液压系统温度高，可造成液压系统的密封件在短期内失效，也会造成液压油氧化变质，甚至造成有些部件变形损坏。最近，我公司一台D85A-18推土机，在正常使用中突然液压系统温度急剧升高，在检查过程中仅运转0.5h油温就高达124℃，远远超过了正常工作温度(50-70ºC)。故障原因可能是：液压泵被拉伤、液压缸密封失效、滑阀磨损、密封件老化以及油管破损等，其中各种阀、油封和油管等的泄漏，可能是产生高温的直接原因。

　　排除方法：

　　首先测工作压力。该机的标准工作压力为14-15MPa，实际值为 14.2MPa，说明液压泵的工作基本正常。第二，检查液压缸。主要检查推土铲提升缸14和耕土机缸10的工作情况;即提起推土铲和耕土机，使两液压缸的活塞杆自然伸出，伸出速度分别为 64mm/15min和 52mm/15min。再用推土铲和耕土机支起机体，使发动机熄火，在机体重量作用下观察两液压缸活塞杆的收回情况，结果推土铲缸的速度为 84mm/15min，耕土机缸的速度为 82mm/15min，均在标准范围内，说明密封效果良好。第三，检查滤油器。发现有细小的铜粉末，初步判定泵配流盘有拉伤现象，拆检后果然发现有一面配流盘有轻微拉伤。经研磨、调整间隙后装机试验，温度虽有降低，但使用 0.5 h后仍超过 100℃，状况无根本好转。第四，拆检液压阀。拆检了推土铲提升阀4、推土铲倾斜阀6和耕土机阀9中的滑阀配合间隙，结果滑阀与阀体的间隙均在0.03-0.06mm范围内，而且没有明显的划伤和拉伤，因而可排除此3个滑阀泄漏的可能性;检查安全阀和流动止回阀5，止回阀互1、互6等，也无拉伤现象，说明无泄漏;检查各处的密封情况，也未发现损坏。最后，检查油管，即液压油箱中一根从推土铲倾斜阀6到耕土机阀9之间的金属接管，两端为O形圈密封;另外，有一根从耕土机阀9。到滤油器2的金属连接管，其与阀9间的密封为平面密封，另一端为橡胶圈卡紧密封。仔细检查了这两根金属油管，未见有砂眼和裂缝，状况良好;回油管与滑阀9之间有一平板，仔细检查后发现，此平板平面局部有发蓝现象，但做平面检查时并没有明显的平面变形，可以基本断定是由于这两个平面处油液泄漏造成了液压油温过高。

　　针对上述故障原因，制做了两个密封垫装在平板与阀及油管的接合处，装机试验表明，机器完全恢复正常。

　　此故障说明，由于长期使用，紧固此平板的螺栓松紧不一，当遇到高温时平板或油管的连接平面变形，使原来平面不能很好地起到密封作用而导致油液泄漏。