一、液压油的使用与维护

　　液压传动系统以油液作为传递能量的工作介质，除了正确选用液压油外，还必须使油液保持清洁，特别要防止油液中混入杂质和污物。经验证明，液压系统经常发生的各种故障、堵塞和损坏事故，往往就与液压油变质、杂质、污染及密封不严有关。液压系统使用维护的关键是保持系统和液压油的清洁，为此应注意：

　　1.油箱中的液压油应经常保持正常的油面。

　　2.液压油必须经过严格的过滤。滤油器应当经常清洗，去除滤油网上的杂质，发现损坏要及时更换。

　　3.系统中的油液应经常检查，并根据工作情况定期更换。尤其是新投入使用的系统设备，容易混入金属屑或其他杂质，要提早换油。

　　4.一般情况下，液压元件不要轻易拆卸。但是在发生堵塞，往往又必须拆卸时，要用煤油清洗干净，特别是小孔，一定要防止堵塞。而且清洗后要放在干净的地方，及时装配好，特别注意防止金属屑、锈块、灰尘、棉纱等杂质落人元件中。

　　二、防止空气进入液压系统

　　空气进入油液中会产生气泡，形成空穴现象。到了高压区，在压力作用下，这些气泡急剧受到压缩，产生噪声，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会使油缸产生爬行现象，破坏系统工作的平稳性。为此，要注意做到：

　　1.系统的回油管，必须插入到油箱的油面以下，防止回油带入空气。

　　2.油箱的油面要尽量大些，吸人侧和回油侧要用隔板隔开，以达到消除气泡的目的。

　　3.在管路及液压缸的最高部分设置气孔，在起动时应放掉其中的空气。

　　三、防止油温过高

　　注意检查工作温度，一般应保持在35～60°C之间，应尽量控制油的温度，使其不超过上述允许值的上限。

　　1.经常注意保持油箱中的正确油位，使系统中的油液有足够的循环冷却条件。

　　2.在系统不工作时，油泵必须卸荷。

　　正确选择系统中所用油液的黏度。黏度过高，会增加油液流动时的能量损耗。黏度过低，泄漏就会增高，两者都会使油温升高。

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