主题颜色

环球时报社评:天定高速质量事故应严肃追责

        甘肃省花80亿元修建的天水至定西高速公路仅用80天就被迫停用大修,路面损毁严重。这堪称是整个中国现代化的耻辱与笑柄。无论是这条道路建设中存在媒体怀疑的腐败,还是出于赶工期而牺牲质量,这个结果都是“中国速度”里的一段丑闻。

  整条公路的路面返工重修,这是所有质量事故中最低级的之一。天定高速的东西南北都有过筑路的大量经验,这次错误显然不是技术性质的。整条高速的破损坑洼都在诉说管理的巨大漏洞。这些漏洞在改革开放30多年后还能悍然存在,甘肃省的官员可以不因为它们向全国人民公开道歉,反而有官员面对央视记者侃侃诉说因由,这不能不令整个中国为之脸红。

  更重要的是,我们不得不为天定高速背后的问题具有多大普遍性而担心。这个问题未在甘肃得到斩钉截铁的处理,说明促成事故的原因至少在甘肃的政府系统里得到一定程度的搪塞。那么在全国呢?这些原因放到路面上是坑洼,但如果放到大桥的桥墩上,放到铁路的调度系统里,又会是什么呢?

  中国是在高速奔跑的国家,跑得快注意力就不会很均匀,就容易被绊倒。甘肃天定高速的事故告诉我们,有那么一个时刻,我们几乎是闭着眼睛在跑,我们没有做到在每一个复杂、陌生的拐弯处集中精力。

  中国作为人类最大规模改革的探索者,出差错很难免,但天定高速的问题显然是一些老问题的放肆重演。它还告诉我们,使用及限制权力的艺术获得进步,的确是社会进步中最核心的一环。权力的使用方向只要偏差1厘米,现实后果的偏差就足以像天定高速的235公里一样长。

  甘肃省如何追究天定高速质量事故的责任,如何给全国人民一个交代,反映的是“奔跑的中国”亡羊补牢的能力,以及我们吃一堑长一智,今后不在同样的问题和错误中打转的决心。

  甘肃是中国相对的欠发达地区,追赶其他省份的压力不小。追赶东部,所需要的决非只是资金,思想观念层面的雄心更有力量。东部留下了那么多教训和丑闻,甘肃不应沿着覆辙前行。对天定高速丑闻,全国人民难以容忍,其中甘肃的愤慨程度恰恰应当是最高的。

  有些错误是很难避免的,千虑总有一失。有些错误是决不应该犯的,犯一次就应严厉追责。只有确立这种坚定不移的做事态度,庞大的中国虽有万千头绪,才会始终保持秩序和确定性,各种错误和偏差才会得到应有的可控。

  让甘肃天定高速这样的返修重建成为中国筑路史上的最后一次,这不是媒体的一个口号,而应是中国国家管理体系的严肃追求

感动 同情 无聊 愤怒 搞笑 难过 高兴 路过

责任编辑 :瑞明 (易 安 网 版 权 所 有 ,未 经 授 权 禁 止 使 用 ,不 能 转 载 ! )

分享按钮