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我谈行车安全

  人们常常感叹:时光易逝,岁月难留。的确,我在驾驶员的岗位上一干就是36年,可以说,把青春和热血全部洒在了这个平凡的岗位上,少了些与家人团聚的欢乐,多了几分重于泰山的责任;一辈子风餐露宿,辛辛苦苦,虽然没有做出一番惊天动地的大事业,但我却可以自豪地说:我是一名合格的驾驶员!
  借《汽车驾驶员》一角,我想与广大同行朋友们说说自己多年来在开车中的一些感想和体会。
  一、始终坚持把安全放在首位 随着改革开放的深入,社会经济的发展,人们的生活水平普遍提高,周围很多人都富起来了,相比之下,我们的收入有限。但作为驾驶员,在安全与效益面前,就要好好把握自己,分清利害关系,坚持把安全放在首位,做到有无交警一个样。其实只要安全当头,效益自然也就在其中了。
  二、要爱护车辆 有句话说得好:人为车吃苦,车才能为人出力。只有使车辆保持一个“健康”的身体,才能杜绝由于机械故障造成的不安全因素,同时,也可减轻自己的思想负担,集中精力开好车。
  三、正确认识“快”与“慢”的关系 “十次事故九次快”,这是血的教训。事实上,开快车是有条件的。在道路平直、视线良好、路上行人、车辆稀少的情况下,还要有良好的车况、良好的驾驶技术和良好的驾驶情绪,但同时具备这些条件是不容易的,所以,开快车十分冒险。冒险的结果往往是“欲速则不达”,不是撞坏了车,就是撞伤了人。作为驾驶员要自觉坚持中速行驶,切不可为抢时间开快车。遇到狭窄路段或有障碍物的路段,要注意礼让,即使对方错了,也不能一味责怪,如果能讲一句通情达理的话,对方也就会乐意接受。换句话说,与人方便,与己也方便。
  四、认真总结经验教训,刻苦钻研技术,不断提高自己的驾驶技术水平 随着国民经济的发展,公路交通建设日新月异,高速公路、一级公路、大型立交桥等不断涌现,而且车型的更新换代也越来越快。不同类型的车辆都有着不同的性能和特点,如ABS系统、AT装置等。作为驾驶员就要熟悉和掌握新环境、新技术和新规章,只有胸有成竹,驾车时才能得心应手。说句老实话,我从60年代开车至今,总感到自己的知识太少,跟不上形势,有许多东西得要从头学起。我想,只有不断补充自己、提高自己,才能永远做一名合格的驾驶员。

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