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对加油站防雷装置检测的一些认识

针对加油站预防遭受雷击而引起火灾、发生爆炸的问题, 分析了加油站环境特点并提出了加油站防雷装置检查检测的注意事项和检查检测要点。

关键词 加油站 雷电危害 防雷装置 检查检测

随着经济发展,汽车增多,相应的加油站也多了。加油站属于易燃易爆场所,防范不当容易引发雷击事故,直接威胁到加油站及周围建筑物及人身的安全,加油站的雷电综合防护至关重要。

1 加油站的环境特点

1.1 地理位置

加油站大都设在城区开阔地带或郊区、山区、乡村、高速公路道路边等。

1.2 实施条件

无论在城区还是在乡村,这些加油站建筑往往都不具备符合要求的防雷设施( 包括外部防雷、内部防雷和地网等等)。加油站营业建筑的面积一般都很小, 不便于多级防雷方案的实施。

1.3 电源系统

一般加油站的380 V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑物的,部分加油站是由10 kV电力线架空接入, 经变压器后再地埋引入建筑物的。在乡村有时根本没有地埋措施, 因此非常容易感应雷电电磁脉冲。

1.4 通信网络系统

引入加油站的ISDN等通信线路通常也是由户外回空明线引入的, 并且通常未安装专用电涌保护器( SPD 做雷电防护措施。

2 对加油站防雷分类的认识

目前大多数加油站定性为二类或三类,少数为一类,尤其是大型的加油站如果把它定为二类,仅从定性的角度判定,可能就不太准确。随着雷电灾害风险评估的开展,最好将加油、加气站等易燃易爆场所纳入风险评估,从定性和定量的角度去判定其防雷类别。

3 应熟悉的相关规范和标准

《建筑物防雷设计规范》GB50057-942000版本),内容涉及建筑物防雷类别、防雷措施、防雷装置、接闪器的选择和布置等。

《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002,内容涉及电气装置(供配电)、防雷接地、防静电要求。

《石油库设计规范》GB50074-2002,内容涉及电气装置(供配电)、防雷接地、防静电要求,并且对油罐区、油泵房(棚)防雷装置做出规定。

《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92,内容涉及油气站,尤其是石油库内建筑物、构筑物爆炸危险区域等级和电气设备的选型等。

4 加油站检查检测的注意事项

一是多问。尤其是第一次去检测,不清楚的地方要多问,主要了解些以前防雷、防静电的检测情况:是否遭受过雷击;油品种类、储量以及自己不清楚的不认识的设备等等。还要积极宣传防雷的法律、法规,使防雷工作深入人心。

二是多看。仔细查看加油区、工作区的防雷设施:值班室是否有防直击雷设施;看接闪器、引下线有无断裂;罐体是否为埋地油罐;电源系统是否为TN-S系统,是否有浪涌保护器;如果有,保护级数是否达到要求;信息系统是否安装有浪涌保护器;管道是否按要求进行跨接。

三是多测。用仪器仔细检测加油设备的接地电阻是否符合规范要求。长导线尽量伸开,不要盘绕,以避免产生涡流,影响检测数据,测出的数据要减去长导线电阻。仔细测量加油机外壳、罩棚、油罐、通气管、管道、卸油防静电接地和配电柜的接地电阻是否符合规范要求。

四是多填。认真填写检测报告上的单位名称、负责人姓名、联系电话、单位地址、被测量物的名称、接地数据等、检测仪器、天气情况,检测人员和负责人要签字。对符合要求的发放检测证,发现问题的提出整改意见,等整改完毕检测合格后再发放检测证。

5 加油、加气站检查检测的主要内容

5.1 防雷分类的确定

5.1.1 建筑物防雷装置的分类和检测应符合规范GB/T21431-20085.1条的规定。

5.1.2 不独立避雷针和避雷线(网)、引下线、接地装置的检测要分别符合上述规范第5.1.2条、第5.1.3条、第5.1.4条的规定。

有条件的情况下可以调阅、查看加油站的设计图纸,搞清基站内地下管线图、接地图、电源通信线路图及其它附属设施连接图。加油站的防雷等级根据上述的标准规范应确定为二类防雷建筑物,要求加油站所有建筑,均应在直击雷防护区(LPZOB)内,特别是油罐排气孔应在独立避雷针保护范围内。

5.2 金属油罐防雷及接地检查检测

5.2.1 了解钢油罐的用途、壁厚及安装形式,检查接地点数量,测量接地点的弧形间距,测量用材规格、防腐情况、电气连接情况。

5.2.2 检查浮顶金属罐的浮顶与罐体的电气连接。

5.2.3 检查金属油罐的阻火器、呼吸阀、量油孔、入孔、透光孔等金属附件的电气连接情况。

5.3 输油管道防雷及接地检查检测

5.3.1 检查平行或交叉敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物,其净距小于规定要求值时的金属线跨接情况。如已实现跨接应进一步检查连接质量,连接导体的材料和尺寸。

5.3.2 检查管道的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过渡电阻,当过渡电阻大于0.03Ω时,检查是否有跨接的金属线,并检查连接质量,连接导体的材料和尺寸。

5.3.3 检查管道始端、末端和分支处的防雷电感应和防静电接地,进一步检查连接质量,连接导体的材料和尺寸。

5.4 防静电接地的检查检测

5.4.1 检查铁路钢轨、鹤管、栈桥、油泵的防雷电感应和防静电接地。

5.4.2 检查加油机、充气磅称的防雷电感应和防静电接地。

5.4.3 检查卸油场地的防静电接地及静电接地检测仪。

5.5 配电线路和信息系统线路的检查检测

5.5.1 检查低压配电线路是否全线埋地或敷设在架空金属线槽内引入。如全线采用电缆埋地引入有困难,应检查电缆埋地长度和电缆与架空线转换处使用的电涌保护器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚等接地连接质量,连接导体的材料和尺寸。检查电涌保护器的安装情况。

5.5.2 检查信息系统线路的屏蔽和敷设情况,检查屏蔽层接地及安装电涌保护器的情况。

5.6 接地电阻的检查检测

检查检测接地系统的型式,确定其地网的构成。

金属罐和防雷装置接地电阻≤10Ω,管道防雷电感应和防静电接地电阻≤30Ω,卸油防静电接地电阻≤100Ω,电气接地电阻≤4Ω。共用接地装置接地电阻≤4Ω。

加油站接地原则上采用共用接地方法,即站内防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地及信息系统接地采用联合接地方式,接地电阻值应不大于 1Ω或 4Ω,如果有的接地不能直接相连,可通过 SPD 达到等电位目的。

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