(1) 桶装油料储存安全基本要求

1. 保管人员按库房、垛位和品种相对固定，职责明确。

2. 品种、规格、批号标志、标牌及卡片清楚且明显，不得错搬错放，错收错发。

3. 有严格的明火管理制度，并张挂墙上。

4. 经常开启门窗通风，并防止雨、雷及尘土进入。

5. 库内不准存放其他易燃物品。

6. 油桶搬运码垛时，要轻取轻送，严禁从垛上铲运和拖拉，不准抛置油桶。立桶卧倒时要加垫或采取其他措施。

7. 寒冷地区储存桶装油品的库房，要防止低温析蜡。

8. 为延长油料的储存期，延缓油料质量变化，桶装油料要尽可能存放在洞库、库房、棚库内。

9. 贵重及易变质的油料，应优先入库，桶装油料的入库顺序是添加剂、低温启动汽油、润滑脂、特种液、稠化机油、航空润滑油、普通润滑油、航空汽油与喷气燃料、车用汽油、柴油、用过的润滑油或洗涤剂等。

10. 闪点低于 45℃ 的轻质油料一律不准露天存放。

11. 桶装油料应根据具体情况，按油料的品种、牌号分库分别堆放，并设置堆垛卡片。

(2) 洞库、库房、棚库内桶装油料储存的管理

1. 入库储存桶装油料应擦净桶身，无油污，桶面标记要醒目清晰，按规定的人库顺序储存。

2. 桶装油料入库应区分品种、牌号、批次号，分类立式摆放，底部垫木方，每两个桶并拢成一行，行的方向要和窗口光线平行，大桶盖向外。多层堆垛时，底层桶大口要留在上层两桶之间，不得妨碍采样、检查，并设置堆垛卡片。

3. 严格收放手续，及时记录账本，做到账、物、卡相符，不准私自动用储存的油料。

4. 保存有毒油料，要采取防毒措施。

5. 保持搬运机械、器材和电气设施技术性能完好，保持库内整洁，做到无油气、无油迹。

6. 库内主要通道净宽应大于 1.8m, 垛与垛之间净距离不得小于 1m, 垛与堵及柱的距离为0.25～0.5m, 以便检查、搬运和疏散。

7. 闪点低于 28 ℃的油料最多码 2 层，闪点在 28～45 ℃之间的油料最多码 3 层，闪点大于 45 ℃的油料最多码 4 层。

8. 洞库和潮湿库房，应适时通风，保持适宜温度、湿度 ( 相对湿度要保持在 40%～70% 之间 ) 。

9. 洞库存放桶装油料，桶与棚檐垂直距离不小于 1.5m, 以防日晒雨淋。

10. 不同构造的库房，夏季温差较大，贵重油料，轻质油料和高温下易变质油料应存入洞库或湿度较低的库房内。

11. 大风或雷雨天气时，应及时检查库房、棚库是否损坏、漏雨等。12. 库房内应悬挂堆垛示意图，以便于管理。

（3） 露天存放桶装油料的安全检查

1. 露天油桶堆放场地不应设在铁路、公路干线附近，但应有专用的道路 ; 也不宜设在陡壁的山脚下。场地应坚实干整，高出周围地面 0.2m, 有不小于 5‰的排水坡度。

2. 存放场地四周有排水和水封隔油设施。桶堆应用土堤或围墙保护，其高度应在 0.5m 左右，或为了避免阳光照射，可在堆放场地周围种植油性的阔叶树。

3. 润滑脂油桶卧放时，应双行并列，桶底相对，桶口朝外朝上，最多不超过 3 层，层与层之间加垫木。

4. 轻质油品应斜放，桶身倾斜与地面约成 75°, 成鱼鳞式相靠，下加垫木，以防地面水锈蚀油桶。

5. 油桶存放场地的垛长不能超过 25m, 宽度不超过 15m, 垛与垛之间的净距不小于 3m, 每个围堤内最多 4 垛，垛与围堤的净距不小于 5m, 以便扑救火灾和疏散。

6. 垛内油桶要排列整齐，二行一排，排与排之间留 1m 通道 ,便于检查处理。

7. 闪点低于 45 ℃的易燃油品，不宜露天存放，可存放在简易敞篷内。

8. 在下雨、雪后，应及时清扫桶顶的积雪、积水，检查垛位四周排水是否畅通。

9. 应保持场内无油迹、无油气，清除距垛位 5m 以内的杂草和易燃物。

(4) 桶装储存油料数量的安全检查

1. 及时收发后立即更改数量，摘要栏要写明发给何单位，卡、物必须一致。

2. 各个栏目填写清楚，字迹工整，不乱划乱改。

3. 同牌号但不同批次的油料要分别设卡，不要混填。

4. 一张卡片用完后，应将表头各项结转于新卡片上，老卡片要妥善保存。

5. 卡片的设置方法，应根据油料的存放条件而定，其放置位置应在明显处。

(5) 桶装储存油料安全检查

1. 储存桶装油料品种、牌号、数量、批次与账、卡是否相符 ,桶面标记是否清晰。

2. 各种油料的放置是否符合要求，垫木及油桶垛位是否平稳、牢固。

3. 库房内、场地和油桶是否清洁，周围有无易燃物及其他杂物，发现后立即清除。

4. 油桶有无渗漏现象，发现渗漏，应立即倒桶或补漏。

5. 检查桶盖、桶箍有无松动现象。

6. 搬运机械、在用工具技术状况是否良好齐全。