7月4日下午5时20分左右，南京突发暴雨狂风，该市一处跨河木质廊桥在风雨中发生坍塌，砸伤数位桥上市民。据介绍，倒塌的木质廊桥为2011年6月建成的该市环境整治工程项目之一，仅建成一年就发生这样的惨剧，被市民质疑为“豆腐渣”工程。(见7月4日的中新网)

　　建成一年的桥风吹就塌，这只是小巫见大巫。准备竣工通车的辽宁抚顺月牙岛西跨河大桥发生不明原因坍塌。坍塌的大桥全长416.4米，坍塌部分为两个桥墩之间的桥板。大桥未竣工先塌，这类“桥塌塌”早已司空见惯。从去年7月11日至19日就连续坍塌江苏通榆河桥、武夷山公馆大桥、杭州钱江三桥、北京白河桥等4桥。面对这些“桥塌塌”，想一想武汉长江大桥被撞70余次仍无恙，钱塘江大桥设计寿命仅50年却超期服役24年，人们不禁要问：现代科技越发达，管理理念越先进，制度建设越规范，为什么还会发生这么多“桥塌塌”呢?

　　不言而喻，“桥塌塌”的频现，尽管原因不是唯一的，还有问责不到位，没有把“腐败官”揪出来等，但至少说明时下正缺乏一种“民族建筑精神”。试想，在那个经济薄弱的年代里，设计者与建设者用一种钢铁般的意志在修建大桥。这种意志体现出来的是一种“以质量第一”的无私的民族建筑责任，它正是我们民族奋斗精神的精髓所在。问题是，时代飞跃到经济高速发达的社会，那种精神却被个人的自私与贪婪吞吃了，没有“建筑良心”了，设计时图花样、走形式;建筑时，偷工减料，以次充好等，技术再高，也难保不会出现“桥塌塌”。如河南开封市鼓楼区仙人庄乡沙湖刘村村西头有一座运粮河桥，用木棍充桥墩，桥身摇摇欲坠。毕竟，建大桥，不仅是个技术活，更是个良心活;良心比技术还重要，一旦良心缺失了，技术再高超，质量也会大打折扣。

　　百年大计，质量为本。科学设计、合理的工期、合格的原材料不仅是保证工程质量的前提，而且也是安全生产的保证。按照现行的设计与施工技术，还原工程真实质量完全没问题。关键是有关监管者和建设者都缺乏一种对桥梁负责，对人民群众负责，对国家负责，对社会负责，对自己的所作所为负责的“民族建筑精神”?试想，如果都像钱学新、茅以升等那样，把建大桥当成百年基业来做，一生一世愿意为桥梁负责，大桥会变得越来越脆弱，成为“豆腐渣”工程吗?