加油站火灾原因剖析及预防——引言（1）

目前，遍布城乡各地的加油站火灾事故时有发生，我们在今年开展的加油站专项治理活动中，针对加油站火灾原因做了调查并进行了归纳，同时归纳了加油站建设和管理中应该注意的一些防范措施。希望能够对广大加油站管理者有所裨益。
加油站火灾原因剖析及预防——原因分析（2）

根据对多年来加油站火灾事故进行的分析，造成加油站火灾主要有以下几个方面的原因：

1 由于在卸油、量油、加油、清罐等作业环节违章操作或者由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因造成油罐、管道渗漏，油品暴露在空气中，形成油蒸气遇火源发生爆炸燃烧事故。据对近5年来全国发生的加油站火灾事故进行统计，由于各种原因导致油蒸气泄漏遇明火爆炸燃烧的火灾约占80%左右。容易发生事故的环节及事故类型如下：

1.1 卸油

常见的事故有：

（a）油罐漫溢。卸油时对液位检测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸极限，遇到火星即发生爆炸燃烧；在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，开窗通风，均会无意中产生火花引起爆燃。

（b）油品滴漏。由于卸油时，胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即发生燃烧。

（c）静电起火。由于油管无静电连接、采用喷溅式卸油、油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。

（d）卸油中遇明火。在非密闭卸油中，大量油蒸气从卸油口逸出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。

1.2 量油

在收发油作业后，没有足够的静置时间，等静电消除后再开盖量油，引起静电火灾。另外，由于量油口油蒸气浓度很高，若量油品铝质镶槽脱落，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃蒸气，引起爆炸火灾。

1.3 加油

目前国内大部分加油站均未采取密封加油技术。加油时，大量油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋撞击地面、金属碰撞、电器打火、过热的发动机排气管等导致火灾。

1.4 清罐

在加油站进行油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。

1.5 油罐、管道或法兰渗漏，没有及时发现，导致油品暴露在空气中，油蒸气遇明火燃烧爆炸。

2 电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起火灾。

3 由于雷击引起火灾。由于没有采取可靠的防雷措施，导致雷击直接击中油罐或加油设施，或者在油罐或加油设施上产生感应电荷积聚放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。

4 站房耐火等级达不到要求，一旦明火管理不当，生产、生活用火失控，就容易导致火灾。
加油站火灾原因剖析及预防——火灾预防（3）

通过对加油站火灾事故原因的分析，我们认为，加油站消防安全管理必须坚持“硬件和软件同时抓，人防和技防相结合，重点与细节不放松”的原则，抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，将事故消除在萌芽状态。

1 提高员工素质，增强安全意识

通过以上对加油站火灾原因分析不难看出，几乎所有的事故原因归根结底都是由于人为违反操作规程而致。所以，加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员的自身素质，定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使大家了解油品燃烧、流动、挥发、毒性等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟悉和掌握各项操作的操作规程，熟练掌握各种消防器材的使用方法和灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守制度。

2 把好加油站建设审核验收关，控制加汪站设施的安全间距

根据规范控制各种设施的安全距离，特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

3 控制油气散发和积聚，从根本上消除火灾根源

控制油气散发和积聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，抓好这项工作应从以下几方面入手：

3.1 逐步推广应用全密封卸油法，实施密闭卸油。油罐车和油罐上安装气相管，在油罐车卸油时，将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里，避免油罐车中的油蒸气从呼吸管中压出，污染空气和可能产生的聚集。禁止将皮管直接插入油罐，进行敞开式卸油。

3.2 使用密封加油技术。目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入油箱的同时，将油箱中的油蒸气挤出，散发在空气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。应推广使用密封加油技术，使油蒸气经气相管返回到油罐或油气回收装置里，防止油气散发。

3.3 禁止罐室储油。应推广应用直埋式地下卧式油罐，严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅，油蒸气容易聚集，引起操作人员中毒和油蒸气浓度达到爆炸极限。

3.4 加强通风，消除低洼。由于油蒸气的密度比空气大，在通风条件不好的情况下，易聚集在一些低洼处。当油蒸气浓度达到爆炸下限时（含量为0.6~0.8%），遇到明火就会产生爆炸燃烧。因此加油机、卸油机、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域；在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑、沟，加油机底部应用沙填害至加油岛顶面；输油管道若设管沟内，必须全部用沙填实；排水沟引出站外前必须设水封井。

3.5 合理设定地坪标高。站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的一侧墙面上。若安装落地式配电柜，不可设明式管沟，配电柜应置于不低于15cm高的实心基座上。另外，加油区地坪不得坡向加油房一侧。

4 控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐，避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度，密闭卸油品管段倾斜角度不宜小于30°，其余部分管段坡度不应小于0.2%，油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后，能将管内油品迅速排放到油罐内，使油品不致外流。

5 消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中，由于摩擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易产生火花放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件；具备产生火花放电的电压；有能引起火花放电的合适间隙；有产生火花的足够能量；周围环境中有易燃易爆混合物。上述这5个条件同时具备，就会酿成事故。在建设时应安装静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上，导出静电；打开罐盖前必须先行接地；在天气炎热、干燥、气压低时应喷洒清水；工作人员服装必须防静电；不允许将卸油皮管插入罐口进行敞开式喷溅卸油；密闭卸油时，油罐必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平缓流入，卸油管与油罐进油管制连接应有要用快速接头；提倡自流卸油，尽量避免带泵作业；禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导卸的可靠性。

6 采取可靠避雷措施，防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于2处，接地电阻不应大于10Ω。罐体、管道、法兰及其它金属附件进行电气连接并接地，接地电阻也不应大于10Ω。雷雨时应停止卸油作业，停于加油站内的油罐车应做接地保护。站房及罩棚需要防止直击雷时，庆采取避雷带保护。

7 使用防爆电器，控制电气点火源

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸区域慎用移动式和携带式电器，严禁使用手机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督，禁止入拉乱接、违章用电，导致防爆失效。

8 严格用火管理，控制明火源

控制固定明火源，根据规范控制安全间距，增设安全间距；将固定明火源设置在常年主导风向的上风处，且应提高建筑的耐火等级，使油气不能向火源处积聚；严禁火源出现飞火向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火，营业期间不得使用电气焊、气割，动火修理时须采取动火许可制度，备有消防器材、消防人员监护到位，加油区必须禁止吸烟，禁止明火。