主题颜色

轨道上山绞车硐室施工安全技术措施

  一、施工准备

  1.施工前,由掘进队队长负责组织所有作业人员学习本措施,并签字,未进行培训学习的,不得下井作业。

  2.技术科负责提前在现场标定好开口位置、开口方向、腰线,施工井队严格按中、腰线施工。

  3.施工队按照技术科标定的开口位置,安设好风水管路,准备好各种支护材料及工具,做好施工准备。

  二、顶、帮管理措施

  1.必须严格执行“敲帮问顶”制度,及时刁放巷道两帮及顶板的危岩活石。

  2.在刁放以前必须仔细检查周围顶、帮及支护情况,选择好刁放方法和后退路线,并且被刁放危岩的下方不得有人员、设备和工具,只有在确保安全和设备、工具、材料不受损坏的前提下,才允许进行刁放。

  3.刁放危岩必须由两个有经验的工人进行,其中一人使用3m长把工具刁放,一人在旁边观察顶、帮的变化情况,并监护安全。操作人员应配戴手套,并应防止矸石顺杆而下伤人。

  4.顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时护身支柱和挡板,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找,不得硬刨强挖。

  5.永久支护采取一掘一支的施工方式进行,保证施工人员在有支护下作业,严禁空顶作业。

  6.施工过程中,随时观察顶、帮安全情况,发现问题,及时处理。

  三、打眼放炮措施

  1.放炮员必须是经过有资质单位培训合格,持有《放炮证》的人员担任。

  2.打眼工必须着装整齐,打眼时禁止戴手套。

  3.爆破必须严格“一炮三检制”和“三人联锁放炮制”。装药前、放炮前、放炮后必须检查瓦斯,严禁空班漏检、假检。检查结果必须记录在手薄上。爆破前,班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作,警戒人员必须在安全地点警戒。

  4.负责各处警戒的人员以及设置的警戒牌严禁随意撤岗、撤警戒牌,只有经过严格的安全检查无隐患后方可由工作面班组长通知撤岗、撤牌。

  5.爆破前要采取有效措施对附近线缆、皮带、调度绞车及其附属设施等进行保护,防止爆轰损坏。

  6.起爆点和警戒点距爆破点在直线巷道中不小于100米,在拐弯巷道中不小于75米(附放炮警戒示意图),必须确保放炮安全,警戒到位。警戒安设必须由当班班组长亲自执行。安设时,先对所有警戒范围内的人员进行清场,确认安全后再安设警戒。警戒安设到位后,班组长必须亲自与放炮员会合,一起执行起爆工作。警戒人员在班组长未通知撤岗前不得擅离职守。

  7.爆破母线严禁明接头,并应随用随挂,不得使用固定放炮母线;放炮母线长度不小于100米。爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。

  8.爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3米以上的距离。爆破前,爆破母线必须扭结成短路。

  9.发爆器的钥匙必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器内。爆破后,必须立即将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

  10.爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。当警戒工作安设到位,确认无误后,班组长方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

  11.爆破后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须立即处理。

  12.通电以后拒爆时。爆破工必须先取下把手或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等一定时间(使用瞬发电雷管时,至少等5min,使用延期雷管时,至少等15min),才可沿线路检查,找出拒爆的原因。

  13.处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。处理拒爆时,必须遵守下列规定:

  (1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

  (2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

  (3)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。

  (4)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

  14.必须采用正向爆破。不得使用过期或严重变质的爆炸材料,不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。

  15.爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁,严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备、无淋水的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

  16.从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。

  17.装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:

  (1)必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量,以当时当地需要的数量为限。

  (2)装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断脚线和损坏脚线绝缘层。

  (3)电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

  (4)电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

  (5)装药前,首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

  18.炮眼封泥必须用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分用粘土炮泥封实。严禁用煤粉、或状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破,严禁裸露爆破。

  四、通风、防尘、瓦斯管理措施

  1.工作面必须设置专职瓦斯检查工,工作面及其他地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止打眼;爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,严禁爆破。工作面及其他地点风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员进行处理,严禁瓦斯超限作业。

  2.严格执行瓦斯巡回检查制度和班内不少于三次瓦斯检查。严禁空班漏检,假检,做到瓦斯报表、瓦斯牌,原始记录三对口。

  3.作业人员应坚持配戴防尘口罩,搞好个体防尘。坚持湿式打眼,放炮前冲洗巷帮、放炮后洒水降尘。

  4.加强通风设施检查管理,确保施工地点正常通风。当回风通道受到破坏时,要及时进行抢修,顶部老巷内出现瓦斯积聚时,必须采取局部通风机对瓦斯进行稀释排放,严禁无风、微风作业。

  5.调度绞车和局部通风机必须实行风、瓦电闭锁。

  6.必须采用抗静电、阻燃风筒。风筒采用反边接法,风筒吊挂平直,逢环必挂,弯道处尽量使风筒缓慢拐弯,严禁拐急弯和死弯,对于风筒破口太大,漏风严重,必须及时更换或修补,局部通风管理严格按照《煤矿安全规程》要求执行。

  五、机电设备

  1.作业人员必须保护机电设备,严禁人为损坏机电设备。

  2.加强日常检查维护,杜绝机电设备失爆。

  3.电缆必须悬挂整齐,符合要求。

  六、运输

  1.爆破所产生的矸石,采用皮带输送机运输。皮带输送机设专人管理,机尾及底部的浮矸应经常清理。

  2.利用轨道上山提升材料时必须加强一坡三档管理,确保提升运输安全。

  3.调度绞车必须严格按《调度绞车操作规程》执行,绞车司机每班进班时必须检查钢丝绳和声光信号完好情况,并作好记录。在处理矿车掉道等特殊情况时,掉道矿车下方不得有人员停留和经过。

  4.下车场和绞车安设点必须配备声光信号装置,把钩人员与绞车司机利用该装置进行联系,联系信号为“一停、二绞、三放”。绞车在运行期间,严禁人员通行和逗留,做到“行人不行车,行车不行人”。

  5.挡车装置及阻车器应随时处于关闭状态,放车时方准打开。更多煤矿安全技术请点击

感动 同情 无聊 愤怒 搞笑 难过 高兴 路过

责任编辑 :红心 (易 安 网 版 权 所 有 ,未 经 授 权 禁 止 使 用 ,不 能 转 载 ! )

分享按钮