淬火水、油槽是热处理冷却的必要设备。在车间内的布置，应考虑尽量离开车间通道。一般置于炉前，与炉子相距1m左右;大型加热炉和淬火槽之间距可相隔3m或更远一些。当槽子的槽沿高于地面小于600~800mm时，四周应设置安全栏杆，并在槽上加盖;槽沿高出地面大于1000mm时，应设置脚踏板，以利操作。

　　钢件进行淬油时，其温度在800℃以上，操作时应十分小心，防上淬火油着火。在设计热处理用的淬火油槽容量和尺寸时，应根据最大淬火零件的重量和尺寸来考虑。装油量应大于最大淬火零件重量的8~10倍。槽子上的进油管孔径的确定，要保证淬火时有足够的冷油供应。出油管则应保证有等量的热油回流。由于回油压力较进油压力低，所以供热油流出的回油管截面积，应是进油管截面积的两倍以上。定期清理油槽内的油粕，防止油粕堵塞管道而影响槽内油的交换循环。大型油槽的上口处，应安装可喷射干冰的钢管，万一油着火时，可喷出干冰密封槽口，进行灭火。大型油槽底部应有快速回油管与地下贮油槽相连，万一车间发生火灾时，使淬火油可以迅速放回地下贮油槽内。地下贮油槽的容量，应比车间里全部油池的容量大30%~40%。淬火油槽应加盖，保持淬火油的清洁和防止着火。为防止大件淬火时油烟在车间内扩散，在油槽上应安装抽风装置。禁止将废汽油、煤油倒入淬火油槽中。灼热工件淬油时，油温一般应控制在闪点以下，并且不超过80℃，绝对不得超过100℃(油槽封闭的热油淬火例外)。不得已而用煤油淬火介质时，其最高使用温度应小于38℃。淬火油槽内油面高度应控制在槽的高度的3/4左右，槽子的上口处，应置有溢油槽，并与回油管接通。用喷油方法进行局部淬火时，须采用闪点高的油类作淬火介质，并且在操作时应十分注意防火。大型工件淬油时，必须避免工件淬入油中一半时发生停顿，因为这很容易引起火灾。

　　为了使油温不因淬火量大而大幅度升高，必须保证有足够的油量。除了车间内的油槽外，车间外还必须有较大的地面和地下贮油槽。大型钢质地面贮油槽外，应有砖砌的保护墙。设置专用油循环泵和泵房，泵房内地面应保持清洁干燥，不得有积油和油垢。管道、泵、阀门和电机也应保持清洁、无油垢。泵房内的照明灯、电机和开关等均应是防爆型。

　　淬火油槽附近配备的灭火装置和快速回油阀的控制机构应安装在距淬火油槽一定距离处，而且醒目、容易操作的地方。实际经验是，事故放油主要是用于车间起火。油槽起火后，如采用放油则在过程中，因槽中油量减少而使油温升高，反而加剧火势。故同时应加盖和用二氧化碳灭火。

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