1 炉膛结渣的原因
1)灰的熔融特性是判断燃烧过程中是否发生结渣的一个重要依据，不同煤质的灰具有不同的成分和熔融特性。在实验室中对煤样进行灰化，测得其灰熔点比设计值低，因而灰粒很容易达到软化状态而发生结渣。
2) 炉膛燃烧器区域热负荷或容积热负荷偏高，在燃烧器区域燃料燃烧放出的大量热量没有足够的水冷壁受热面来吸收，因此导致燃烧器区域的局部温度过高，造成燃烧器区域的结渣；另外，燃料和烟气在炉内的停留时间过短，燃料未能完全燃烧，引起炉膛出口烟温偏高，造成炉膛出口过热器结渣。
3) 在实际运行中，由于炉内气流组织不佳，造成火焰中心偏移。致使实际切圆变形，高温火焰偏离炉膛中心，因此后墙结渣严重。
4)经测试发现炉膛出口氧量偏小，因此不能充分实现炉内富氧燃烧，引起炉膛结渣。
5) 对煤粉进行分析发现煤粉细度变大，煤粉变粗，煤粉中的粗颗粒很容易从煤粉气流中分离出来与水冷壁发生冲撞；此外，粗颗粒的燃尽需要相当长的时间，因此常常贴壁造成还原性气氛而增加了结渣的机率。
6) 一次风速偏高。由于一次风速度偏高，一次风射流本身的动量或者说一次风射流的刚性较强，致使煤粉气流冲击对面炉墙，造成炉墙结渣。
7）煤种的变化对炉膛温度和烟温的影响非常大，燃用低位发热量在5400Kcal/Kg以上的煤时，炉内结焦明显加剧。
2 解决结渣问题的措施
1) 适当降低一次风速度。一次风速度调整必须根据煤质的变化来进行，在额定负荷下，当燃用优质烟煤时，将一次风速度降低到30 m/s；当燃用一般烟煤时，将一次风速度降低到26m/s。降低一次风速度可降低一次风射流的刚性，防止煤粉气流冲击炉墙从而防止炉膛结渣。
2) 增大炉内的过量空气系数。将炉膛出口氧量提高到不低于3.5%。
3) 调整四角燃烧器风粉动量分配使之达到均匀状态，保持高温火焰中心位于炉膛断面的几何中心处。
4) 在高、低过热器，省煤器等处加装声波吹灰器，严格进行吹灰操作，使水冷壁和过热器、表面保持基本干净，防止出现结焦、积灰影响传热。
5) 对燃烧系统进行了完善和改进，加大了下二次风风口，在上性能风III上部增加了吹扫风，改善了一些二次风口的缩颈，并在一次风喷口内增加了小钝体。改造后效果明显好转，下二次风下部卷吸状况已消除，托火能力较强，至今未出现炉内斜坡积灰和渣井水封漂粉的现象
6) 可适当掺烧灰熔点较高的煤质，由运行安排每班掺配一定数量的小矿煤，此项措施对防止结渣作用很大。
