茬施工时一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。不管采用冷接法或热接法,以及其他操作,摊铺带的边缘都必须齐整,因此就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置。  
  路面平整度要达到行车舒适这一要求,应从路基施工准备阶段就开始重视,所有参加公路建设工程的施工单位,部有义不容辞的责任,都必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能从源头上、根本上解决问题,保证社会效益和工程质量。
 

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