2016年，建筑系统内生产安全事故频发多发，有中毒、触电、挤压、垮塌、高坠事故、山体滑坡等。事故发生暴露了项目存在安全生产主体责任不落实、安全生产规章制度不落实、安全警示教育、技术交底不到位、风险识别和防范不到位，“三违”行为屡禁不止，未有效汲取以往事故教训，主观麻痹等，主要原因仍然离不开施工条件复杂、施工工法操作不当、违规设置作业点、隐患排查不力等“通病”。

　　事故猛于虎，安全大于天。这是常识，也是警钟。安全许多具体问题表现为多种形态、存在于多个环节，但对项目施工生产而言，突出对生产安全直接构成危害的是生产作业场所的各种安全隐患问题。

　　当前，大部分地区进入雨季、汛期，生产安全事故进入高发期，也是在建工程施工全面展开的“黄金季节”。要遏制安全事故的发生就必须做到：

　　一是项目要清醒认识到抓好安全生产的重要性和紧迫性。树立“以人为本”和“零事故”理念，强化红线意识，和底线思维，职能部门认真履行岗位职责，落实法律法规和规章制度。加强现场安全管控和严格执行关键工序领工员旁站和领导带班制度，把安全防范工作做到位，保证安全投入;

　　二是抓好班组安全责任落实和作业人员安全教育培训。夯实作业层基础管理，全面实行班组长安全质量责任制，将安全风险管控和责任落实到一线，落实到每个作业人员。高度重视全员安全教育培训和案例警示教育，教育作业人员珍惜生命，依规作业，杜绝盲目冒险和“三违”行为发生;

　　三是加强施工关键工序卡控。严把设备和材料进场关，对安全装置进行检验，加强关键工序检查验收，安全防护体系做好日常检查与维护，支撑体系强度、稳定性验收合格方可进行下道工序施工，混凝土施工专人对模板及支撑体系进行观测，发现异常，立即停止浇筑，撤离人员避免危险出现;

　　四是加强临时用电和有限空间作业管理。编制临时用电施组，采用接零保护和三级配电二级保护，末端配电箱做到“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。建立健全有限空间作业安全管理制度，对作业人员进行安全教育，严禁险情发生后盲目施救。

　　五是加强城市轨道交通工程地质灾害防治、防洪防汛工作。及时掌握雨情、水情、台风、泥石流等极端气候和地质灾害信息，对汛期安全工作进行再部署、检查、落实。评估风险源的重点防范区域，进一步完善应急预案，备足资源，增强培训演练的针对性，提高员工应急处置能力，做到防患于未然。

　　六是开展违规违章整治，全面排查安全隐患。坚持综合治理、标本兼治，把风险管控挺在隐患前面，把隐患排查挺在事故前面，进一步加大现场隐患排查治理力度，严肃查处违法违规和现场隐患，不留死角和盲区，严控施工安全风险，形成安全生产常态化。

　　七是生产安全，贵在落实。坚持项目通报“共惯性问题”治理、设立安全质量“曝光台”、进行隐患追查和“会诊”等方式，克服整治工作似乎形式大于内容，雷声大雨点小;隐患排查是纸上谈兵，隐患推到又重来;总是怕麻烦，不愿得罪人，多一事不如少一事……总之，必须要把握住重点，治理安全隐患关键在于抓得住隐患，能够及时将安全隐患消灭在萌芽状态。

　　八是加强安全管理法律法规学习培训，不断丰富安全知识，提高安全隐患敏锐的洞察力，养成对隐患的敏感，快速整改隐患。隐患整改要有较强的执行力，要清醒认识，正确处理安全与生产进度的关系，能自己整改的及时整改，无力整改的，全力配合有关部门协助整改。避免出现“心理安全隐患”者——对于安全工作持有“命运决定论”、“倒霉论”等消极观点的群体。隐患快一秒被消灭，项目安全就多一分保障。

　　总之，项目部必须要深刻汲取别人的教训，举一反三，牢固树立安全发展理念，充分认识到抓好安全生产的紧迫性、重要性，切实做到安全之弦时刻紧崩，安全生产警钟长鸣，始终保持高度警惕，任何时候都不能够麻痹大意、心存侥幸。切实提高安全意识，落实安全责任，坚持问题导向，着力抓重点、抓关键，抓薄弱环节，补齐短板，堵塞漏洞，消除隐患，坚持规范化施工、标准化作业，做到标本兼治，齐抓共管，才能够不断提高项目安全管理水平，才能够确保平安。