湖北十堰非法拼装车泛滥，而记者在汝州调查时发现，这里的拼装车市场更加触目惊心，不仅组装车，更是翻新旧车，而且种类更加齐全，给交通安全埋下了极大隐患。这些组装车大多流入农村，有些竟然被当作校车来接送学生。

　　为什么甘肃省的特大校车事故19个幼小的生命丧失，不能换回那些黑心、昧心商家们的道德良知?为什么山西省的特大校车事故7个学生的死亡，还不能唤醒那些政府等执法部门的麻木不仁?回顾2011年每一次特大校车事故，真是惨不忍睹，亲人恸哭撕心裂肺，至今让人痛心疾首。

　　河南汝州报废汽车翻新后流入农村，甚至成为校车，谁都知道这些改装、拼装的汽车无牌无证，存在严重安全隐患，一旦上道，便给交通安全埋下极大隐患，这样的改装车竟然被当做校车接送学生，岂不是把学生再一次推向生命的边缘。孩子每天乘坐这种拼装车，父母家长的心能不如履薄冰、如坐针毡?校车整顿为什么这么难?孩子的生命安全真的没人管了吗?

　　安全并非是唯一问题，更主要的是管理问题。这些非法拼装车厂挂着合法的废旧金属回收点、汽车大厢厂和焊接维修点等招牌，并且均有相关部门发的证照，又能保证上高速公路，交警不会查，甚至报废汽车翻新后流入农村成为校车，这充分反映了一些地方政府等监管部门不作为，对废旧汽车混乱管理松散、不力。也暴露出一些部门，并没有吸取那些血的教训，在利益的趋势下，置人民的财产和生命安全而不顾，甚至与非法拼装车的商家们同流合污，形成改装市场产业链，坑害着实实在在的老百姓。试问这些黑心、昧心的商家们良知哪里去了?这些唯利是图的监管人员的职业道德何在?

　　我们不能忘记那些死去的一个个年轻生命血教训，也不能因为金钱而丧失了道德和良心。更不能把自己的利益建立在他人生命代价基础上。为了人民的生命和财产安全，为了每一个孩子灿烂的笑容，我们真的应该觉醒了。