“人文奥运文明礼仪”系列专题报道之83

　　专家提醒

　　我国经常被称为“自行车王国”，作为大多数市民家里至少都有1到2辆自行车，也有很多人把自行车当做最主要的交通工具。每天带着我们到处跑的自行车理应受到爱护和照顾。自行车未必要崭新，但是对于骑车人来说保持车辆的整洁干净、部件齐全应该是最基本的要求。别骑着满是泥点、车铃剩半个或是车筐歪歪着的自行车上街，对于整个城市的形象都是一种支持。自行车的车尾都有反射灯，这个反射灯是用来提醒后面的车辆注意安全的，骑车人应该注意自己的反射灯是不是完好，尤其在夜间，免得在比较黑暗的地方别的骑车人或开车人不能发现而出现问题。另外，在夜里或者遇到阴雨天气的时候，应该穿上颜色鲜明的衣服或雨衣，因为这样让别人更容易发现你。

　　变线之前先看看

　　日常生活中，我们大家都应该遇到过鲁莽的骑车人，他们骑自行车只是一味地闷头骑，根本不注意路上的情况，这样既会给其他骑车人或行人造成不便，影响别人的正常行进，同样也会出现危险。所以在骑车过程中也要养成在变线之前多看看周围情况的习惯。

　　按铃要有度

　　自行车的车铃是帮助骑车人提醒旁边的车辆注意自己用的，在发生情况之前按按铃可以给别人一个提醒，免得造成别人措手不及。但是有人按铃的时机把握得不是很恰当，超车的已经都超过来了才在别人的车旁按，尤其是装了那种气囊式车铃的，声音很大，往往会把别人吓一跳，就不是很礼貌了。还有的人着急，把铃按得时间特别长，听起来有“很不满”的感觉，这样容易引起别人的反感，最好不要过长时间地按铃。

　　骑车学会打手势

　　在骑自行车前进的过程中，由于自行车没有配备像汽车一样的转向灯设

　　备，所以学会在变化行车方式之前打手势显得很重要。首先是在转向之前要伸出同侧的手臂，告诉后面的骑车人“我要转弯了”，给他们一个提示，免得后面的人不知道，撞在一起，造成伤害事故。如果自己的速度比身后的自行车慢，别的车希望能继续快速行驶，那就不要故意挡在人家的前面，而应该主动地在身侧摆摆手，让后面的骑车人先行。

　　带人载物要符合规定

　　作为自行车，除了在带人和载物应该符合道路交通安全法的规定之外，更多地应该考虑是不是会给其他人造成困扰。比如横在车把上一个过长的条形物就很有可能在拐弯时影响到并排行驶的骑车人。而用车子携带一个过长，超出车尾的物品则容易影响后面的骑车人，甚至在紧急情况下会造成后面的人撞在突出的物品上。

　　指定地点停放车辆

　　一个城市静态的交通秩序其实在很大程度上反映了市民素质的高低，在自行车停放场所停放车辆的时候应该码放整齐，不要随意地往那里一扔，这样既不能充分利用有限的空间，看起来也非常不美观，很难给人留下良好的印象。

　　骑自行车别穿短裙

　　在骑自行车的时候，其实着装也是重要的一点。女性别穿太长或太短的裙子骑车，太长的裙子容易卷进车轮，造成危险；太短，一边骑车还要一边防止“走光”，都不利于正常的行车。

　　案例一

　　发生小剐蹭要主动道歉

　　最近，小王骑自行车赶着去附近的电影院见朋友，结果在抢着过人行道的时候车前轮碰了一位小姐的腿。小王看人家姑娘一个人走，明明自己没理也瞪圆眼睛，怒不可遏地说“你怎么走路的？！”结果没想到姑娘的男友和几个朋友从马路那边过来，他一看人家人多势众，只好道歉，说尽好话，弄得自己灰头土脸地被数落了一顿。

　　案例二

　　按个车铃保安全

　　一天晚上，李老伯骑着自己的老“永久”出门，他穿着一身黑衣服，在拐出小巷的时候既没有按铃示意，自己也没有仔细观察，结果一拐出小巷就和一辆小汽车撞在了一起。李老伯从自行车上摔在了汽车的发动机盖上，把司机吓得够呛。司机赶紧把老伯扶起来，说：“老伯，您怎么样？您也没按铃，我真是没看见您。”李老伯活动活动看自己没什么大事，就让司机走了，他自己心想要是先按个铃可能就没这事了。

　　专家观点

　　骑车人要自觉遵章守法

　　北京市交通管理局宣传处的郝满良副处长介绍，自行车是我们最主要的交通工具之一，骑自行车的时候不仅要遵章守法，更要自觉性强，时时注意自己是不是影响了别人。道路交通安全法是骑车人要遵守的最基本规则，自行车相对于机动车而言监管机制要少很多，处罚也不是很严厉，所以就更需要市民自觉，多从他人角度着想。