火灾爆炸（汽车加油站）事故分析及防范对策——引言（1）

伴随我国经济的飞速发展，各地的机动车辆也在迅速增加，为之提供能源的配套服务设施——汽车加油站也以同样的速度增加。加油站建设的根本目的是服务经济建设，但是近年来，由于加油站的建设没有严格执行国家规范标准，违章操作，没有严格进行防火日检和定期检查造成油气泄漏等原因，使加油站的火灾爆炸事故屡有发生，造成重大的人员伤亡和财产损失。笔者就此在对目前加油站火灾事故的原因进行分析的基础上，提出相应的防范措施。

火灾爆炸（汽车加油站）事故分析及防范对策——事故原因分析（2）

1．加油站的建设没有严格执行国家规范

（1） 加油站布置不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）的规定。目前大多数的个体或家庭式的加油站，未按国家规定、标准及程序进行审批建站，存在布局不合理、防火间距不足等诸多问题；如2000年1月4日，厦门海沧镇一加油站发生爆炸，造成3人死亡，1 人受伤；该加油站为石板条搭盖的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江苏省如东县前姚加油站发生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重伤。该加油站从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防门审核，存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题，这些都是与上述规范不相符的。

（2） 汽车油罐车采用敞开式和喷溅式卸油，卸油场地没有设静电接地装置。加油站的埋地油罐在设置安装时，没有按照《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20cm处；喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花，引起着火；不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散，若遇火源极易引起火灾。2000年2月11日，江西省樟树市店下镇街口一个体加油站起火爆炸，导致私营业主徐某一家三代5口和油罐车司机朱某等6人当场死亡；2001年9月10日，河北省黄骅市一加油站发生爆炸，2人死亡，1人重伤。这2起事故原因均为运油车辆卸油时起火引发爆炸。

（3） 储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计。由于卸油前没有计量容器或计量有误；卸没时没有人在现场监视，造成冒油引发火灾。如2001年10月30日，安徽省滁州市金达加油站在卸油时，汽油从量油孔大量外溢，渗入站内下水道，流入市政下水管道，油蒸气与空气形成爆炸性混合气体，遇火源引起持续5小时连环爆炸，并燃起大火。

（4） 电气设备不符合安全要求。很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设，不使用防爆灯具、防爆开关或安装不规范。有的加油站虽然在建设时采用了防爆电气，但后期管理上不严格按照要求使用，私自乱接乱接电线导致防爆电气失去了应有的作用。2002年6月4日，广东省东莞市凤岗加油站发生火灾事故，引起连续7次爆炸，火势持续长达4个多小时，1辆油罐车烧毁报废，另1辆油罐车严重受损，部分建筑物烧毁倒塌。此次火灾是由于油料储藏室的电灯线路发生短路故障起火，并引燃了储藏室里的储油罐。江苏省前姚加油站发生的特大油罐爆炸事故，就是因为加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内一根相线的绝缘包皮被夹破发生漏电，绝缘包皮燃烧产生明火，遇加油机内、地沟内的爆炸混合气体引起爆轰，经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸，造成加油站及毗邻的建筑物倒塌，并引发火灾。

2． 违章操作和作业

（1） 操作人员未严格执行安全操作规程，违章操作。如操作人员操作时不穿防静电工作服、鞋，违章给塑料桶加油，卸油速度过快等。2002年1月7日，湖北公安县一加油站发生爆燃事故，造成1人死亡，2人受伤。事故原因系司机彭某违章操作，未按规程采用密封式输油法，而是直接将输油管插入储油罐所致。员工吴某前去关阀门时，所穿的衣服产生静电，引发燃爆。

（2） 检修作业常常需要动火，油罐及其装油设备未清理、置换或未彻底清除就检修动火，引发火灾爆炸事故。2002年3月18日13时，湖北省宜昌市东山加油站突发爆炸，致1人死亡，1人受伤。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安装储油罐的输油管时，违章使用乙炔气焊枪焊接油罐潜油泵与出油管接口，引爆空油罐内残余油气，爆炸发生的巨大冲击波将正在附近6m高的空中作业的民工李某冲飞21m远后落地经抢救无效死亡。

3． 不按时进行防火巡查，不能及时发现和整改火灾隐患

加油站的设施、设备发生的油品跑、冒、滴、漏等，不能及时发现和整改，出现引燃或爆炸事故。2001年7月23日，位于郑州市商城路闹市区的商城路加油站发生爆炸，导致4人死亡，1人重伤。爆炸原因系加油站1台加油机漏油渗入地下室，导致地下室油蒸气挥发并遇电打火所致。2000年5月27日，武汉市一地处闹市区的公共汽车加油站因汽油泄漏，先后引起二处下水道爆炸，约200m长路段上的部分窨井盖被爆炸气流掀起数米远。事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中，油气挥发后遇明火导致爆炸。
火灾爆炸（汽车加油站）事故分析及防范对策——防范措施（3）

1．首先加油站的建设必须按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）进行设计、施工，加油的布局、防火间距、加油站的设施等必须符合防火要求，并经公安消防部门审核、验收合格后方可投入使用，这是总的原则，也是预防火灾事故的根本。其次，对已经投入使用的加油站，安全生产监督部门和公安消防部门要加大执法力度，对存在的火灾隐患必须要限期整改，情况严重的必须停业整改，验收合格后方可投入使用。

2． 制定完善的管理制度和操作规程，建立健全消防档案。加油站都应制定和执行《消防安全例会制度》、《消防安全教育、培训制度》、《消防值班制度》、《防火检查、火灾隐患整改制度》、《防雷、防静电、电气设备、线路的检查和管理制度》、《用火、用电安全管理制度》、《灭火器材维护、管理制度》、《义务消防组织管理制度》、《岗位防火责任制》、《岗位消防安全操作规程》、《灭火和应急疏散预案》等系列安全制度，并严格遵守执行。

3． 加强岗位培训教育。加油站工作人员应采取培训上岗制度，使他们能较全面地掌握有关消防技术规范、消防知识以及静电的危害及预防等方面的知识。特别是对新上岗职工的教育，必须先培训后上岗，以此达到熟悉和掌握各项规章制度、操作规程和业务技能，杜绝违章操作。《灭火和应急疏散预案》要定期演练，对预案存在的问题要及时修订。

4． 加强日常防火巡查。每天对站内电气设备、照明设施，油罐区的油罐口、量油口、卸油口、阀门、人孔等油罐附件以及卸、输油管线、防雷防静电接地接线状况等巡查不少于2次，并做好记录，一经发现油品渗漏等部题要及时报告和处理。对设备渗漏要立即采取修复措施，严禁“带病”运行。

5． 加强检修作业管理。在加油站区域进行电（气）焊等明火作业应办理动火审批手续，并报当地公安消防部门备案。动火作业前，设备、管线必须清理、置换彻底，并进行气体分析。动火期间，安全监护人员应到现场监督。动火人员应按动火审批的具体要求作业，动火完毕，监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。电气设备检修，应清除电气设备内的尘土及异物，严禁带电作业。

6． 确保消防器材有效。加油站的消防器材要做到“三保证”，即：一保证数量充足，二保证种类齐全，三保证有效。