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（1）固定视线盲区。这主要受公路线形以及路旁建筑物体影响形成，譬如暗弯、陡坡和房屋等都具有相对的稳定性，短时间内不会出现很大变化，驾驶员在行车过程中，只要严格遵守交通规则，不开英雄车、赌气车和酒后车，就能够避免固定视线盲区带来的不利影响。
（2）人为视线盲区。驾驶员在行车过程中，由于受某些因素的影响，无法集中精力，从而形成了人为的视线盲区。如疲劳驾车，开病车，带情绪驾车或在开车过程中与人谈笑、聊天、吸烟、吃零食或在超车、倒车、调头及转弯时选择地点不当或操作失误等都会人为地增大视线盲区，从而导致车祸的发生。因此，驾驶员在行车过程中，一定要时时刻刻防麻痹，分分秒秒绷紧安全这根弦，排除外在因素的干扰，避免人为视线盲区所带来的危害。
（3）随机视线盲区。车辆在行驶过程中，由于道路通告情况复杂，有些不安全因素随时都会出现，如在通过村庄街道时可能会从巷口窜出人来，车辆正在行驶可能会有人从车头横穿公路等。由于随机视线盲区具有不确定因素，往往使驾驶员防不胜防，一旦遇到紧急情况，就会措手不及，诱发大事故。这种随机视线盲区比前两种视线盲区危险性更大，因此，更需要驾驶员引起高度警惕。
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